Дебют космического корабля Dream Chaser откладывается

Julia Kalinina

Новости
Компания Sierra Space не укладывается в установленные сроки, поэтому United Launch Alliance придётся поменять полезную нагрузку своей будущей миссии Cert-2.
421
Ракета Vulcan была отправлена на мыс Канаверал для подготовки к сентябрьскому полёту. Фото: ULA

26 июня на брифинге компании United Launch Alliance исполнительный директор Тори Бруно сообщил, что полезная нагрузка предстоящей миссии Cert-2 будет изменена. Теперь ракета Vulcan отправит в космос её резервный вариант, который был создан на случай задержек с полезной нагрузкой для первого запуска Vulcan.

Такое решение вызвано тем, что космический корабль Dream Chaser компании Sierra Space, который должен был отправиться на Vulcan в свой первый полёт к Международной космической станции, не будет готов в установленные сроки к осени этого года; в то же время Sierra сосредоточится на поддержке ULA в миссиях по национальной безопасности, последующих за Cert-2.

По новому плану ULA, миссия должна отправиться на низкую околоземную орбиту в сентябре этого года. Инертная полезная нагрузка будет оставаться прикреплённой к разгонному блоку ракеты, пока компания займётся демонстрацией технологий для понимания возможностей Centaur V и измерения его характеристик. Далее блок будет переведён на орбиту захоронения.

По словам Бруно, других коммерческих полезных нагрузок, которые могли бы отправиться в сентябре на Vulcan, сейчас нет. Компания ждёт старта Cert-2, поскольку это финальный запуск, необходимый для сертификации ракеты Космическими силами США для миссий по национальной безопасности. ULA планирует запустить две из них – USSF-106 и USSF-87 – до конца текущего года.

23 июня компания доставила Vulcan на мыс Канаверал; следующие две ракеты прибудут туда в августе. Оборудование для всех трёх миссий уже или готово, или находится на завершающей стадии. Кроме того, компания получила все двигатели BE-4 компании Blue Origin, необходимые для старта.

В этом году ULA уже осуществила три запуска и прогнозирует 20 стартов в следующем году. Что касается Dream Chaser, текущие планы могут сдвинуть его старт далеко на 2025 год.

Источник

36 комментариев

Развернуть все

Пожалуйста, в свой профиль, чтобы комментировать сообщения, делать закладки и оценивать других пользователей. Для создания профиля или входа в систему требуется два клика.

Лип 02, 2024 18:22

Что-то не клеится с “Дрим Чузером”. Хотя странно, давно летают подобные челноки у США и Китая. Что там такого, непреодолимого? Разработчики современные отупели, что ли? Реально только Маск продвигается, остальные в час по чайной ложке. Сейчас мне всё более феноменальным кажется то, как Маск так быстро смог создать пилотируемую кабину “Драгон”. Просто удивляюсь, глядя как мучительно борются за это Боинг, Безос и прочие. Китай и то, смог сделать это, “навалившись” всем своим государством, и то “в одноразовом” варианте… Чудеса!

Лип 02, 2024 19:39

Что там такого, непреодолимого? Разработчики современные отупели, что ли?
Вы про каких разработчиков? Там(как и в Боинге) почти всех разработчиков уже “ушли”, ведь для распила бабла разработчики не нужны и даже вредны, для этого нужны эффективные минетжеры. Этого “добра” там навалом, вот только я сомневаюсь что они в курсе что такое Dream Chaser.

Лип 02, 2024 23:31

Ну, я имел в виду разработчиков именно Дрим Чейзер. Уж они-то именно над ним работают, а не “менежеры”…

Лип 03, 2024 08:19

Хотя странно, давно летают подобные челноки у США и Китая. 
Подобное ничего не летает и не летало.
Что там такого, непреодолимого?
Капсулы-корабли и на Луну летали, а Старлайнер всё никак не допилят. Да и Драконы делались с просроком.
Разработчики современные отупели, что ли?
Что с чем сравниваете?
Реально только Маск продвигается, остальные в час по чайной ложке. 
Маск сам ничего не сделает. На него работают десятки тысяч человек, они не взялись из ниоткуда.
Просто удивляюсь, глядя как мучительно борются за это Боинг
Ничего нового в истории нет. Большая компания становится неэффективной и потом она просто разваливается. Много знаете компаний, которые существуют сотни лет?
Безос и прочие.
Безос – исключение из правила, живёт за счёт бабла лично Джефа, такие фирмы обычно закрываются раньше, до 10 лет. Даже 10 лет – это много. 20+ лет почти без доходов с расходами в миллионы в год – это очень сильно нужно хотеть вкладываться в дело.
Китай и то, смог сделать это, “навалившись” всем своим государством, и то “в одноразовом” варианте… Чудеса!
Навалился за десятки лет с помощью российских наработок. Ресурсы считали? Наверное можно было бы 5 компаний типа Блю Ориджин поднять.

Лип 02, 2024 19:31

26 июня на брифинге компании United Launch Alliance исполнительный директор Тори Бруно сообщил, что полезная нагрузка предстоящей миссии Cert-2 будет изменена…
Каждый такой раз, обычно при упоминании УЛА, вспоминаю свой любимый анекдот.
Объявление в аэропорту:
Уважаемые пассажиры, рейс Москва-Мухосранск временно задерживается из-за отсутствия аэропорта в городе Мухосранске.

Лип 03, 2024 06:57

Решение странное. Вместо болванки, возможно, можно было запустить кучу кубсатов. С большой, но рекламной скидкой.

Лип 03, 2024 22:48

УЛАшники демпинговать патологически не желают, по своей природе. Олдскул 😉 однако!

Лип 09, 2024 15:13

Раз ідеться про переведення її на орбіту захоронення, то певно мова йде про орбіту на якій знаходження купи некерованих кубсатів небажане, бо сходити з неї вони будуть дуже довго, створюючи перешкоди для інших апаратів.