27 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Mark Kuehner
Лют 17, 2024 09:45

Главный фокус – использование пропан-кислородной криогенной пары. Из-за близких температур кипения обоих компонентов отпадает теплоизоляция между баками и можно использовать их коаксиальное расположение.
Эти ребята такие же скрытные как фирма Безоса, будем посмотреть чего они добьются.

2
Ігор Возний
Лют 17, 2024 12:03

Коаксиальные баки были применены в середине 40-х, в гитлеровских зенитных НУРС “Тайфун” и американских ОТР “Ланс” 70-е годы прошлого века. Инноваций не особо, у СпейсХ автогенный надув баков. До того тонкостенные балон-баки из нержавейки. Работающая обшивка монокок заимствована из авиации.

РН Orbex на старте в 1,5 раза тяжелее Электрона, но ПН в 2 раза хуже. При заявленных на 30% меньше весе конструктива ступеней и на 20% лучшей производительности. Если стоимость пуска будет пропорционально дешевле – хорошо. За более 8 лет в основном негромкие анонсы совершить прорыв.

4
Vitalii Lipovetskii
Лют 17, 2024 17:53

РН Orbex на старте в 1,5 раза тяжелее Электрона, но ПН в 2 раза хуже.
Широта космодромов ? УИ пропана ?

1
Ще відповіді: 19
NePaltsemDelaniy
Лют 20, 2024 05:59

согласен, я могу представить что подобная схема актуальна для боевых ракет, в силу каких-то компоновочных, прочностных причин, но по всем канонам ракетостроения она проигрывает в сухой массе схеме с общей перегородкой, к тому же, при выбранной схеме и топливной паре, нельзя применить переохлажденный кислород т.к. температура замерзания порпана -188, я не знаю каков этот показатель под давлением наддува, но вряд ли будет сильно отличаться… будем посмотреть

0
Dmitry M
Лют 19, 2024 04:36

Цитата(перевод):
Orbex получила патент в более чем дюжине стран на защиту своей инновационной технологии соосной заправки, при которой основной бак ракетного топлива размещается внутри основного бака окислителя.
А ничё что у Старшипа уже давно такая/похожая схема используется? Там даже есть “бак внутри бака внутри бака” как сказано вот в этом ролике(а точнее 22:45)

1
Mark Kuehner
Лют 19, 2024 12:31

Так и запишем, в отличии от дюжины стран, Dmitry ставит под сомнение чистоту данного патента.

1
Ігор Возний
Лют 19, 2024 16:31

ОТРК “Ланс” в 70-х прошлого века имела коаксиальные баки с НДМГ и АК, у фошыздов подсмотрели. Ох уж эти патентованные сквотеры…

1
vitt dilutt
Лют 20, 2024 07:49

У Старшипа это всё-таки коллектор, элемент магистрали подачи топлива, а основные баки вполне себе раздельны, другое дело что размеры гигантские, по виду бак и есть )

0