<span>Гарна стаття, але трохи не вистачає. Добре було б додати, що:</span> <span>1) основоположниками сучасного ракетобудування з'явилися все ж таки німці, а не китайці,</span> <span>2) серійне виробництво крилатих ракет Фау-1 було обмежено заводі фірми Аргус.</span> <span>3) як переважна більшість крилатих ракет, Фау-1 не відноситься до китайських та англійських ракет, оскільки у неї не ракетний, а повітряно-реактивний двигун (пульсуючий).</span> <span>4) такий двигун не дає високої швидкості, але дозволяє досить велику дальність.</span> <span>5) через невелику швидкість (зазвичай близько 500-600 км/год) цю ракету можна було збити за допомогою винищувача.</span> <span>Тому непогано б згадати дуже цікавий спосіб, який використовували Королівські ВПС проти цих ракет. Швидко з'ясувалося, що при спробі збити її за допомогою бортового кулеметно-гарматного озброєння можливий вибух БЧ ракети та пошкодження літака-винищувача (щось подібне трапилося через 80 років із нашим літаком, який пілотував льотчик Ворошилов-Карайя). Після того, як було вивчено уламки, з'ясувалося, що можливості системи стабілізації ракети обмежені. Тоді було придумано, перевірено та впроваджено спосіб знищення ракети, коли винищувач своїм крилом... просто перевертав ракету за крило, після чого вона падала. У мережі можна знайти фотки, як це робили англійські спітфайри та харрікейни.</span>