3 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Dmitry M
Тра 08, 2024 01:02

Впервые за долгое время я увидел что у Европы есть перспектива в космосе, а то все предыдущие новости были какой-то тоскливой безнадёгой. Обе компании довольно интересны, их руководители заряженные, трезвомыслящие мужики с весьма прогрессивными хоть и во многом противоположными подходами. Особенно понравился подход RFA, где они собирают свою ракету буквально из деталей купленных в магазине за углом. А вот это вообще золотые слова.
Спейсы в своё время соревновались разве что с собой, только бы денег хватило, а этим ребятам приходится состязаться со всем остальным миром, ведь сейчас есть десятки желающих запрыгнуть в “уходящий космический поезд” и занять в нём одно из пока ещё свободных мест.

3
Sanyasiebert
Тра 08, 2024 05:54

Понравилось это видео и рад что все больше появляются таких компаний. Интересное сравнение двух разных команд. Например только в Германии есть 3 компании Isar Aerospace, Rocket Factory Augsburg и HyImpulse. Да в Мире их появляются все больше. Например в Южной Корее – это Perigee Aerospace. В Испании – PLD Space. 

1
Ігор Возний
Тра 08, 2024 22:28

Из сверхлегких РН “сыграла” на деньги ДАРПА только “Электрон”, а вообще прожектов более сотни…
Упомянутые компании, даже германские. Пока разработают, даже используя методы автопрома, будет нафиг не нужно. Тем более, что прайс всеодно будет конский. Гибридники так “просты”, что сочитают сложность ЖРД, с нюансами РДТТ. У испанцев, наверное фиесты очень затяжные.

Тут-бы днепровцам подсобить с РН по мотивам 11К65. Заменив АК и НДМГ на более экологичные некриогенные компоненты. “Морской старт 2.0″на каком арендованном/выкупленном пристойном ролкере.лендинг-шипе, помельче.

0