Первая часть (#1 Сид Мид) зашла отлично, не ожидал такого интереса. Поехали дальше.
Под катом снова много картинок.
Начав с Сида Мида, совершенно невозможно не продолжить Даниэлем Саймоном.
У них много общего. Саймон тоже в первую очередь дизайнер, занимался транспортным дизайном, работал на автопроизводителей (VW), работал в кино. Мид рисовал концепты к фильму “Трон”, Саймон развивал его идеи в “Трон: наследие”. Мид рисовал для “Чужих”, Саймон для “Прометея”
По порядку
Родился в 1975-м. Вырос в Штральзунде, Германия. Как и многие мальчишки любил рисовать машины, но не прекратил когда вырос (таких мальчишек меньше) и превратил своё увлечение в профессию (а такие вообще редкость).
Учился в университете прикладных наук в Пфорцхайме по специальности автомобильный дизайн. Получил степень бакалавра в 2001-м, а работать начал раньше – с 1999-го Саймон стажировался в Lamborghini и SEAT.
С 2001-го по 2007-й работал в дизайн студии Volkswagen Group, над автомобилями марок VW, Audi, Bentley, Bugatti. До 2007-го был главным концепт-дизайнером Bugatti. То есть он приложил руку к первому, по настоящему гражданскому гиперкару со скоростью 400+ км/ч — Bugatti Veyron. Но эти машины хоть и быстрые, но всё же не космос.
В 2007-м выходит его артбук, где работы становятся ближе к теме сайта.
Cosmic Motors (2007)
Над этой книгой Саймон работал с 2003-го по 2007-й.
Правда, “Cosmic” в артбуке меньше чем хотелось бы. Это только легенда для описания содержимого – транспорта в далёкой-далёкой галактике.
Показаны девять различных космических кораблей, капсул, гоночных автомобилей, гигантских поездов, боевых кораблей и воздушных шаров с разных планет системы Galaxion.
Для каждой из девяти показан весь процесс разработки, от первых скетчей до фотореалистичных визуализаций. Настолько подробно показан, что книга получилась объёмом почти 200 страниц.
И если некоторые из них вполне похожи на земные авто, то другие вполне сойдут за диковинные планетоходы и гоночные космические корабли.
Книга стала бестселлером в своём разделе на Amazon и привлекла внимание многих: Саймон получил заслуженные респекты от мастеров.
I am fascinated by Daniel’s mastery of detail that is complemented by a thorough facility in three-dimensional realization of his stunning designs.
Syd Mead, Visual Futurist
После такого успеха его начинают приглашать для разработки транспорта для фильмов. В 2010-м на экраны выходит «Трон: Наследие» с транспортом дизайна Саймона (транспорта там много разного и он оооочень хорош). В 2011-м «Капитан Америка: Первый мститель».
«Прометей (2012)
«Прометей», приквел к “Чужому” (если кто не в курсе) и первый фильм связанный с космосом, над которым работал Саймон.
В 2010-м Саймон поучаствовал в разработке ранних концептов транспортёров/планетоходов для фильма.
«Обливион» (2013)
В 2011-м Саймон нарисовал для «Обливиона» тот самый «баблшип», который, как по мне, не просто транспорт, а одно из действующих лиц фильма.
The Timeless Racer: Episode 1 (2013)
Ещё один артбук. Фантазия на тему гонки будущего, сделанный по тому же принципу, что и первый. Процесс разработки, от скетчей до визуализации. Большинство проектов там колёсные, но есть те, что сойдут за космические.
Mass Effect: Andromeda
Для этой игры Саймон разработал дизайн корабля Tempest и вездехода Mako.
SpaceX (2014)
В 2014-м году Саймон консультировал SpaceX; по какому конкретно вопросу – информации я не нашёл, но судя по постам в инстаграме, это было связано с Crew Dragon. По его собственным словам, участие было не очень большим.
Звёздные войны: Последние джедаи VIII
Также Саймон сотрудничал с Disney на “Звёздных войнах”.
Кроме перечисленных выше проектов, Саймон рисовал ливреи для болидов F1 и самолётов, мотоциклы для фирмы Lotus и многое другое. В последнее время плотно занимается проектом Roborace. Это всё далеко от космоса, но если вам будет интересно, то не составит труда найти и посмотреть/почитать поподробнее.
Он не очень активно ведёт соцсети, но когда ведёт, постит не только на тему автодизайна, и автоспорта, но и активно ретвитит Маска, SpaceX, BlueOrigin, VirginGalacic, постит фотки самолёта Stratolaunch. В общем наш человек, космический.
P.S. спасибо всем кто присылал, к предыдущей статье, замечания по поводу пунктуации и всякого такого. Мне иногда, бывает с этим сложно.