Компания ispace, вероятно, потеряла свой второй лунный модуль Resilience во время попытки посадки 5 июня. На этапе спуска с ним поддерживали связь, однако в дальнейшем телеметрия перестала поступать. В своём заявлении компания сообщила, что лазерные дальномеры получали показания с задержкой, из-за чего аппарат не смог затормозить и подвергся жёсткой посадке.
Resilience был запущен на ракете Falcon 9 15 января этого года вместе с другим лунным посадочным модулем Blue Ghost 1 компании Firefly Aerospace. Последний совершил удачное прилунение 2 марта, а японский аппарат продолжил добираться до спутника по траектории с низким энергопотреблением. Resilience вышел на лунную орбиту 6 мая. Выполнив серию манёёвров, он оказался на финальной 100-километровой орбите. Посадка была запланирована в регионе Моря Холода на видимой стороне Луны. Миссия под названием Hakuto-R Mission 2 должна была длиться около одного лунного дня, который составляет примерно 14 земных суток.
Посадочный модуль перевозил несколько полезных нагрузок. Среди них были электролизер воды, эксперимент по производству пищевых продуктов от японских компаний, зонд для исследования радиации в глубоком космосе от Национального центрального университета Тайваня, а также пятикилограммовый луноход Tenacious, разработанный европейской дочерней компанией ispace. На ровере было оборудование для сбора реголита, который в дальнейшем должен был быть передан NASA по контракту 2020 года.
ispace заявила, что начальные этапы снижения шли по плану. Однако телеметрия показала, что модуль достиг поверхности почти за 2 минуты до установленного времени со скоростью 187 километров в час, что является слишком высоким показателем для безопасной посадки. После этого связь была прервана. Компания отметила, что необходимо провести дополнительный анализ для установления первопричины аварии. На пресс-конференции руководители ispace сообщили, что проблема отличается от той, с которой столкнулся их первый посадочный модуль, который также разбился во время прилунения в 2023 году.
Несмотря на неудачи, компания продолжает готовиться к следующим космическим миссиям. Американское подразделение строит новую модель посадочного модуля Apex 1.0 для NASA в рамках программы по доставке коммерческих грузов на Луну CLPS, а в Японии инженеры разрабатывают очередной лунный аппарат под названием Series 3. Обе миссии запланированы на 2027 год.