Презентація Space X

4 квітня Ілон Маск провів презентацію планів та досягнень компанії, де розповів працівникам компанії деталі.

Маск зазначив, що 4-й політ Starship планується…

558

4 квітня Ілон Маск провів презентацію планів та досягнень компанії, де розповів працівникам компанії деталі.

Маск зазначив, що 4-й політ Starship планується десь через місяць, в рамках якого компанія сподівається пройти етап нагріву корабля в атмосфері (успішно загальмувати) та приводнити його в певному місці океану. Перший ступінь також планують посадити на воду в контрольованому режимі, при цьому він імітуватиме посадку на “Мехазіллу”. Якщо все відбудеться за планом, то з вірогідністю 80-90% вже цього року компанія планує посадити бустер безпосередньо на залізні руки.

Для посадки самого корабля на Мехазіллу потрібно здійснити 2 успішних повернення на воду, тобто це може статись уже наступного року. Тоді ж планують здійснити перекачування палива з одного корабля в інший.

SpaceX планує виготовити ще 6 прототипів кораблів та перших ступенів, а темпи виробництва наступного року мають значно зрости. В перспективі Маск хоче виробляти по кілька кораблів на день, для реалізації планів по колонізації червоної планети.

Друга башта обслуговування планується до завершення в наступному році, а на мисі Канаверал буде збудовано ще дві. У довгостроковій перспективі можуть з’явитись також морські космодроми.

Starship V3 буде довшим (зросте 150м.) та важчим — приблизно 7-8 тисяч тон стартової маси. В багаторазовому варіанті він буде здатний вивести на орбіту 200+ тон, що в 400 разів перевищує вантажність першого Сокола. При цьому вартість запуску буде навіть меншою: 2-3 мільйони доларів.

Raptor 3 стане ще потужнішим, легшим та простішим: компанія вже досягла 280тс. тяги та намагатиметься довести її до 330тс., що забезпечить стартову тягу системи близько 10 000 тс. Тепер двигун виглядає ще простіше через оптимізацію конструкції: частину елементів прибрали, а частину інтегрували в конструкцію. Наприклад, деякі канали охолодження тепер є частиною сорочки охолодження двигуна та камери згоряння. Це дозволило позбутись теплового екрану.

Анонсували MoonBase Alpha — базу постійного перебування людини на Місяці.

Компанія продовжує пошуки оптимальних місць посадки на червону планету та планує значно нарощувати виробництво, зокрема кораблів знадобиться більше, ніж бустерів. Для одного польоту Starship до Марсу потрібно буде провести 5-6 дозаправок на орбіті.

Презентація.

31 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Кві 07, 2024 14:24

Мне бросились в глаза, что на протяжении всей презентации Маск несколько раз возвращался к своей идее-фикс, создании на Марсе постоянной колонии.
Сколько его знаю, это самая постоянная мысль.

Кві 07, 2024 15:11

Це зручна позиція: мотивація, пояснення що вони роблять тощо..

Кві 07, 2024 16:01

Согласен, он даже Старлинк туда как-то притянул. Я еще удивлялся, как удержался от участия в конкурсе на ровер для Артемиды.

Кві 09, 2024 07:53

Не вижу ничего плохого в этой идеи. Лучше такие идеи, чем возврат к какой-то исторической справедливости 5 века до н.э.

Кві 09, 2024 11:41

Я бы даже сказал, что такой проект будущего выглядит лучше, чем коммунизм.

Кві 07, 2024 17:09

“Для одного польоту Starship до Марсу потрібно буде провести 5-6 дозаправок на орбіті.”
А це на диво мало. Цікаво, скільки тоді потрібно буде для польоту на Місяць? Можливо в обох варіантах потрібно буде заповнювати корабель на повну.
“Компанія продовжує пошуки оптимальних місць посадки на червону планету”
Зараз вони повністю залежні від НАСА в цьому аспекті. Вони там часом не планують свої власні супутникові місії до Марсу? Наприклад супутники на базі старлінку, які зможуть зробити дуже детальну карту червоної планети, але за на порядки меншу вартість ніж у НАСА або інших. Було б круто.

Кві 07, 2024 17:32
  1. паливним доком хочуть Ss v3 зробити, тому може там щось підкрутять.
  2. без поняття. Нічого такого не казали.
Кві 07, 2024 18:42

Про Старлинк на Марсе Илон тоже говорил, но я уже жаловался на его ораторские навыки. Я так ничего и не понял, каким он там боком .

Кві 07, 2024 17:44

В перспективі Маск хоче виробляти по кілька кораблів на день, для реалізації планів по колонізації червоної планети.
Ну тут он явно перегибает палку. При наших(и его) жизнях такой потребности во флоте не будет. Остальной мир не успевает за Маском/Спейсами. Просто так пулять ракеты на Марс нецелесообразно. Перед этим кроме самих ракет надо другой инфраструктуры наизобретать и наделать. В этой области многие проекты даже не начинались, а некоторые даже серьёзно не обдумывались.

Starship V3 буде довшим (зросте 150м.) та важчим — приблизно 7-8 тисяч тон стартової маси.
Если версия 1 полетит, то нарастить характеристики до оптимальных величин дело логичное. Фалкон9 версии 5 довольно сильно ушёл от версии 1.

Тепер двигун виглядає ще простіше через оптимізацію конструкції: частину елементів прибрали, а частину інтегрували в конструкцію.
Создаётся впечатление что у Спейсов двигатели(и не только) проходят этапы земной эволюции. Первоначальная версия движка раскоряченная(как у всех), обвешанная трубами и всякими “приблудами” как новогодняя ёлка, но она постепенно становится минималистичной и обтекаемой. Прям как древние неказистые неповоротливые кистепёрые рыбы превратились в современных с идеальной аэродинамичной формой, юрких, проворных существ.

PS: Многие скажут что Маск снова врёт. Может оно и так, но это ложь во благо. Да и не ложь это. Ложь – это когда наврал и только делаешь вид что работаешь. Он же ставит максимально возможные, и теоретически реальные цели и прёт к ним с решительностью и безжалостностью карьерного экскаватора. Достигнуть их он не успеет, но то что он так упорно идёт к этим целям достойно огромного уважения. В очередной раз снимаю шляпу.

Кві 07, 2024 18:02
  1. Звісно. Його слова треба ділити на 6-10, бо він полюбляє гучні плани. Він вказував, що людство може “побудувати” самостійний Марс за 20 років. Тож…
  2. Доводка — логічне рішення. Проте тут виглядає так ніби вони попускали той Старшип, зрозуміли, що неахті і викотили досить дивний мажорний апгрейд.
  3. перші версії Раптора були такими, бо його тільки доводили до якогось нормального стану з тестами систем, змінами тощо. Потім частина трубопроводів відкидалась (як забірні тиску, наприклад), з’єднання робились зварними, а не фланцевими тощо. Перший Раптор — це фактично простотип, який доводять до розуму.
  4. це радше не брехня (некоректна, як на мене назва), він робить нереалістичні по дедлайнам плани. І це не завжди круто. Йому то нічого не буде, бо він не того калібру людина, проте робити такі плани від імені компанії якось не дуже. Краще коли ти доводиш свої наміри та прагнення ділом, тим більше коли ти непублічна компанія.
Кві 07, 2024 18:52

Він вказував, що людство може “побудувати” самостійний Марс за 20 років. Тож…
Смотря что подразумевать под “самостійний Марс”. Если наладить самообеспечение то нет, тут сотни лет понадобятся, а вот если после обеспечения этого самообеспечения, на каком-то этапе завоевать независимость от Земли, то да. Устроят своё “Бостонское чаепитие”, обрубят концы и станут жить по своим правилам. Вот вам и “самостійний Марс за 20 років”.

Перший Раптор — це фактично простотип, який доводять до розуму.
Это понятно. Примечательно тут то что другие “участники регаты” за всю историю так и не удосужились избавиться от всей этой “связки труб” на своих движках. Они сначала делали абы работало, а потом как будто замирали, мол “работает – не трогай”. И их движки навсегда оставались “кудрявыми”.

Йому то нічого не буде, бо він не того калібру людина, проте робити такі плани від імені компанії якось не дуже.
Он как раз таки такого калибра как надо. Именно такие и ставят гигантские цели на сроки превышающие их жизнь, они придают компании/государству настолько мощный импульс что она ещё долго несётся вперёд после его ухода.

Краще коли ти доводиш свої наміри та прагнення ділом, тим більше коли ти непублічна компанія.
Уж кто-кто, а Маск доказал всё делом много раз. Именно поэтому в его компании инвесторы смело вкладывают деньги. А то что это “непублічна компанія” это даже хорошо. Там нет глупого, неотёсанного плебса, который верит в МММ и несёт последние копейки ради “купить жене сапоги”. В Спейсов инвестировать могут только богатые, опытные, образованные в своей массе люди. Они понимают в пиаре и вкладывают деньги не в яркие лозунги, а в долгосрочную перспективу охрененной прибыли, прекрасно понимая что эта прибыль достанется уже не им, а их потомкам.

Кві 07, 2024 22:24

Що до першого раптора – Спейсами декілька раз зазначалось, що його інженер-конструктор (забув як його) розробив близький до ідеального двигуна “одноразової” ракети. Але для “багаторазки” він мав забагато рішень і вузлів потребуючих обовязкового, тривалого і дорогого обслуговування між польотами. Версія 2 і 3 гналась не стільки за тягою, а саме за скорочення обслуговування.

Кві 07, 2024 18:48

Про количество полетов на Марс Маску врать нет смысла. Преувеличивать предстоящие трудности не его cap of tee, уж скорее наоборот.
Как я понимаю, он исходит из 1 млн. тонн груза и при этом учитывает окно раз в два года.

Кві 07, 2024 19:11

Про количество полетов на Марс Маску врать нет смысла.
Верно, но я говорил про не про “количество полетов на Марс” а про фразу “Маск хоче виробляти по кілька кораблів на день”, хотя вполне вероятно что тут его слова были искажены.