Boeing досягає значного прогресу зі Starliner … у переносах!

Julia Kalinina

Новости

Через проблеми з парашутами та електропроводкою довгоочікуваний перший пілотований політ CST-100 вкотре відкладено – цього разу як мінімум на березень 2024 року.

656
Космічний корабель Boeing CST-100 Starliner у Космічному центрі ім. Джона Кеннеді. Джерело: NASA

На брифінгу 7 серпня представники Boeing та NASA заявили, що вкотре відкладають перший політ корабля CST-100 Starliner на термін не раніше березня 2024 року, оскільки продовжують працювати над проблемами з його парашутами та електропроводкою, виявленими наприкінці травня цього року.

Однією з проблем досі залишається з’єднання в парашутах, що не дає змоги досягти потрібного фактору безпеки для польотів з екіпажем. Наразі розпочались тестування оновленої конструкції, що включатимуть в себе перевірку при падінні, яка запланована на другу половину листопада. За словами керівника програми комерційних екіпажів NASA Стіва Стіча, буде достатньо одного такого тесту, на відміну від серії випробувань під час розроблення Crew Dragon від SpaceX.

Окрім цього, технічна команда видалила майже всю стрічку, яка використовується на електричній проводці, оскільки вона є легкозаймистою в деяких середовищах. Для місць, де її важко було видалити чи вона могла б спричинити пошкодження, інженери розробили захисні покриття або ж обмотали її зверху більш прийнятною стрічкою.

Наразі ані NASA, ані Boeing не назвали нову дату місії CFT, в якій Starliner має відправити на Міжнародну космічну станцію космонавтів Баррі Вілмора й Суніту Вільямс. Готовність CST-100 на початку березня не означає, що старт відбудеться тоді ж: дата має бути узгоджена з графіком польотів до МКС, а також із запусками Atlas 5 від United Launch Alliance; окрім того, у березні відбувається ротація космічних кораблів “Союз”, що теж може обмежити можливості запуску.

Джерело

6 Comments

Show All

Please, into your profile to comment posts, make bookmarks and rate other users. It takes two clicks to create a profile or log in.

Сер 09, 2023 21:52

Если проблемные места обмотать синей изолентой, то “в отличие от серии испытаний при разработке Crew Dragon от SpaceX”, Starliner можно вообще без испытаний запускать “на Марс, Юпитер и Нептун”

Сер 09, 2023 22:00

Если проблемные места обмотать синей изолентой,
Ну не знаю, советской уже не найдешь, а китайская только для обозначения ноля, и то на три дня. Безос не успеет запустить, придется отлаживать старты каждые три дня.

Сер 10, 2023 01:10

Ну не знаю, советской уже не найдешь, а китайская только для обозначения ноля, и то на три дня.
Это вы погорячились. Тут всё зависит от толщины намотанного слоя. Если намотать так что он будет в 2 раза больше по диаметру, то может и сработает, хотя… вряд ли ракета его поднимет… ну разве что порожняком, без пассажиров и груза. 😉

Сер 10, 2023 15:03

Стабільність!

Сер 11, 2023 23:23

мне вот просто интересно сколь долгая жизнь будет у этого корабля-спутника, сколько полетов он совершит, сколько лет будет эксплуатироваться? будущее сего аппарата о многом расскажет…

Сер 13, 2023 22:49

Всё никак не откажутся от тупой идеи “нескольких разработчиков” для “прогрессивной конкуренции”… Идея хороша, если разработчики находятся примерно в равной позиции, а тут…. Спейс Х давно оторвался на порядок вперёд, а они всё продолжают идею…”и последние станут первыми”…