Starship – What Is Inside

Я не думаю досвід посадки на Землю, навіть в Австралії допоможе на Марсі, а вот для івйскових – буде наявною демонстрацією.

А почему бы не произвести обычный облет Земли и не приземлится в Бока Чика на ноги. Все многоразовое, лишь затраты на топливо.

Я полагаю, самым верным вариантом будет заодно и самый скучный: первые посадки на Марс будут… на подготовленные, относительно разровненные площадки.

Либо что то из разведанного инженьюити или первесиренс, и тд – иди даже посаженный небесным краном специальзтрованный “строительный” дрон.

Так что готовиться нужно будет не к ландшафту/уклону/камням на нём, а только к плотности атмосферы и силе тяжести, и по обоим есть куча данных у НАСА

У мене виникла цікава думка, чи навіть запитання для дискусії – як ви думаєте чи СпейсХ буде проводити тестову посадку “як на Марс” десь на нашій планеті, скажімо десь в Австралії або в Перу?
Обязательно будут сначала на Земле сажать. Более того Австралия и Перу не понадобятся. Думаю где-нибудь в пустыне Аризоны(Техаса,Нью-Мексико) посадят. Всё-таки своя территория.
Для этого надо будет осуществить минимум две серьёзные модификации:

1. Посадочные ноги;
2. Установка двигателей выше по корпусу.

Декілька років тому, на самому початку Старшипа, циркулювали ідеї (якщо не помиляюсь, навіть сам Маск про це казав) щоб використовувати Старшип для рейсів між США та Австралією, з посадкою у Сіднейській бухті, та використанням Старшипу для десантних операцій США – першу ідею з рештою відкинули, а друга, як на мене взагалі немає під собою грунту – таке десантування може працювати лише для воєн з дикунами, що взагалі не мають ППО, але для таких воєн працюють і звичайні Геркулеси з Чінуками

Оспорю/поддержу несколько ваших тезисов.
Начнём с того что мы первые полёты постоянных переселенцев будут ой как нескоро. К тому времени пройдёт… минимум сотня лет. Жилые помещения с хорошей защитой и инфраструктура для первых постоянных переселенцев из атмосферы не возникнут. До тех пор туда будут летать только вахтовики. Прилетел, два годика оттарабанил и домой. Дольше никак, здоровье подорвёшь и склеишь ласты. Условия тяжёлые, тесно, скучно, етц. За это время(>100 лет) Старшипы либо выйдут из употребления, либо будут модифицированы до неузнаваемости. Поэтому и надо видеть в пассажирах Старшипа не кучу туристов, или офисных крыс неспособных ни к чему кроме как ресницы красить и кнопочки в Экселе давить, а тщательно отобранных работяг у которых по 5-6 специальностей, которые из гов… фекалий и лома соберут спасательный шатл, из мочи выделят топливо. Я немного утрирую, но смысл думаю понятен.
Далее по пунктам:
Рассмотрим некоторые, самые нелепые рекламы данного проекта.
Ну так это же реклама. Где вы видели правдивую рекламу? Реклама – это по определению наглейшая ложь обёрнутая в красивую этикетку. Если вы(не конкретно вы) ведётесь на блестящие фантики, то ветеринар вам доктор.
Первые экипажи будут как мне видится не более 30 человек. Из этого и буду исходить. Условия ограниченные, тесно, шумно, вонюче. Люди едут на вахту рискуя здоровьем и жизнью, деньгу зарабатывать. Отпахал вахту два годика и 10 лет своей семье обеспечил. Оттрубил 5 вахт и на пенсию.

Даже при двухсменном 12 часовом цикле понадобится руководитель миссии, восемь человек управления полётом ( дежурный командир, пилот, штурман, инженер.)..
Зачем нужны все эти люди и почему у них только одна специальность? Чем они будут заниматься пол года полёта сквозь пустоту? Пара-тройка пилотов понадобятся для взлёта(сутки) и посадки(сутки). Что мешает пилотам быть инженерами, шерифам поварами, биологам медиками? Других туда и брать смысла нет. Приготовить пищу из консервов сможет даже детсадовец. В полёте надо будет чинить оборудование (инженеры) и людей(медики). Всяческие экзотические знания будут черпать из связи с Землёй. Ну а если кто заболеет так сильно что не вылечат – умрёт. Да, люди иногда умирают.

два хозяйственника (подготовка и смена постельного и нательного белья)
Вы это серьёзно? Пилоты с инженерами, биологи с медиками постель не осилят закинуть в стиралку и не застелят? 😉

два биолога (слежение за состоянием продуктов, воздушной смеси, воды, борьба с грибками и паразитами, ухаживание за растениями.)
С консервами ничего не случится, за атмосферу и воду отвечает СЖО под надзором инженеров. От растений в Старшипе толку около ноля. Их будет иметь смысл выращивать уже на Марсе, либо в будущем на огромных лайнерах, где места валом.

Объём занимаемый одним скафандром под стать ячейкам коек.
Скафандр лёгкий, он занимает мало места, вместе со шлемом как чемодан. Скафандров для действий в открытом космосе там надо штуки 3-4, да и то не факт. Что там делать?

Оттолкнулся и полетел. Остановиться в этом полёте невозможно до достижения преграды.
В Старшипе особо и летать негде, там помещения максимум 3м3м3м.

В дополнение скажу что наверняка Старшипы на Марс не будут летать поодиночке. Скорее всего будет собираться группа из 5-10 штук, взлетать по отдельности, потом стыковаться в веник и лететь уже единым целым “ульем”. В случае чего(больные/поломки) можно будет отстыковать один и вернуть домой. В итоге нужных специалистов будет больше.

Есть очень хороший фантастический рассказ о заседании старпёров племени, которые на заседании доказали, что мореплавание невозможно. Заседали до тех пор, пока молодёжь не сплавала на соседний остров и установила, что девушки там ого!