Airbus представила концепцію орбітального модуля майбутньої космічної станції

Julia Kalinina

Новости

Європейський аерокосмічний гігант поділився деталями щодо будови багатоцільового компонента під назвою Airbus LOOP.

807
Концепція орбітального модуля Airbus LOOP майбутньої космічної станції. Джерело: Airbus 2023

У своєму новому відео компанія Airbus розповіла про концепцію багатоцільового орбітального модуля Airbus LOOP. Він буде придатним для майбутніх космічних місій і подорожей на Марс. LOOP був розроблений з огляду на вже вдалий досвід створення модулів Міжнародної космічної станції «Коламбус» та європейських – для космічного корабля «Оріон» та ATV.

Новий модуль Airbus містить науковий і житловий відсіки та центрифугу для двох членів екіпажу, яка імітує гравітацію. Загалом він має достатньо місця на команду з чотирьох осіб, проте тимчасово може прийняти й до восьми астронавтів. LOOP має вісім метрів у діаметрі та стільки ж в довжині. У кожен із відсіків можна потрапити через центральний тунель, оточений тепличною конструкцією, яка розроблена для проведення експериментів із рослинами. До того ж, відсіки та їхні компоненти можуть бути адаптовані до вимог і завдань кожної місії окремо.

Погляд художника на три відсіки орбітального модуля Airbus LOOP. Джерело: Airbus 2023

Житловий відсік являє собою «зону для спільного користування» з великими ілюмінаторами та велотренажерами. Науковий – обладнаний комп’ютерами та шлюзом для виходу в космос. Найцікавішим елементом є центрифуга, яка також містить реквізити для тренувань і відсіки для екіпажу, кожен із яких призначений для однієї людини. Поки немає даних, яку гравітацію вона може надавати, проте за розрахунками програм SpaceCalc та SpinCalc вдалося зімітувати марсіанську гравітацію (близько 38% від земної) та місячну (приблизно 16,5% від земної).

Така конструкція відповідає вимогам довготривалого перебування в космосі та сумісна як з теперішніми космічними транспортними засобами, так і з тими, які розробляються: Airbus LOOP може бути інтегрований у майбутню місячну орбітальну станцію Lunar Gateway. За словами представників компанії, кілька їхніх модулів також можна об’єднати в повноцінну космічну станцію.

Джерело

42 Comments

Show All

Please, into your profile to comment posts, make bookmarks and rate other users. It takes two clicks to create a profile or log in.

Тра 05, 2023 12:39

Поки немає даних, яку гравітацію вона може надавати, проте за розрахунками програм SpaceCalc та SpinCalc вдалося зімітувати марсіанську гравітацію (близько 38% від земної) та місячну (приблизно 16,5% від земної).

Идея вполне разумная, до сих пор такой возможности не было. Боюсь, что шансов не реализацию мало, разве что ее подхватить Аксиом и Ко.

Тра 05, 2023 13:04

разве что ее подхватить Аксиом и Ко.
У этих бабла нет. Они делают мелкую замену МКС. На лет 20, а потом – может быть что-то и придумают. И то, это уже фантазии.

Тра 05, 2023 15:02

Судячи з габаритів, “зализують” під карго старшіпа. Але тут же в мене постає питання. Уявив у карго 2 таких LOOPа. А над ними ще відсік екіпажа з кількома субвідсіками. А під ними баки, об’ємом більшим за МКС. І двигуни, повноцінні маршові двигуни.
Щоби що, той ЛУП?

Тра 05, 2023 15:19

Розкидають багато таких модулів по точках Лагранжа в якості космоготелів ) Колись люди робили таверни на торгових шляхах, тепер робитимуть щось схожу у космосі.

Тра 05, 2023 19:38

а постачання? Замахаються літати-возити. Це ж кожний рейс, як на Місяць злітати. А ще питання порятунку, якщо нештатна якась

Тра 05, 2023 19:08

Самым интересным элементом является центрифуга, которая содержит реквизиты для тренировок и отсеки для для экипажа, каждый из которых предназначен для одного человека.
Насколько я понял это вон тот нижний(на картинке) этаж с крутящимися “гробиками”… Так? То есть этот громадный “спинер” с огромными “поршнями” комнат они собираются вращать 24/7 в воздушной атмосфере станции? А они посчитали сколько на это потребуется энергии тратить? Это не отдельнокрутящийся в вакууме модуль у которого энерго затраты только на трение “подшипников”, это полноценный гигантский воздушный “насос”, который с лёгкостью сожрёт едва не половину энергии тех чахленьких солнечных панелек с самой первой картинки.
Вывод: Сей нежизнеспособный проект – творение “воздушных дизайнеров”.

Тра 05, 2023 19:43

Лучше все-таки посмотреть источник прежде чем делать выводы.. Центрифуга – это небольшой цилиндр посередине справа.

Тра 05, 2023 21:57

Так этот цилиндр очень малого диаметра. Принимать гравитацию придется в лежачем положении. Если поднимешь голову, она исчезнет, получив головокружение. Где-то читал, что минимальный радиус вращения должен быть не менее 2.5 метра. Тогда мозг будет адекватно реагировать на гравитацию, эффект вращения он не будет замечать.
 Самым интересным элементом является центрифуга, которая содержит реквизиты для тренировок
В нем еще собираются проводить тренировки?
и отсеки для экипажа
Это куда они влезут?

Тра 06, 2023 03:08

Лучше все-таки посмотреть источник прежде чем делать выводы.. Центрифуга – это небольшой цилиндр посередине справа.
Тут вы жестоко ошибаетесь, потому что в тексте явно сказано – это шлюз для выхода в космос. Вот цитата:
Научный – оборудован компьютерами и шлюзом для выхода в космос.
А вот те гробики снизу и есть центрифуга. Вот цитата:
Самым интересным элементом является центрифуга, которая содержит реквизиты для тренировок и отсеки для для экипажа, каждый из которых предназначен для одного человека.

Тра 06, 2023 18:36

Из текста:
> Самым интересным элементом является центрифуга, которая содержит реквизиты для тренировок и отсеки для для экипажа, каждый из которых предназначен для одного человека.
Как вы предлагаете в тот цилиндр что на средней палубе справа засунуть отсеки с несколькими людьми и вращать их? Там и одному тесно будет, даже без вращения. Это шлюз.

Тра 06, 2023 11:33

Нічого що найбільший стрес для організму людини – акомодація(звикання) до нових умов. Перехід від гравітації до невагомості і навпаки. Тож вони пропонують стресувати кожної доби??? Актуальніше уводити/екранувати високоенергетичні космічні частки магнітними полями. Весь негатив від невагомості компенсувати нагружаючими опорні-руховий апарат і перерозподіляючими рідини організму костюмами + медикаментозно (радіопротектори, зниження тиску внутрі ока тощо).
Мінімізація аеродинамічного гальмування – мінімальний мідель у напрямку руху по орбіті. На висотах до 600-700км досить значний опір атмосфери. А вони досі “Салют” подібне малюють??? Ну нахіба?

Тра 10, 2023 11:21

кажуть що при малих радіусах центрифуги то не дуже вдала ідея, бо теж погано впливає на людину, через якогось Каріоліса ))
тобто треба десь 1 км діаметр.