Итак, закончился февраль, до конца которого FAA обещала определиться с лицензией на запуск Starship из Техаса. Но не определилась, перенесли с 28 февраля на 28 марта. Надеюсь, все-таки выдадут, тогда, числа 20-го апреля, может состояться первый полет Starship. Но Маск тем временем осуществляет и “план Б”, по которому запуски будут осуществляться из Флориды, где вовсю идут работы по строительству как сборочного предприятия, так и стартовой площадки. Кроме того в феврале состоялась долгожданная презентация Starship, а вслед за ней была анонсирована целая серия пилотируемых миссий. Впрочем, давайте рассмотрим все это подробнее.
Техас
Итак, в Бока-чика продолжаются испытания. Ship 20 и Booster 4 многократно тестировали по отдельности. Гоняют мехазиллу, продувают заправочную систему и смонтировали еще несколько горизонтальных баков для метана. А перед ними насыпают защитный вал.
Завершена сборка Ship 22, для него использовали нос от Ship 21. После чего укатили на площадку к SN15. Начали сборку Booster 8, завершают Booster 7. Частично собран Ship 24, первые детали от Ship 25. Оба будут с гладкими носами. И, 25-й, судя по всему, получит люк в грузовом отсеке.
У Wide Bay завершили монтаж 5 уровня. Теперь будут доделывать пропуски и готовиться к монтажу кранов и крыши. Готовят площадку для строительства сборочного цеха вместо луковичных ангаров.
Флорида
Пока лицензию для Бока Чика не дают, вовсю ведется строительство на Робертс роуд. С начала года там успели удвоить объем помещения, где ранее производилось обслуживание Falcon 9, а по соседству готовят площадку под строительство сооружений для постройки Starship. Готовятся и к возведению башни – приготовлены фундаменты под сборку ее секций для дальнейшей установки готовыми блоками на стартовой площадке, подобно тому, как мы это уже видели в Техасе. Причем тут это еще более важно, поскольку строительство будет происходить в непосредственной близости от LC39A, с которой с завидной регулярностью проводятся космические запуски. Их, кстати, в феврале было 4, как и в январе. Из них 3 – это Starlink, И вот про него и поговорим подробнее.
Старлинк
В начале февраля был произведен запуск партии из 49 спутников Старлинк, 40 из которых сошли с орбиты из-за раздувшейся атмосферы. Впрочем, это событие не обсуждал только ленивый, так что пропустим.
В январе мы узнали о том, что готовится к запуску услуга Starlink Premium, то в феврале Маск порадовал общественность новостью о том, что в сети уже зарегистрировано 250 тысяч пользователей. Умножаем на 100$ и получаем 25 млн. в месяц дохода – уже хлеб. Как минимум, это перекрывает стоимость 1 запуска Falcon 9. Я ранее уже высказывал прогнозы, что до конца года будет минимум 500 тыс. абонентов, а со следующего года они выйдут на подключение 50 тыс. абонентов в месяц. Однако, похоже что они уже вышли на такие темпы, иначе говоря, цель в 1 миллион пользователей может быть достигнута уже к концу текущего года. Особенно если считать, что 1 Premium-пользователь с т.з. финансов идет за 5 обычных.
Свои расчеты прикладываю в таблице ниже. Там я принял число абонентов в 150 тыс. на 1 января текущего года и предположил, что 1 тарелка обходится в 1300$ на сегодня и будет дешеветь на 100$ в квартал, ну и темпы подключения будут увеличиваться на 10 тыс. в квартал. Premium начал считать с июня, сначала по 1000 абонентов в месяц, ближе к концу года – по 2 тыс. И будем считать, что премиальные тарелки сами себя окупают.
Да, все это очень примерно и достаточно консервативно, но в итоге у меня получилось, что уже по итогам мая денежный поток с абонентов, с учетом субсидий на подключения, выйдет в ноль. Ну а дальше – только рост, и к началу следующего года полученных за месяц денег хватит на оплату запуска Falcon 9 со спутниками вместе.
Также в феврале число стран, в которых предоставляется услуга, достигло 29, и 29-й стала Украина (но, конечно, совсем не в тех обстоятельствах, в которых хотелось бы).
Начал писать статью 23 февраля, по нынешним временам – в далеком прошлом. Написал тогда вводный абзац и часть про Старлинк. Сейчас вот нашел силы кратко изложить остальные моменты – времени нет особо, т.к. пытаюсь в меру возможности бороться. В апрельском выпуске постараюсь наверстать, если, конечно, меня раньше не посадят, или связь полностью не отрубят.