17 Comments

Show All

Please, into your profile to comment posts, make bookmarks and rate other users. It takes two clicks to create a profile or log in.

Vitalii Lipovetskii
Лис 09, 2023 23:39

Employing pure hydrazine fuel and MON3 oxidizer in a staged combustion cycle, the new engine delivers a vacuum specific impulse of over 339 seconds, making it very efficient for a storable engine. In addition, the engine is designed for continuous throttling from 5,500 lbf of thrust at 100% power down to 900 lbf at 17% power, allowing for precise control and maneuverability.

Для сравнения
Raptor Specific impulse, vacuum
363 s

0
Igor Borski
Лис 10, 2023 13:50

Подозревваю, назначение разное. Если упор на storable, то вероятно для буксиров с многократным включением и сроком жизни в годы.

0
Vitalii Lipovetskii
Лис 10, 2023 22:01

Естественно. Гидразин используют только в космосе, а не для запусков.

0
5 replie(s)
Volodymyr Fesiienko
Лис 10, 2023 15:57

Тільки різниця тяги в 100 разів

0
Vitalii Lipovetskii
Лис 10, 2023 22:03

Для использования в космосе большая тяга не так важна.

1
Dmitry M
Лис 10, 2023 05:41

Цитата(перевод):
Команды Sierra Space и Agile Space Industries выполнили проектирование, разработку и тестирование прототипа двигателя всего за девять месяцев… Камера тяги и предварительная камера сгорания полностью напечатаны в 3D на обычных металлических принтерах…
Во, молодцы. Довольно быстро и продуктивно работают, да ещё на новых технологиях. Похоже это тот редкий случай когда представитель “старого космоса” не заплыл жиром, не увяз в болоте бюрократии и очковтирательства, а остался в строю и будет неплохо себя чувствовать в конкуренции с новыми игроками. Так держать.

0
Vitalii Lipovetskii
Лис 10, 2023 06:21

Похоже это тот редкий случай когда представитель “старого космоса” не заплыл жиром
Это вполне “новый” космос

0
klod_ua
Лис 10, 2023 10:09

Это дочка, мать которой основана в 60-х годах прошлого века.

0
2 replie(s)
Stas Myand
Лис 10, 2023 22:02

Employing pure hydrazine fuel and MON3 oxidizer in a staged combustion cycle, the new engine delivers a vacuum specific impulse of over 339 seconds, making it very efficient for a storable engine. In addition, the engine is designed for continuous throttling from 5,500 lbf of thrust at 100% power down to 900 lbf at 17% power, allowing for precise control and maneuverability.
Интересно, за счет чего удалось добиться на гидразиновом движке 339 секунд удельного импульса. И глубина дросселирования впечатляет.
На гидразине вроде как обычно меньше 300 с.

0
Vitalii Lipovetskii
Лис 11, 2023 21:45

Интересно, за счет чего удалось добиться на гидразиновом движке 339 секунд удельного импульса.
Вот и я этому факту поразился. По УИ почти догнали метановый раптор.

0