Погоджуюсь. Я думав використати такий термін, але на момент написання не міг згадати як воно правильно називається. Вирішив вживати слова паливо/пальне, щоб люди які не в темі зрозуміли.

Так, про нейтралізатор я вирішив не писати бо по-перше він не бере участі в утворенні тяги на пряму. Ну і просто не хотів нагружати матеріал. Нейтралізатор насправді важливий елемент. Ось в чому штука: Коли апарат викидає велику кількість іонів він, скажімо так, наелекртизовується. Були позитивно заряджені іони, а потім їх викинули. Нестача позитивних зарядів на борту - значить апарат набуває негативного заряду. І з часом все більше і більше. Тому іони вилітаючи з двигуна притягуються назад до апарата. Ну і знаючи третій закон Ньютона, стає зрозуміло що швидкість апарат втрачає. Так от нейтралізатор це по суті електронна пушка яка стріляє електронами по іонам які вже покидають камеру й останні стають електрично нейтральні, тобто ні до чого вже не притягуються. Надіюсь не надто складно пояснив)))

Мова йшла про хімічні двигуни. Я сказав може бути токсичним маючи на увазі що не всі видипального для хімічних двигунів токсичні. Так вода не токсична. А от часто вживаний гідразин токсичний.

Дякую. Буду намагатися писати правильно. А це завжди найскладніша частина)

))))

Абсолютно поддерживаю! Откуда эти конспирологи только взялись?

А то что на теории относительности построена вся современная астрофизика вас не смущает? Вы реально считаете что атомные часы ошиблись в эксперименте Хафеле-Киттинга, и все исследования чёрных дыр не показывают настоящих результатов?

Am-241

И на Чандрайане-2 и на будущем Чандрайане-3 они устанавливались на луноходе.

https://ru.wikipedia.org/wiki/APXS