NASA отложит и изменит репетицию обратного отсчета SLS

549
9 апреля NASA заявило, что отложит испытание SLS заправкой топливом до 14 апреля и модифицирует его с «минимальной работой с топливом» на верхней ступени из-за неисправного клапана. 
Предоставлено: NASA/Джоэл Коуски.

ВАШИНГТОН — Обнаружив проблему с клапаном на верхней ступени SLS, NASA откладывает репетицию обратного отсчета и испытание заправки (WDR), а также модифицирует его, чтобы ограничить заправку верхней ступени.

NASA сообщило в своем блоге от 9 апреля, что оно откладывает генеральную репетицию (WDR) для SLS еще на три дня. Ранее NASA планировало возобновить испытания с «вызовом станций» для персонала 9 апреля, что приведет к тесту заправки и тренировочному обратному отсчету 11 апреля. NASA сообщило, что вызов станций теперь назначен на 12 апреля, а заправка — 14 апреля.

Последняя задержка связана с неисправным гелиевым обратным клапаном на промежуточной криогенной двигательной ступени (ICPS), верхней ступени SLS. Клапан предотвращает утечку гелия, используемого для продувки топливопроводов и слива топлива, из ракеты.

7 апреля NASA заявило, что инженеры обнаружили проблему с поддержанием давления продувки гелием в ICPS после замены регулятора на мобильной стартовой платформе. В то время агентство заявило, что смогло восстановить нормальное давление, но все еще изучало источник проблемы, теперь связанный с неисправным клапаном в самой ICPS.

Из-за этой проблемы NASA теперь планирует ограничить количество жидкого кислорода и жидкого водородного топлива, загружаемого в ICPS во время WDR. NASA заявило, что репетиция обратного отсчета будет изменена с помощью «минимальных операций с топливом» на ICPS, но не уточнила, сколько топлива будет передано в верхнюю ступень.

«Генеральная репетиция — это возможность усовершенствовать процедуры обратного отсчета и проверить важные модели и программные интерфейсы», — говорится в сообщении NASA. «Измененный тест позволит инженерам достичь целей тестирования, критически важных для успешного запуска».

ICPS основана на второй ступени ракеты-носителя Delta 4 и использует один двигатель RL10. Этот конкретный этап был одним из первых компонентов всего ракета-носителя, который был завершен. Она была поставлена ​​и помещена на хранение несколько лет назад, когда основная ступень и твердотопливные ускорители еще находились в производстве.

Проблема с клапаном — это последний сбой в процессе WDR, из-за которого полный тест носителя задерживается более чем на неделю. NASA провело первую репетицию обратного отсчета 3 апреля после задержек, вызванных плохой погодой накануне вечером, за которыми последовали неисправности вентиляторов на мобильной стартовой платформе, предназначенных для предотвращения накопления опасных газов. Вторая попытка на следующий день привела к заполнению бака жидким кислородом основной ступени наполовину, но несколько других проблем, в том числе неоткрывшийся выпускной клапан, заставили диспетчеров остановить испытание до начала загрузки жидким водородом.

Задержки в WDR и необходимость замены гелиевого клапана в ICPS теперь ставят под сомнение способность SLS быть готовым к запуску с 6 по 16 июня. NASA сообщило в своем блоге от 9 апреля, что оно «уверено в возможности заменить клапан» после того, как SLS вернется в здание сборки транспортных средств после WDR, но не оценило, сколько именно времени это займет и какие дополнительные испытания могут потребоваться после замены

Источник.

38 комментариев

Развернуть все

Пожалуйста, в свой профиль, чтобы комментировать сообщения, делать закладки и оценивать других пользователей. Для создания профиля или входа в систему требуется два клика.

Кві 11, 2022 09:13

Что-то SLS даже к WDR движется с приличным скрипом 🙂

Кві 11, 2022 09:26

Я уже вообще не верю, что оно когда-то полетит. Думаю, не я один.

Кві 11, 2022 10:10

Она должна хотя бы попытаться полететь, иначе там будет просто эпик шкандаль. 🙂

Кві 11, 2022 09:24

То есть я правильно понял, что они не просто будут проводить WDR несколько проще, а де факто проводят криогенку не под давлением?

Кві 11, 2022 10:06

На 2й ступени да, если я правильно понял, видимо чтобы понять – “что еще может пойти не так”.
Т.е. им, имхо, придется потом проводить еще раз полный WDR…

Кві 12, 2022 07:03

Не обязательно. Могут и без.

Кві 11, 2022 10:35

до цього часу був згоден що вона повинна худо бідно полетіти…
Але зараз скоріше вважаю що якщо вона вибухне прямо на тестуванні буде краще для усіх.
Збитки зафіксують. Перегрупуються і підуть вперед.
А не будуть поганяти дохлу коняку

Кві 11, 2022 15:18

Категорично не згоден, – нехай летить. Чим скоріше ця “дохла коняка” полетить, тим скоріше SpaceX отримає дозвіл на запуск Старшипа. Так чи інакше SLS закриється через високі ціни.

Кві 11, 2022 17:20

от я вже не впевнений. так як її проштовхують може і запусти будуть тягнути віджираючи бюджет

Кві 12, 2022 07:07

СЛС полетит, так или иначе. Даже если взорвётся на старте. Это отложит 2-й пуск на года 2-3. 1-я СЛС делается очень долго и с кучей косяков. 2-я – должна иметь меньше. Чем раньше летит СЛС, тем лучше для того же Старшипа.

Кві 11, 2022 14:28

И вот с этой всей фигней на ней собираются запускать людей…

Кві 11, 2022 17:02

Внезапно – она уже сертифицирована для полетов людей, даже еще ни разу не полетев 🙂

Кві 11, 2022 17:57

вау…..

Кві 12, 2022 03:41

Какую магию можно творить, держа конгресс за яйца и покрывая чей-то попил…
Ну, а чо, это же не в Бока Чика каждого комара опрашивать, как ему тут космодром. А без рентгена муравьёв, так, вообще, нельзя ничего сделать!

Кві 11, 2022 15:31

Кошмар! Апофегей профанации.. Программа “создания рабочих мест”, и больше ничего… С такими делами, Китай без проблем обгонит США в космосе.

Кві 12, 2022 07:08

Благодаря таким программам в США есть такие компании как СпейсЭкс.

Кві 12, 2022 13:52

наоборот. благодаря таким программам дорога у спейсов была довольно тяжелая. пуски буквально выгрызались.
зачастую только потому что другие не могли вообще

Кві 11, 2022 18:41

По моему уже даже самому последнему реднеку понятно что СЛС – это бюджетно-денежная топка. Искусственно поддерживаемая конгрессменами для сохранения притока взяток в их карманы, но по официальной версии для “сохранения рабочих мест их избирателей”. Эти мудаки сохраняют работу тысячам ценой ограбления миллионов.
С точки зрения развития космонавтики в целом самым лучшим результатом, как мне кажется, была бы какая-нибудь небольшая авария без человеческих жертв, но с серьёзным повреждением СЛС и инфраструктуры. Большим шишкам там наверху просто нужна более-менее серьёзная причина остановить это затянувшееся безумие.
Так что, как бы дико это не звучало, я держу кулаки за аварию без жертв.

Кві 12, 2022 03:43

Ну, это же первый запуск, скажут они))
А то, что уже сертификат годности для полётов с людьми давно есть… Ну, это мы доверяем своим сообщ… Проверенным временем производителям!

Кві 12, 2022 19:43

Скажут то скажут, но потом потребуют ещё $10Б на новый SLS и инфраструктуру и ещё 10 лет, и вот тут уже им покажут большой, сочный… кукиш. Вряд ли чиновники настолько безумны чтобы подписываться под настолько тухлым проектом, так что его спишут в утиль с формулировкой «Ну не шмогла я, не шмогла».

Кві 16, 2022 12:42

Аварии не будет. Оно из-за того и тянется, что при малейшем отклонении всё стопорится и тщательно изучается. Если бы была задача пустить её любой ценой, оно бы давно летало.

Кві 16, 2022 19:41

при малейшем отклонении всё стопорится
Есть отклонения которые можно отловить “на земле” в процессе таких испытаний, а есть те которые могут произойти на других стадиях полёта. Если у них даже “на земле” постоянные отказы уже который год, то вероятность “остальных” отклонений весьма ненулевая.

Кві 14, 2022 21:07

Контент видалено за запитом автора

Кві 16, 2022 12:58

Щось мені ця історія нагадує…
Сподіваюся що в найкоротший час ця штука або полетить, або попросить стільки часу на допилювання, що гальмування бюрократичними процедурами пуску Starship буде визнано недоцільним.