З телеметрії польоту Falcon 9

Uncle Puzzled

Вер 03, 2023

SpaceXЗапуски

Чи бачили ви політ Falcon 9 з точки зору візуалізації її телеметрії? Скоріш за все не всі:)
Якось я…

262

Чи бачили ви політ Falcon 9 з точки зору візуалізації її телеметрії? Скоріш за все не всі:)

Якось я прокинувся і подумав, що не завадило б це зробити, чому б ні..

Це політ Falcon 9 Starlink Mission 1 вер. 2023 р. Дійсно, точність цих графіків не є бездоганною, адже, по-перше є якась затримка при передачі та обробці/візуалізації телеметрії під час польоту, по-друге дані представлені на графіках зібрані з певним кроком по часу і у “складних” місцях можуть трохи відрізнятись від фактичного розташування ракети. Проте для наочного сприйняття цього досить.

Ще один політ тої ж Falcon 9 під час Starlink Mission 22 серп. 2023 р.

Верхній ряд для 1-го ступеня, нижній — для 2-го. До “MECO” обидва ступеня летять разом, тому і графік містить однакові для цього проміжку часу дані. Абсцис — час від моменту старту, виражений у секундах. Висота виражена у км., швидкість — у км/год.

Джерело.

25 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Яків Бриль
Вер 05, 2023 15:14

Ага, подібні кривульки я собі в уяві малював, коли під час трансляцій бігав поглядом по екрану зліва направо за цифрами швидкість/висота. Тут один цікавий момент є. Оте “сідло” на першому кадрі. Чи може бути такий “злам” швидкості? Подібний злам мав би дати кільканадцять G. Якщо не кількадесят. По пам’яті, після МЕСО швидкість почиинає падати, але доволі повільно. Причому, як я розумію, горизонтальна складова майже не змінюється, а от вертикальну поступово нищить гравітація, аж поки в найвищій точці вона не обернеться в нуль.
Тобто, на мою думку, графік швидкості мав би бути схожим на двогорбого верблюда

1
Uncle Puzzled
Вер 05, 2023 20:57

Стосовно “сідла”: я пропустив та після першої точки, яка починає формувати сідло, зробив пропуск у 40с. (в решті “складних” місць інтервал між точками 5-15с.).
Оновив картинки. Має бути щось подібне до картини на першому фото у статті.
Прискорення в районі сідла щось в районі одиниць. Конкретне число складно сказати, бо ексель робить доволі цікаві заокруглення графіку в подібних місцях. Щось типу 2G..

0
Яків Бриль
Вер 05, 2023 21:07

Цікаво було б “викусити” саму вертикальну складову швидкості, картинка була б схожа на циклоїду. Мабуть. У нас є шкала часу і графік висоти, тобто позбавитися горизонтальної складової не важко протанцювати від цього

1
Ще відповіді: 13
Ігор Возний
Вер 07, 2023 15:01

І всі еволюції прискорювач робить в площині стрільби? При поверненні на баржу-дрон.
Якщо повернення на наземну посадкову площадку? Ступінь повинна робити розворот.

1
Uncle Puzzled
Вер 08, 2023 17:55

Якщо не брати до уваги локальні маневри ступеня під час підльоту до баржі/ площадки та посадки, то можна вважати, що так. Ракети запускають одразу в той “напрямок”, куди має полетіти та вийти на орбіту вантаж.
Прям там скурпульозно траєкторії F9 я не досліджував (на наявність мінімальних “зсувів” траєкторії), бо змінювати нахил орбіти/ суборбіти відносно площини екватора в польоті потребує дуже багато палива, точніше ΔV.

1
Ігор Возний
Вер 16, 2023 18:26

Детальних траєкторій Ф9Х у горизонтальній площині і нема у відкритому доступі. Але 2 прискорювачі розвертаються на 180 град і летять у посадкові зони біль пускової площадки. Бо 2-х платформ нема, щоб вивести у відкритий океан.
До прикладу Циклон-2/3 запускали на один кут, в площині стрільби, а друга ступінь “довертала” на необхідний нахил орбіти. Другій ступені падать на Китай було ніяк не можна… Якісь втрати на тому звісно були.

2
Ще відповіді: 6