VRD – Двигатель на «Тёмной Материи»

8В закладки
Аудио

Вот здесь первая заметка о разработке революционного двигателя. Пишу продолжение потому, что получил некую информацию непосредственно от разработчиков (от Владимира Астапенко).

Очень коротко о сути: авторы утверждают что нашли способ взаимодействовать с тёмной материей, и использовать её как рабочее тело своего двигателя. В пределах Солнечной Системы тёмной материи весьма много, она есть везде, так что отпадает необходимость возить с собой химическое топливо для межпланетных перелётов (а может и для посадки на планеты тоже). Достаточно иметь только мощный источник энергии.
Авторы обещают тягу 1Н с 20-ти Ватт электричества.

На мой вопрос о реальных испытаниях вот такой ответ:

  • «На конгрессе в Вашингтоне команда VRD получила два предложения по испытанием технологии в космосе.
    Мы готовимся к лётным испытаниям.
    Масса КА 300 кг
    ».

Сайт проекта: https://www.vrdspace.com/

В прошлом году авторы выступили на международном астронавтическом конгрессе (ссылки в первой заметке), где представили следующий доклад и ответы на часто задаваемые вопросы (дальше только цитаты):

ВОПРОСЫ – ОТВЕТЫ

  1. Что такое вакуум? Разве это не пустота?
    Вакуум – это не пустота, а непрерывная изотропная вязко-упругая среда, обладающая распределённой массой.
  2. Как ускоряется вакуум в камерах – ускорителях ВРД?
    Электромагнитный осциллятор приводит вакуум в колебательное движение за счёт использования электрической энергии. При определённом сдвиге фаз колебаний вакуума в нескольких осцилляторах вакуум движется в определённом направлении, получая ускорение относительно осцилляторов.
  3. Не нарушается ли закон сохранения импульса при создании тяги в ВРД?
    Не нарушается. Поскольку в заданном объёме вакуума содержится определённая масса, вакуум, ускоряемый в определённом направлении, получает импульс. Струя вакуума проходит через стенку металлического резонатора, поскольку вакуум не взаимодействует с веществом. Осциллятор, также обладающий массой, получает такой же противоположно направленный импульс. При этом на осциллятор действует сила – сила тяги.
  4. Как долго ВРД сможет поддерживать тягу?
    Запасы космического вакуума в космосе неограниченны. Следовательно, ВРД может поддерживать тягу, пока не исчерпает запас энергии. Если энергия для ВРД поступает от солнечных батарей, то тяга поддерживается, пока ВРД не удалится от Солнца дальше орбиты Сатурна. Если энергия поступает от ядерного источника, то ВРД будет ускоряться десятки лет и сможет разогнаться до скорости более 100 км/секунду.
  5. Что значит «удельная тяга – Н/кг веса ВРД»?
    Под удельной тягой в наших экспериментах мы понимали абсолютную силу тяги, измеренную тягомером, отнесённую к весу осцилляторов и резонаторов (без источника питания) в условиях земного тяготения. В космических аппаратах с ВРД следует рассматривать тяговооружённость, т.е. отношение полной тяги ВРД двигателя к полной массе КА.
  6. Какой из испытанных прототипов вы показали на фотографиях? Какой была измеренная (абсолютная) тяга этого прототипа? При какой мощности измерялась тяга?
    На фотографиях вы видели 10 МГц прототип ВРД. Абсолютная тяга на этом прототипе составила около 50 миллиНьютонов при электрической мощности около 1000 Вт.
  7. Какова цена тяги ВРД (кВт/Н)?
    Цена тяги пропорциональна натуральному логарифму частоты осциллятора. Цена тяги на частоте 2,5 ГГц ожидается на уровне 15-20 Вт/Н.
  8. Каким прибором измерялась тяга прототипов ВРД?
    Тяга измерялась на рычажном динамометре с тензометрическим датчиком.
  9. Разработан ли уже дизайн прототипа на 2,5 ГГц? Где планируется его изготавливать и испытывать? Имеется ли технология (элементная база) для его изготовления? Какие результаты вы ожидаете получить на этом прототипе? Какова будет мощность и цена тяги этого прототипа? Рассчитываете ли вы начать производство товарных продуктов на основе этого прототипа. Когда? Каких?
    Дизайн прототипа на 2,5 ГГц пока что не разработан, с разработчиком подписано техническое задание на разработку.планируется изготавливать и испытывать этот прототип на профильном предприятии г. Днепр. На этом предприятии имеются специалисты, технология и элементная база для его изготовления
  10. 3-й этап: Разработан ли уже дизайн прототипа на 50 ГГц? Где планируется его изготавливать и испытывать? Имеется ли технология (элементная база) для его изготовления?
    Дизайн прототипа на 50 ГГц пока не разрабатывался. Предположительная технология для разработки – гиротрон с основной частотой 50-100 ГГц.
  11. Как ВРД спутник-бот будет выполнять коррекцию орбиты другого КА?
    ВРД спутник-бот будет пристыковываться к другому КА помощью универсального захвата, включать свою ВРД двигательную установку и увеличивать скорость другого КА. Предполагается использовать пропан-кислородные маневровые микродвигатели для изменения ориентации.
  12. Куда вы будете девать собранный на орбите мусор?
    Сетки с собранным мусором будут отстыковываться от ВРД спутник-бота и, притормаживаясь с помощью твёрдотопливных одноразовых двигателей, уходить на низкую орбиту. При входе в верхние слои атмосферы мусор будет сгорать.
  13. Какие виды ремонта сможет выполнять на орбите ВРД спутник-бот?
    ВРД спутник-бот сможет разблокировать нераскрывшиеся антенны и солнечные панели другого КА, возможно заменить аккумуляторную батарею на новую.
  14. Какое время понадобится ВРД научному спутнику чтобы достичь границ солнечной системы?
  15. ВРД научный спутник сможет достичь облака Оорта с использованием солнечных батарей примерно за 10 лет, с использованием ядерного электрогенератора примерно за 1 год.
  16. Какое время понадобится пилотируемому кораблю с ВРД двигателем, чтобы достичь орбиты Марса, достичь орбиты Юпитера? Какова ожидается полётная масса такого корабля?
    Пилотируемый корабль с ВРД двигателем развивая комфортное для экипажа ускорение в 1 же достигнет орбиты Марса за 6-7 суток (без времени на торможение), а орбиты Юпитера – за 20 суток (без времени на торможение).
    Полётная масса пилотируемого корабля на 3 члена экипажа ожидается 40-50 тонн (вместе с 10-тонным ядерным реактором).

Текст доклада (перевод с английского):

Идея и предмет исследования.
Имеются косвенные доказательства того, что пространство Вселенной, а также
промежутки между атомами субстанции и промежутки между нуклонами в атомном ядре не пусты, а заполнены материальной сплошной средой. Эта среда называется «темная материя», в других работах она называется «физический вакуум», «структурированный вакуум», обладающий энергией и способный к вибрациям. В более ранних работах это называлось «эфир». Мы будем называть эту среду «космическим вакуумом» (CV), чтобы избежать противоречий с авторами других названий. Мы предполагаем, что непрерывность среды CV обеспечивается ее упругостью (растяжимостью и сжимаемостью). Другие фундаментальные свойства CV — изоморфизм, вязкость и плотность. Плотность следует понимать как массу, распределенную в объеме пространства. Плотность является функцией потенциала деформации CV. Мы предполагаем, что все известные силовые взаимодействия осуществляются статической или динамической деформацией CV. Например, гравитационное и электростатическое взаимодействия основаны на статической упругой деформации масс CV и электрических зарядов. Механизм статической деформации CV мы не будем обсуждать в настоящей статье. Мы считаем, что потенциал деформации CV в окрестности массы или отрицательного заряда пространство имеет отрицательный знак, а потенциальная энергия поля электрона или поля массы отрицательна. Сила гравитации, как и сила взаимодействия электрических зарядов, — это упругие силы CV-давления. Некомпенсированная сила возникает в случае разности потенциалов деформации, когда радиальная симметрия области деформации вблизи массы или заряда нарушается другой массой или зарядом. Примером динамических деформаций CV являются магнитные и электромагнитные поля. По нашему мнению, магнитное поле представляет собой вихревую деформацию CV, которая вязко притягивается движущимся и вращающимся зарядом (электроном). Поскольку плоскость вращения перпендикулярна направлению движения электронов вдоль линий электрического поля, плоскость деформации вихря перпендикулярна направлению электрического тока. Переменное электромагнитное поле генерируется вынужденными колебаниями электрического генератора. Они вызывают периодическую деформацию CV в области его концов, характеризующуюся попеременным «сжатием» CV на одном конце и «вдавливанием» CV на другом конце. После ½ периода колебаний области сжатия и депрессии CV меняются местами. Кроме того, из-за движения электрических зарядов внутри осциллятора вдоль его оси вихревая деформация CV происходит с той же периодичностью, но отличается по фазе. Периодическая комплексная деформация CV расширяется благодаря его упругости в виде упругих волн — так называемых электромагнитных волн. Таким образом, переменные электрические и магнитные поля вызывают локальные флуктуации потенциала и плотности CV-деформации, которые сопровождаются ламинарным и вихревым CV-возмущениями. Благодаря вязкости CV, определенный объем CV, имеющий определенную массу, протекает по градиенту потенциала деформации. Изменение импульса CV масс происходит за счет наложенной электромагнитной энергии. Одним из признаков того, что плотность (масса, распределенная в пространстве) и вязкость CV, являются наблюдениями «возникновения ударной волны» перед быстро движущимися массивными звездами.
Другим свидетельством распределенного присутствия CV массы являются недавно обнаруженные так называемые «гравитационные волны», которые передают импульс в пространстве, где нет вещества. Расчеты возможной плотности CV показывают, что в Солнечной системе плотность CV составляет около 0,06 кг в объеме Земли ( 0,06 х 10-21 кг / м3). Как и вдали от звезд в межгалактическом пространстве, он может достигать 0,5 кг / ч объема земного шара (0,5 х 10-21 кг / м3). В качестве причины наличия ненулевой CV может быть «красное смещение» далеких галактик спектр (эффект Хаббла). Мы предполагаем, что фотоны, исходящие из далеких галактик, пролетая на расстоянии в сотни тысяч световых лет, увеличивают свою длину волны из-за вязких потерь энергии фотонов в результате CV-движения в колебательном и, возможно, поступательном движении. Предоставление части энергии CV, фотон уменьшает свою частоту колебаний в соответствии с формулой Планка:

E=hv

«Таким образом, поглощение энергии фотона квантуется только тогда, когда свет взаимодействует с атомами. По нашему мнению, поглощение энергии фотона CV («темной материей») может происходить постепенно, хотя и очень медленно. Все вышеизложенное делает возможным использование CV как поддерживающей среды для движения. Из-за вязкости и плотности CV его возмущения аносциллятором вовлекают в движение некоторые объемы с определенной массой. Упругое взаимодействие осциллятора с массой возмущенного CV придает импульс возмущенному CV в определенном направлении. Генератор получает равный противоположный импульс. Силу реакции, действующую на генератор (реактивную силу тяги), можно измерить. Результаты измерения тяги, полученные с использованием электромагнитного генератора с рабочей частотой 2,45 ГГц, известны. Сила тяги составляла не менее 0,020 Ньютона (Н). Другие исследователи получили на аналогичной установке и на той же частоте около 0,700 Н. При этом исследователи подчеркивали, что электромагнитное излучение не выходило за пределы установки, а энергия электромагнитных волн рассеивалась внутри резонатора. Однако даже если электромагнитное излучение покинуло устройство, результирующая тяга была больше, чем сила светового давления. Мы предполагаем, что возникновение тяги вызвано тем, что генератор вместе с волноводом и резонатором , создает направленное движение CV (струи), которая выходит через медные стенки резонатора, а электромагнитное излучение отражается от них. CV-джет имеет массу и скорость, а, следовательно, импульс. Тот же импульс противоположного направления действует на осциллятор, который наблюдается как сила тяги. Мы предполагаем, что удельная тяга от электромагнитного осциллятора может быть увеличена, если будет использоваться бегущая электромагнитная волна, но не стоячая волна. Кроме того, лучше выбрасывать микроволны, чтобы избежать перегрева оборудования, а не гасить электромагнитную энергию внутри прототипа.

Оборудование и инструменты.

Были созданы три прототипа (VRD), состоящие из многополюсных электромагнитов с подачей электрического тока через регулирующие электронные выключатели. Команды для электронных выключателей поступают из коммутационного центра так, что амплитуда тока в катушке каждого электромагнита сдвигается по фазе на определенный угол (рис.1). Таким образом, пояса магнитов создают «бегущую волну» магнитного поля.

Напряжение питания было выбрано 24 В для тестирования в вакуумной камере. 1-й прототип настроен на частоту колебаний 10 МГц, 2-й прототип настроен на частоту колебаний 100 МГц, 3-й прототип настроен на частоту колебаний 500 МГц. Принцип действия VRD — сжатие CV магнитное поле внутри центрального канала между полюсами соседних электромагнитов. Направляясь волной сжатия и разрежения CVoccurs, CVis втягиваются в центральный канал с одного конца и выбрасываются с другого конца. Скорость CV-струи рассчитывается по формуле:

v=Lf/n

где: v-скорость CV-струи (м / с), L-длина периода бегущей волны (м), f-рабочая частота магнитного поля (с-1), n-число электромагнитных катушек на один период бегущей волны. Расчетная скорость струи в 1-м прототипе составила 660 км / с, во 2-м прототипе — 6600 км / с, в 3-м прототипе — 33,300 км / с. Это в тысячу раз быстрее, чем скорость потока в ракетном двигателе. Усилие VRD, направленное вертикально, измерялось на воздухе с помощью тензометрического баланса рычажного типа (предел измерения до 0,05 г), как разница в весе с включенными и выключенными магнитами .
Материалы рычагов тензодатчиков изготовлены из немагнитных и непроводящих материалов. В вакуумной камере (10–3 мм рт. -проводящие материалы.

Средние арифметические результаты измерений тяги представлены в таблице: Таблица. Результаты испытаний опытных образцов ВРД.

Результаты измерений тяги ВРД практически совпадали в воздушной и внутривакуумной камере. 4. Обсуждение результатов. Диаграмма удельной тяги была построена для оценки перспектив увеличения частоты колебаний:

Как видно из представленного графика, удельная тяга VRD пропорциональна квадрату частоты. Экстраполяция кривой удельной тяги к микроволновому диапазону позволяет ожидать удельную тягу около 0,8 Н / кг массы VRD. Такой удельной тяги будет достаточно для ускорения космического корабля (микроспутника) с ускорением около 0,02–0,05 м / с2 при электрической мощности в диапазоне около 0,5–1,0 кВт. Используя VRD, микроспутник сможет выдерживать такое ускорение в течение длительного времени — пока он не окажется на значительном расстоянии от Солнца. К этому времени он сможет ускорить набрать до 30-40 км/с к начальной 1-й космической скорости.

Заключение.

Материальная среда, известная как «CV» или «темная материя», позволяет осуществлять реактивные движения при её захвате, возмущении и выбросе из VRD наружу. Такое движение может быть выполнено, имея в виду, что CV имеет распределенную массу, упругость, ненулевую вязкость. Поскольку CV заполняет Вселенную и ее запасы неограниченны, ее можно использовать в качестве рабочего тела для длительного движения.
Источником энергии для VRD вдали от Солнца может служить ядерный электрический генератор. Функции квадратичной зависимости удельной тяги VRD от частоты колебаний позволяют предположить, что вязкость CV играет ключевую роль, когда имеет место возмущение CV. Время кинематическая вязкость пропорциональна плотности CV. Следовательно, удельная тяга VRD будет увеличиваться во время полета от Солнца. Рекомендуется использовать микроволновые генераторы на частотах 2–100 ГГц для увеличения удельной тяги VRD.

Reference.

Taylor, A.N.; et al. (1998). «Gravitational Lens Magnification and the Mass of Abell 1689». The Astrophysical Journal. 501(2): 539–553. 2.Study of Vacuum Energy Physics for Breakthrough Propulsion2004, NASA Glenn Technical Reports Server, (pdf, 57 pages, Retrieved 2013-09-18).3.Rubin, Vera C.; Ford, W. Kent, Jr.(February 1970). “Rotation of the Andromeda Nebula from a Spectroscopic Survey of Emission Regions”. The Astrophysical Journal. 159: 379—403. Bibcode:1970ApJ…159..379R. DOI:10.1086/1503174.https://www.jpl.nasa.gov/wise/newsfeatures.cfm?release=2011-026Whitney Clavin. Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif.5.B. P. Abbott et al. (LIGO Scientific Collaboration and Virgo Collaboration) (2016). “Observation of Gravitational Waves from a Binary Black Hole Merger”. Physical Review Letters. 116(6). DOI:10.1103/PhysRevLett.116.0611026.C. Moni Bidin et al.Kinematical and chemical vertical structure of the Galactic thick disk. II. A lack of dark matter in the solar neighborhood(англ.)// The Astrophysical Journal.—2012.7.Hubble, E. (1929). «A relation between distance and radial velocity among extra-galactic nebulae». Proceedings of the National Academy of Sciences. 15(3): 168–73. Bibcode:1929PNAS…15..168H. doi:10.1073/pnas.15.3.168. PMC522427. PMID16577160.8.White H. Eagleworks Laboratories: Warp Field Physics. // NASA Technical Reports Server, 4.08. 20139.Yang Juan, Liu Xian-Chuang, Wang Yu-Quan, Tang Ming-Jie, Luo Li-Tao, Jin Yi-Zhou, Ning Zhong-Xi (February 2016). “Thrust Measurement of an Independent Microwave Thruster Propulsion Device with Three-Wire Torsion Pendulum Thrust Measurement Prototype”. Journal of Propulsion Technology [кит.]. 37(2): 362—371.Yang Juan, Liu Xian-Chuang, Wang Yu-Quan, Tang Ming-Jie, Luo Li-Tao, Jin Yi-Zhou, Ning Zhong-Xi (February 2016). Harold White, Paul March, James Lawrence, Jerry Vera, Andre Sylvester.10.Measurement of Impulsive Thrust from a Closed Radio-Frequency Cavity in Vacuum// Journal of Propulsion and Power.—Vol.33.—P.830–841.—DOI:10.2514/1.b36120

-=Конец цитаты=-

Двигатель на тёмной материи (м\с Футурама)

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

5
Войдите, чтобы видеть ещё 77 комментариев, участвовать в обсуждении и не видеть рекламу.
Юрий Г.
Вечность назад

Вы слышали выражение "Заткнись и считай!"? Если это работает, то этим можно пользоваться. Не все квантовые эффекты объясняются, но все мы ими пользуемся в полупроводниках. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F В общем дело покажет. Я хочу верить в это, но ничего не утверждаю. Испытания покажут. Если они действительно нашли сопособ взаимодействия с тем, что есть везде, но не взаимодействует (или почти не взаимодействует) с нормальным веществом, то использововать это нечто в качестве рабочего тела это хороший вариант.

Весёлый Илон
Вечность назад

Как можно управлять тем, о чём не имеешь никакого представления? Или они поняли, что такое Тёмная материя? Для всего научного мира это всего лишь гипотеза, не более.

Дмитрий Олегович
Вечность назад

Люди, вы чего? Эфирные фрики - это отдельный пласт паранауки, наравне с торсионщиками. Посидели русские мужики в гаража с водкой и изобрели двигатель на темной материи. Пошабили бы дудку - изобрели бы портал в другое измерение, а контору бы назвали Aperture Science.

Показать скрытые комментарии

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Отправить Отмена
[X]
Если не получается зайти отсюда, попробуйте по ссылке.