Все фото из твитов by Elon Musk и качество соответствующее.

Не могу не дополнить эту заметку твитом от Elon Musk I spoke with Korolev’s family today. He was one of the very best. Корольов / Королёв. Подробнее об этом можно прочитать на Дожде https://tvrain.ru/news/ilon_mask_priglasil_vnuka_sergeja_koroleva_na_sledujuschij_zapusk_spacex-512357/

Как-бы в 1960-е удешевление пусков как-то вообще ни кого не интересовало)))

Вы, пожалуйста, не «парьтесь» с вашими трактатами. Во-первых, все факты, что вы перечисли лично мне давно известны. Во-вторых, как я уже написал, ваше личное мнение (типа, полетела бы Н1 или нет) меня не очень интересует, (уж извините ради Бога). В третьих, а если вы и Протон считаете современной ракетой, тогда точно не трудитесь подобное писать не только мне, но и кому угодно ещё. Я боюсь, вас не поймут. В четвертых, обсуждать опубликованные здесь ранее комментарии, я меньше всего хотел бы с кем бы то ни было - проехали. Даже если где-то в расчетах я забыл прибавить какой-то переходник. В пятых, собственно, сравнение технических параметров РН Сатурн-5 и Н1 не входило в мои планы и не относиться к содержанию моей заметки. Если вы так хорошо разбираетесь то чего проще - напишите специальную статью. Могу даже подарить название «Сатурн-5 vs Н1» или Как СССР проиграл Лунную гонку)))

А вы вообще с кем переписываетесь? Слов «каких-то 10 тонн» я не употреблял. Я написал достаточно ясно про недостатки советского лунного корабля. Кроме того, полетела бы Н1 или нет достоверно неизвестно никому. Вы можете верить хоть во что - но писать об этом мне совершенно нет никакой необходимости. Кстати, а зачем вы столько много написали про эволюцию РН? Я в моей заметке очень ясно указал, где мы можем увидеть техническое решение Королева. Или вы не читали?

У вас пробелы в образовании - почитайте подробности у специалистов. Например у Вишневского. С другой стороны вы абсолютно правы в том, что НКВД действительно очень серьезно подорвало здоровье Сергея Павловича.

Вы, я смотрю, очччень внимательно все изучили, включая комментарии. Интересно, а почему вы, когда считаете проценты, делите на меньшую ПН? Чтобы процент побольше получить)). Суть идеи вы не поняли. Хотя, очень подробно описали происшедшее в истории космонавтики по принципу - так стало, потому что случилось)))

Я по вашей просьбе сделал в текст статьи кое-какие дополнения. Посмотрите если интересно. Кстати сейчас поискал по этому сайту - про Н1 здесь мало что наблюдается. Наверное, отсюда масса вопросов))

На Венеру летали на релейной логике, а система автоматической стыковки союзов Игла была аналоговая если не ошибаюсь. Ничего, выкручивались)))

«Да и вести родословную Рапторов и Мерлинов от НК-33 — это тоже что то новое» Простите, но о родословной Raptor и Merlin я не написал ни слова. Тем более от НК-33. Я назвал его дедушкой в смысле преклонного возраста, а не родства. В упомянутых двигателях есть два качества, которые их роднят: высокая тяговооруженность и небольшой габарит. Благодаря этому появляется возможность использования многих двигателей в одной силовой установке одного блока. Причины, которые приводят к тем или иным конструктивным решениям могут быть самые разные - возможности смежников, например. Однако судить о верности решений только лишь на основании того, что конкуренты применили решения иные, по меньшей мере неправильно. Фон Браун построил свой Сатурн (и построил очень хорошо) по одним лекалам - 5 штук сверхмощных F-1 на первой ступени, Королев по другим - 30 штук менее мощных двигателей. Сегодня SpsceX спроектировала ракету отнюдь не по заветам фон Брауна - использованы 30 маршевых двигателей меньшей чем F-1 тяги. Blue Origin идет этим же путем. Оказывается (по утверждению Steven’а), что они правы только лишь потому, что им нужна пропульсивная посадка. При этом Королев не прав, потому что о пропульсивной посадке и не мечтал. Однако, скоро мы увидим, как полетит Starship и New Glenn. Таким образом, окажется, что подобные конструкции (со многими двигателями небольшой тяги) вполне способны взлетать))) В чем же тогда порочность подхода Королева? Зачем без конца повторять, что он не смог сделать такие же двигатели, как фон Браун? Он спроектировал свою ракету под другие двигатели, наподобие того, как это сделали SpaceX и Blue Origin через 60 лет. Вот так, примерно.