NASA отложит и изменит репетицию обратного отсчета SLS

569
9 апреля NASA заявило, что отложит испытание SLS заправкой топливом до 14 апреля и модифицирует его с «минимальной работой с топливом» на верхней ступени из-за неисправного клапана. 
Предоставлено: NASA/Джоэл Коуски.

ВАШИНГТОН — Обнаружив проблему с клапаном на верхней ступени SLS, NASA откладывает репетицию обратного отсчета и испытание заправки (WDR), а также модифицирует его, чтобы ограничить заправку верхней ступени.

NASA сообщило в своем блоге от 9 апреля, что оно откладывает генеральную репетицию (WDR) для SLS еще на три дня. Ранее NASA планировало возобновить испытания с «вызовом станций» для персонала 9 апреля, что приведет к тесту заправки и тренировочному обратному отсчету 11 апреля. NASA сообщило, что вызов станций теперь назначен на 12 апреля, а заправка — 14 апреля.

Последняя задержка связана с неисправным гелиевым обратным клапаном на промежуточной криогенной двигательной ступени (ICPS), верхней ступени SLS. Клапан предотвращает утечку гелия, используемого для продувки топливопроводов и слива топлива, из ракеты.

7 апреля NASA заявило, что инженеры обнаружили проблему с поддержанием давления продувки гелием в ICPS после замены регулятора на мобильной стартовой платформе. В то время агентство заявило, что смогло восстановить нормальное давление, но все еще изучало источник проблемы, теперь связанный с неисправным клапаном в самой ICPS.

Из-за этой проблемы NASA теперь планирует ограничить количество жидкого кислорода и жидкого водородного топлива, загружаемого в ICPS во время WDR. NASA заявило, что репетиция обратного отсчета будет изменена с помощью «минимальных операций с топливом» на ICPS, но не уточнила, сколько топлива будет передано в верхнюю ступень.

«Генеральная репетиция — это возможность усовершенствовать процедуры обратного отсчета и проверить важные модели и программные интерфейсы», — говорится в сообщении NASA. «Измененный тест позволит инженерам достичь целей тестирования, критически важных для успешного запуска».

ICPS основана на второй ступени ракеты-носителя Delta 4 и использует один двигатель RL10. Этот конкретный этап был одним из первых компонентов всего ракета-носителя, который был завершен. Она была поставлена ​​и помещена на хранение несколько лет назад, когда основная ступень и твердотопливные ускорители еще находились в производстве.

Проблема с клапаном — это последний сбой в процессе WDR, из-за которого полный тест носителя задерживается более чем на неделю. NASA провело первую репетицию обратного отсчета 3 апреля после задержек, вызванных плохой погодой накануне вечером, за которыми последовали неисправности вентиляторов на мобильной стартовой платформе, предназначенных для предотвращения накопления опасных газов. Вторая попытка на следующий день привела к заполнению бака жидким кислородом основной ступени наполовину, но несколько других проблем, в том числе неоткрывшийся выпускной клапан, заставили диспетчеров остановить испытание до начала загрузки жидким водородом.

Задержки в WDR и необходимость замены гелиевого клапана в ICPS теперь ставят под сомнение способность SLS быть готовым к запуску с 6 по 16 июня. NASA сообщило в своем блоге от 9 апреля, что оно «уверено в возможности заменить клапан» после того, как SLS вернется в здание сборки транспортных средств после WDR, но не оценило, сколько именно времени это займет и какие дополнительные испытания могут потребоваться после замены

Источник.

38 Comments

Show All

Please, into your profile to comment posts, make bookmarks and rate other users. It takes two clicks to create a profile or log in.

Кві 11, 2022 09:13

Что-то SLS даже к WDR движется с приличным скрипом 🙂

Кві 11, 2022 09:26

Я уже вообще не верю, что оно когда-то полетит. Думаю, не я один.

Кві 11, 2022 10:10

Она должна хотя бы попытаться полететь, иначе там будет просто эпик шкандаль. 🙂

Кві 11, 2022 09:24

То есть я правильно понял, что они не просто будут проводить WDR несколько проще, а де факто проводят криогенку не под давлением?

Кві 11, 2022 10:06

На 2й ступени да, если я правильно понял, видимо чтобы понять – “что еще может пойти не так”.
Т.е. им, имхо, придется потом проводить еще раз полный WDR…

Кві 12, 2022 07:03

Не обязательно. Могут и без.

Кві 11, 2022 10:35

до цього часу був згоден що вона повинна худо бідно полетіти…
Але зараз скоріше вважаю що якщо вона вибухне прямо на тестуванні буде краще для усіх.
Збитки зафіксують. Перегрупуються і підуть вперед.
А не будуть поганяти дохлу коняку

Кві 11, 2022 15:18

Категорично не згоден, – нехай летить. Чим скоріше ця “дохла коняка” полетить, тим скоріше SpaceX отримає дозвіл на запуск Старшипа. Так чи інакше SLS закриється через високі ціни.

Кві 11, 2022 17:20

от я вже не впевнений. так як її проштовхують може і запусти будуть тягнути віджираючи бюджет

Кві 12, 2022 07:07

СЛС полетит, так или иначе. Даже если взорвётся на старте. Это отложит 2-й пуск на года 2-3. 1-я СЛС делается очень долго и с кучей косяков. 2-я – должна иметь меньше. Чем раньше летит СЛС, тем лучше для того же Старшипа.

Кві 11, 2022 14:28

И вот с этой всей фигней на ней собираются запускать людей…

Кві 11, 2022 17:02

Внезапно – она уже сертифицирована для полетов людей, даже еще ни разу не полетев 🙂

Кві 11, 2022 17:57

вау…..

Кві 12, 2022 03:41

Какую магию можно творить, держа конгресс за яйца и покрывая чей-то попил…
Ну, а чо, это же не в Бока Чика каждого комара опрашивать, как ему тут космодром. А без рентгена муравьёв, так, вообще, нельзя ничего сделать!

Кві 11, 2022 15:31

Кошмар! Апофегей профанации.. Программа “создания рабочих мест”, и больше ничего… С такими делами, Китай без проблем обгонит США в космосе.

Кві 12, 2022 07:08

Благодаря таким программам в США есть такие компании как СпейсЭкс.

Кві 12, 2022 13:52

наоборот. благодаря таким программам дорога у спейсов была довольно тяжелая. пуски буквально выгрызались.
зачастую только потому что другие не могли вообще

Кві 11, 2022 18:41

По моему уже даже самому последнему реднеку понятно что СЛС – это бюджетно-денежная топка. Искусственно поддерживаемая конгрессменами для сохранения притока взяток в их карманы, но по официальной версии для “сохранения рабочих мест их избирателей”. Эти мудаки сохраняют работу тысячам ценой ограбления миллионов.
С точки зрения развития космонавтики в целом самым лучшим результатом, как мне кажется, была бы какая-нибудь небольшая авария без человеческих жертв, но с серьёзным повреждением СЛС и инфраструктуры. Большим шишкам там наверху просто нужна более-менее серьёзная причина остановить это затянувшееся безумие.
Так что, как бы дико это не звучало, я держу кулаки за аварию без жертв.

Кві 12, 2022 03:43

Ну, это же первый запуск, скажут они))
А то, что уже сертификат годности для полётов с людьми давно есть… Ну, это мы доверяем своим сообщ… Проверенным временем производителям!

Кві 12, 2022 19:43

Скажут то скажут, но потом потребуют ещё $10Б на новый SLS и инфраструктуру и ещё 10 лет, и вот тут уже им покажут большой, сочный… кукиш. Вряд ли чиновники настолько безумны чтобы подписываться под настолько тухлым проектом, так что его спишут в утиль с формулировкой «Ну не шмогла я, не шмогла».

Кві 16, 2022 12:42

Аварии не будет. Оно из-за того и тянется, что при малейшем отклонении всё стопорится и тщательно изучается. Если бы была задача пустить её любой ценой, оно бы давно летало.

Кві 16, 2022 19:41

при малейшем отклонении всё стопорится
Есть отклонения которые можно отловить “на земле” в процессе таких испытаний, а есть те которые могут произойти на других стадиях полёта. Если у них даже “на земле” постоянные отказы уже который год, то вероятность “остальных” отклонений весьма ненулевая.

Кві 14, 2022 21:07

Контент видалено за запитом автора

Кві 16, 2022 12:58

Щось мені ця історія нагадує…
Сподіваюся що в найкоротший час ця штука або полетить, або попросить стільки часу на допилювання, що гальмування бюрократичними процедурами пуску Starship буде визнано недоцільним.