Поехали?

Ночной режим:

Всем привет! Меня зовут Максим, и я собираюсь в межзвездное путешествие. Кто со мной?

Зачем летим? Хороший вопрос. Разумеется, чтобы остаться. Что значит «остаться»? Остаться значит основать полноценную колонию за пределами Солнечной системы. Знаю, знаю что вы спросите! Полноценная колония это такая колония которая сможет без поддержки метрополии (в данном случае Солнечной системы) создать собственную полноценную колонию в другой звездной системе.

Что нам для этого нужно? Хороший вопрос! Я бы сказал — ключевой вопрос! Ради этого вопроса я и начал писать эту заметку. А что нам для этого нужно? Корабль способный долететь туда, и затормозить? А куда туда? За какое время? Что будет везти? Людей? Роботов? Разведзонд? Организовать форпост? Чтобы что? Чтобы помочь основной партии тормозить? Чтобы собрать информацию? А как ее передать? Это будет корабль поколений или заморозка? У нас пока нет четкой стратегии, а значит и тактику под нее нам не выстроить.

Хорошо. Давайте с другой стороны. Попроще. Вот собрались мы на Марс. Колонизировать и терраформировать. Но четкой стратегии пока нет. Что делать? Начинаем с тем что есть. Нам нужна транспортная инфраструктура для полетов в космос. Она должна быть мощной и экономичной. Нам понадобятся роверы. Желательно с хорошей системой автопилотирования. Роверы должны быть электрические ибо нефти и шарового кислорода у нас нет. Жизнь под землей проста и безопасна. Плюс позволит получить полезные ископаемые. Значит нужно хорошо бурить. Солнечные панели нам необходимы как воздух ибо вся энергетика будет крутиться на них (как минимум первое время). И аккумуляторы. Без них никуда ни в жилищах ни на транспорте. Да, железная дорога это основа цивилизации. Нужны поезда умеющие быстро ездить в вакууме ибо атмосферка там так себе. Ну и с ИИ конечно нужно дружить, ибо воевать все равно не выйдет. Так что нам не помешает нейроинтерфейс какой-то. Для начала план сойдет. А там уже доработаем напильником в процессе. Только мы пока в довольно отсталой африканской стране и денег у нас на все это нет. Значит первым пунктом у нас будет переезд в более подходящие условия и добыча денег. Деньги, деньги… Деньги всем нужны. Особенно в интернете. Сейчас интернет растет, а с деньгами в интернете  туго. Удовлетворим спрос на деньги в интернете, оседлаем поток, и заработаем свои первые миллионы. А потом уже будет все эти СпейсИксы, Теслы и прочие лабутены.

Перед большим путешествием я предлагаю тщательно подготовится. Для начала набросать план. Хоть какой-то. Хоть в общем приближении. Некоторый план у меня есть. Но я ведь лечу не один. Помните что вы собрались со мной? Не передумали еще? Так что я немного начну, но без подробностей. А вы присоединяйтесь….

Первое что нам нужно это бессмертие. Ученые работают в этом направлении, есть подвижки, и вполне реально что мы будем или первым поколением в котором будет «бессмертие» (ну или по крайней мере жить сотни лет а не десятки), либо последним поколением которое будет смертно. Но будем надеяться они успеют вовремя.

Второе что нам нужно это большие космические станции с гравитацией.  Большие, чтобы на них люди жили, и чтобы была часть с гравитацией а часть без, ибо невесомость штука полезная и для исследований и для производства. Только дорогая. Мы хорошо знаем о влиянии невесомости на организм. Плохо она влияет. Мы точно знаем что гравитация в 1g для человека подходит. Но что находится между? Здесь огромная пропасть знаний. Вот построит наш великий афроамериканец свои корабли, дома на Марсе и все такое. Смогут ли там жить люди? Смогут ли она давать потомство при марсианской гравитации? Как она будет сказываться на здоровье? Отрицательно? Или может вообще положительно — наконец уйдут боли в пояснице? Ведь очевидно что 0.95g не будет хуже для человека чем единица. А марсианская гравитация поможет в разы экономить на конструкциях и технике. А может и лунная будет комфортна после привыкания? Сможет ли человек делающий физкультуру легко аклиматизироваться на Земле после пяти лет на Луне? А если мы сделаем корабль поколений, то какую гравитацию мы будем там делать?… В общем нам нужны большие станции на орбите, но так чтобы там можно было жить в условиях не хуже чем на северном полюсе. И начинать нужно не с невесомости, ее мы уже знаем, а с изучения гравитации. Первая задача — определить оптимальные размеры и скорость вращения кольца, чтобы там можно было ЖИТЬ а не прилетать помучатся вахтенным методом как на МКС.

Кто примет пас?

*******************************************

Тезисно из чата выношу, а то там уже ад и скрежет зубов. Буду обновлять по мере обновления..
Говорим о станциях с гравитацией вращением. Обсуждали ДВЕ темы:
1 — Стыковка корабля со станцией не имеющей неподвижной части (или имеющей, но «внутри»).
1.0 — Зачем такая? Кроме очевидных «жить и лететь к звездам» есть еще «для экспериментов» (см. статью).
1.1 — Пришли к тому что стыкуемся на оси (очевидно), важно следить за балансировкой корабля и станции, полностью переделывать программу стыковки, но в принципе схема возможная, и доработка для балансировки существующих кораблей — задача решаемая
2 — Схемы станций у которых есть и гравицапа и невесомость и переход из одной части в другую
2.1 — Обсуждали два бублика в противофазе и эффект Джанибекова. Сошлись на том, что при балансе и не большой оси он не страшен
2.2 — Критиковали мою идею с бубликом внутри бочки. Были следующие замечания:
2.2.1 — внутри будет «ветрено», т.е. бублик будет трением увлекать за собой атмосферу бочки, атмосфера будет увлекать бочку и мы будем тратить много энергии на восстановление баланса (единственный серьезный аргумент как по мне, но нужно считать)
2.2.2 — Нафиг оно вообще надо, если бублик все равно герметизировать. Ответы: Проще герметизировать, резерв прочности, нет единой точки отказа (единого шлюза).
2.2.3 — По итогу я в легком скепсисе по поводу идеи и особо на ней не настаиваю. В любом случае сейчас нужно делать что проще, а это вариант «без невесомости»
2.3 — Вариант «нафиг там вообще шлюз — поставили подшипники и вперед» — никто такое самоубийство не поддержал
2.4 — Обсуждали вариант «шлюз с одной стороны, шлюз с другой, посередине герметичная конструкция на подшипниках, ну как-то сделаем надежно, первый раз что-ли?». Версия вызвала наибольший скепсис в связи с надежностью и сложностью
2.5 — Основным вариантом идут вариации на тему «Части не имеют герметического сочленения. Между частями существует капсула/лифт которая имеет шлюз или шлюзы и одновременно пристыкована или к одной части станции или к другой. При переходе отстыковывается, закручивается/тормозится, и стыкуется к другой части». Не очень удобно, но относительно надежно. В принципе у нас две стороны оси, можно продублировать, а там уже через открытый космос лететь в случае чего. Или соединить две стороны проходом, или еще как. Вариант выглядит примерно как парашютная посадка у КрюДракона — тупо, но надежно.

UPD:

3 — Также говорили о механизмах разгона/торможения «лифта» между гравитацией и невесомостью. Предлагались следующие схемы

3.1 — UPD: Автор отказался от идеи в пользу маховиковых схем. Но красиво. Тормозим тормозом. Тормозим об контакт с целевой частью станции, так что разгонять не нужно. Компенсация потери энергии идет «отдельной системой разгона и стабилизации вращения, которая все равно будет нужна». Плюсы — простота, в том числе отказ от контактного провода который тоже изнашивается. Минусы — потеря энергии, без которой «система которая все равно нужна» будет иметь гораздо меньше нагрузки и может быть на более простых технологических базах. Торможение это большее потребление «расходников», а значит система более требовательна к обслуживаемости (так себе аргумент, все равно это критическая система в единой точке отказа, так что делать ее не обслуживаемой… хм..). Кстати еще наброшу вопрос — механизмы ремонта и обслуживания лифта?

3.2 —  Тормозим рекуперацией двигателя. Эту же энергию возвращаем в обратном направлении. Плюсы — меньше потерь энергии, меньше расход расходников (контактный провод меньше трется чем тормоз). Теоретически лифт можно использовать для компенсации потерь всей станции, и стабилизации, ведь двигатель то есть. Но нужно считать порядки мощностей. Минусы — сложность конструкции, питание и т.п. Лично мне они кажутся надуманными (ага, вы мне мою бочку зарубили, злые вы! А тут еще и лифт вам сложный! бебебе)

3.2.1 — В качестве двигателей обычные движки. (про необычные ниже). Плюсы — простота, ремонтопригодность. Минус — меньше мощность, кпд, и вообще чего бы не сделать мегаконструкцию если можно?

3.2.2 — UPD: не актуально, см. 3.3.2, смысл был именно в этом. В качестве двигателя использовать подвижные и неподвижные элементы станции и самого лифта. Минусы — я лично не понял как предлагается сочетать ТРИ части в этой схеме? Ротор статор и…?, ну и формальная придирка это «мегаконструкция» — большое сложно строить, чинить и обслуживать. Плюс — мощности точно хватит на компенсацию потери вращений частей. Ну и круто!

3.3 — маховики:

3.3.1 — Внутри лифта ставим маховик. Крутим маховик — капсула крутится в другую сторону. Тормозим маховик — капсула тормозится. Торможение рекуперативное. Разумеется разгоняем/тормозим электродвигателем . Минус — маховик собака тяжелый. Если лифт будет в виде бублика вокруг неподвижной оси, то маховик будет тоже бубликом, что относительно сложно. Плюсы — надежность и простота, удобство обслуживания (может быть в вентилируемой части капсулы). Разумеется полное отсутствие трения.

3.3.2 — В качестве маховика используем весь лифт. Одна из станций это статор, капсула ротор. Минусы — большие сложные элементы, сложность в обслуживании, высокие требования по стабилизации всех элементов. Плюсы — относительная простота, «нечему ломаться». Ну и красивая идея, чего уж.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

8
Войдите, чтобы читать и оставлять комментарии.
Ігор Каліш
Участник
Ігор Каліш

Нам понадобятся роверы…… Они хороши для локальной (ближней) разведки… Но… для широкого обследования Марса нужно что-то летающее, и не потребляющее много топлива/энергии… и может быть одновременно и средством передвижения и домом…
На нашей планете для такого идеально бы подошел вот такой аппарат — https://2.bp.blogspot.com/-i9AA5mseS4U/VvWRdrZYuxI/AAAAAAABHrI/TkiQj8xzPiQXgpMwm7qeC9BtPMjIM7lpg/s1600/aeroscraft_1024.жпг
Для Марса хорошо бы иметь что-то похожее….

Ігор Каліш
Участник
Ігор Каліш

Второе что нам нужно это большие космические станции с гравитацией. Большие, чтобы на них люди жили, и чтобы была часть с гравитацией а часть без, ибо невесомость штука полезная и для исследований и для производства. ====

See this:

https://gatewayspaceport.com/

https://youtu.be/vTNP01Sg-Ss

Ігор Каліш
Участник
Ігор Каліш

??? Жизнь под землей проста и безопасна. Плюс позволит получить полезные ископаемые. Значит нужно хорошо бурить.

See this:
https://www.teslarati.com/3d-printed-mars-habitat-perfect-fit-early-spacex-starship-colonies/?fbclid=IwAR3kw1nNclBg-wc77Qf5B_gIauy9W-nOsuc9GmbtFSiDAiFQ98-e7Uzkb08

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

[X]
Если не получается зайти отсюда, попробуйте по ссылке.