SpaceX запустит метеорологический спутник: в дело вступит Falcon Heavy

Для запуска последнего из серии метеорологических спутников GOES-R NASA прибегнет к услугам SpaceX. Аппарат будет первым среди своих собратьев по программе, кто полетит не на ракете United Launch Alliance.

1892

Для запуску останнього з серії метеорологічних супутників GOES-R NASA вдасться до послуг SpaceX. Апарат буде першим серед своїх братів за програмою, що полетить не на ракеті United Launch Alliance.

Старт ракети Falcon Heavy 11 квітня 2019 року. Під обтічником носія – геостаціонарний супутник зв’язку Arabsat 6A.
Credit: SpaceX.

10 вересня у NASA заявили про підписання зі SpaceX контракту на запуск супутнику Geostationary Operational Environmental Satellite (GOES) U на ракеті Falcon Heavy. Старт проходитиме з Космічного центру ім. Кеннеді у квітні 2024 року. Як повідомляє агенція, вартість контракту складає 152,2 мільйона доларів США.

GOES-U – четвертий і останній супутник серії GOES-R. Призначення цих апаратів — проводити спостереження за земною та космічною погодою з геостаціонарної орбіти. Перший з них, GOES-R, був запущений у 2016 році та був перейменований у GOES-16; запуск другого, GOES-S, відбувся у березні 2018 та отримав назву GOES-17; GOES-T, третій, полетить у січні 2022 та замінить собою GOES-17 через проблеми з головним інструментом останнього.

Окрім місії, трьох попередників GOES-U об’єднує те, що на орбіту їх доставив — або, у випадку третього, доставить — носій Atlas 5 компанії United Launch Alliance. Що змусило NASA цього разу обрати для запуску SpaceX, агенція поки що не повідомляє. Ми знаємо, що вартість контракту на запуск GOES-U трохи менша за вартість послуг ULA із запуску GOES-T: вже згадані 152,2 млн доларів США проти 165,7 млн.

Представниця ULA Джессіка Рай стверджує, що компанія сама відкликала свою пропозицію на запуск супутнику через нестачу доступних ракет Atlas 5: “Всі з 29 ракет, що залишилися, були продані клієнтам для проведення майбутніх запусків. Через це нам довелося відкликати свою пропозицію”.

Наразі історія Falcon Heavy налічує три запуски, всі з яких були успішними; останній політ відбувся у червні 2019 в рамках місії Space Test Program 2. Наступна місія носія — USSF-44 на замовлення Космічних сил США — стартуватиме не раніше за 9 жовтня цього року.

Більше про GOES-R — на сайті NASA (англ.)

Джерело: SpaceNews

63 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Вер 14, 2021 09:10

и выбрать SpaceX для последнего запуска, агентство пока не разглашаетТак а что тут секретного? Других вариантов нет.
Официально ULA говорят, что нет Атласов, все проданы. Только это некое лукавство. Они подавали заявку на пуск Европы Клиппер, а это более требовательная миссия, на Вулкане в том же 24-м году, а тут простая миссия – и они отказались от участия… А как же Вулкан? То есть, нет других заявок, только Спейсы и остались.
уже упомянутые 152,2 млн долларов США против 165,7 млн.Первые 2 пуска обошлись в 446 млн, то есть по 223 млн за 1 пуск на Атласе. ФХ с такой ценой – дешевка просто.

Вер 14, 2021 09:34

Они видимо здраво оценили когда и в каком количестве будут BE-4…

Вер 14, 2021 09:52

Ну, почти 3 года до пуска, чтобы сейчас отказываться от такого верняка. Это крайне странно.

Вер 14, 2021 09:45

Хм…
На официальной странице аппаратов GOES-R указанно, что их масса при запуске на ГПО составляет 5192 кг.
Falcon 9 в многоразовом варианте выводит на ГПО до 5,5 тонн груза.
Почему же опять Falcon Heavy?..

Вер 14, 2021 09:54

Этот 6,2т, сложный вывод, к тому же важно время жизни, а ФХ добавляет очень много. И как было сказано выше, даже 152,5 млн – это дешевле, чем ранее было. Так что приемлемые затраты.

Вер 14, 2021 10:34

Ф-9 на ГПО закидывает 8.3т в одноразовом варианте. Не разумнее ли её использовать? Я не удивлюсь если в этом пуске центральный блок тоже одноразовый.

Вер 14, 2021 10:28

Вот тож удивляюсь. Я не помню подобных запусков на союзах с протонами, чтобы настолько маленькую нагрузку ставили. А в случае фальконов довольно частое явление.

Вер 14, 2021 10:59

Я не помню подобных запусков на союзах […], чтобы настолько маленькую нагрузку ставили
Эмм…
При всём уважении, с памятью надо поосторожней) Всего то пять дней прошло с запуска “Разбег-1” на союзе, весящего всего около 250 кг)

Вер 14, 2021 11:01

6,2т на чём выводить? Что значит маленькая?

Вер 14, 2021 12:03

Хорошо помню как осторожно встретили Falcon Heavy. Но потихоньку продажи идут-таки.

Вер 14, 2021 12:37

Может даже окупится разработка.

Вер 16, 2021 16:36

да уж, слишком хорош ф9 вышел. и сильно сузил нишу для более тяжелого собрата ))

Вер 14, 2021 13:23

Получается, что сейчас у Спейсов реально встает проблема с отсутствием разгонного блока, или модифицированной увеличенной второй ступени. Уже второй пуск предполагает использование первой ступени центрального блока не совсем по назначению с пуском в расход.

Вер 14, 2021 13:59

Это не новость, что у Спейсов 2-я ступень очень слабая. К тому же, рано хороните центральное ядро, не похоже на то, что будет расход.

Вер 14, 2021 14:24

Точно, особенно по сравнению с ULA. Centaur – это сила!

Вер 14, 2021 19:26

А почему все “оставшиеся 29 пусков” у ULA распроданы, а ракета Falcon Heavy не пользуется спросом? Они что, лучше и дешевле, чем Falcon Heavy?

Вер 14, 2021 19:32

Атласы у ЮЛА, а Фалконы у СпейсЭкс.

Вер 14, 2021 21:42

А почему все «оставшиеся 29 пусков» у ULA распроданы
Потому что ULA запускает госспутники на этой же ракете, а SpaceX использует для этого F9

Вер 14, 2021 20:57

Зря она подписывал на такую сумму.
К 2024 году старшипы за сотню баксов забросили бы.
контракт ест контракт.))))

Вер 15, 2021 09:00

Здесь частица “бы” кардинально влияет на расчеты.

Вер 15, 2021 13:57

К-конечно!