Включить тёмную тему

Канада дала добро на строительство космодрома для украинских ракет

Местные власти дали зелёный свет проекту космодрома, с которого планируется запускать украинские ракеты Циклон-4М.

В марте компания Maritime Launch Services (MLS), которая заведует проектом, подала на рассмотрение отчёт, в котором подробно описывается ожидаемое влияние запусков на экологическую обстановку в Канзо, где будет построен космодром. В 475-страничном документе рассмотрены все возможные сценарии аварий и их последствия для окружающей среды. В основном беспокойство представлял тот факт, что вторая ступень Циклона-4М в качестве топлива использует токсичные гидразин и амил. Однако компания заверила, что даже при наихудшем исходе последствия будут временными и устранимыми, а местным жителям и природе в целом ничего угрожать не будет.

Брошюра MLS 2017-го, на которой размечена предполагаемая местность под космодром. Красным выделены места стартовой площадки, цеха горизонтальной сборки и дороги между ними (Credit: Maritime Launch Services)

Министерство окружающей среды Новой Шотландии дало добро на строительство космодрома, но с рядом условий. MLS должны будут предоставить планы по мониторингу и защите окружающей среды от последствий деятельности космодрома — охватывая всё от грунтовых вод и качества воздуха до местной фауны. Также компания должна подать подробный план «реабилитации» местности, которую нужно будет провести, когда деятельность космодрома подойдёт к концу.  С полным перечнем условий, которые выдвинуло Министерство окружающей среды, можно ознакомиться тут.

Космодром ещё строить, правда, рано. MLS нужно получить разрешение от Министерства земельных ресурсов и лесного хозяйства на аренду земли. Также компания планирует в ближайшее время закрыть первый раунд внешнего финансирования. По словам Стива Матье, главы MLS, они рассчитывают начать строительство космодрома в июле 2019-го. Также Матье рассказал изданию SpaceQ, что недавно посетил Украину и оценил, как продвигается дело со стороны производителя ракет — Южмаша. В поездке его сопровождал один из ключевых инвесторов проекта.

С космодрома планируется запускать украинские ракеты Циклон-4М, которая сможет выводить до 5 тонн полезного груза на низкую околоземную орбиту. Первый запуск ожидается в 2021 году, с последующим наращиванием темпов до 8 запусков в год.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

27
Войдите, чтобы читать и оставлять комментарии.
Andrey Derkach
Участник

якби ще в Україні космодром побудувати …

Андрей Марков
Участник

Всё впереди. Будет.

tempo more
Участник

сомневаюсь

Fomsky Egor
Участник

Ни как, так как для запуска ракет подходят определенные точки на земле, а с Украины ракета вылетит но не долетит до нужно цели. Короч, поищи в инете о местополодении космодромов и почему они именно там.

Olexandr Denysiuk
Участник

Да все долетит. Одесса например находится на одной широте с Байконуром. Проблема в другом. В зависимости от типа ракеты ее части и обломки в случае неудачного запуска падают на расстоянии до 2000 км от космодрома. При этом возможно загрязнение окружающей среды токсическими видами топлива. В идеальном случае это должен быть океан. А если нету океана просто малозаселенная территория как в Казахстане. И главное своя территория, потому что потом проблем не оберешься с международными исками в случае чего.

Андрей Марков
Участник

«возможно загрязнение окружающей среды токсическими видами топлива» — можно не использовать токсичные виды топлива. Примеры: Фалькон-9, Союз, Ариан-5, Дельта-4, Атлас V, любые твердотоплливные. Фалькон вообще никуда не падает. Первая ступень садится, вторая контролируемо сводится с орбиты в Тихий океан. Есть орбиты при запуске с юга Украины, зоны падения для которых в Чёрном или Средиземном море. Ну, и морской старт тоже возможен, была бы ракета-носитель.

Карасёв Александр
Участник

Почему такое предвзятое отношение к космическим аппаратам? Просто необходимо делать «чистые» двигатели! А самолёты, к большому сожалению, тоже падают, но их никто не запрещает!

Андрей Марков
Участник

Видимо, Вы хотели ответить на коммент Olexandr Denysiuk.

Андрей Марков
Участник

И ещё: у Украины есть офигенный самолёт Мрия (АН-225), который использовался для транспортировки Бурана. Его же предполагалось использовать для воздушного старта. К сожалению, он в единственном экземпляре, но он до сих пор летает и выполняет уникальные заказы по доставке сверхтяжёлых грузов на дальние расстояния. Это к вопросу о «летающих космодромах». Если КБ Антонова найдёт финансирование на развитие воздушного старта — ему не будет равных. Virgin Orbit будет отдыхать, нервно куря в коридоре. Если учесть, что, к сожалению, Пол Аллен умер, и вместе с ним умерла компания Stratolauncher, то конкурентов практически нет. И запускать можно будет практически на любые орбиты, в том числе с экватора и, наоборот, на полярные орбиты. И тут уж нет проблем с падением ступеней.
https://www.youtube.com/watch?v=ZGndmsHkV5g

Ігор Каліш
Участник

Чув що є проєкт по будівництву плавучої платформи для морських стартів, і що ніби виконувати будівництво платформи буде Одеський (чи може Херсонський) суднобудівний..

https://umoloda.kyiv.ua/number/3428/2006/130912/

https://financoff.com/news/technologies/plavuchij-kosmodrom-v-ukraini-pravda-chi-mif/

Alex Nik
Участник

А куда ступени падать будут? Не просто так космодромы строят или на побережье или в малонаселенных местах. Разве что Китайцы выпендрились, у них ракеты на голову граждан падают

Fomsky Egor
Участник

Невже це трапиться коли я побачу українські символіки в космічному просторі)))

Bob Gershon
Участник

Це вже відбулося майже 22 роки тому: https://mip.gov.ua/news/2445.html
Нажаль занадто рано пішов з життя Леонід Каденюк.

Карасёв Александр
Участник

Вы и сейчас можете наблюдать на высоких орбитах разгонные блоки с Украинскими двигателями РД-843 на борту от Европейской ракеты «вега»! К большому сожалению пока это всё.

Карасёв Александр
Участник

Целесообразней всего построить универсальный космодром на острове » змеиный»! Причём все ракеты создавать под один старт!

Карасёв Александр
Участник

Мне кажется что РД-870 сделать не смогут из за отсутствия средств! Усугубляется тема неоправданным содержанием большого штата сотрудников, у которых в основном задача замылить глаза и размазать тему! Ни одного движка находящегося на прайс листе института, за десятилетия, они не довели даже до стадии натурного изделия! Сколько лет они нам вешают лапшу с РД- 801, РД-810, РД-815, потом пошла очередь с РД-870 — якобы с применением камер сгорания от РД-251! И где? За тем пошли новые «прожекты» — РД-835, и наконец 500 тонный РД-880! Теперь заявили об испытании, испытанной в 2011 году для Бразильского проекта «Циклон-4», второй ступени от «Циклон-3»! Вот где лапша! Конечно если убрать закон запрещающий частным лицам производить ракеты что то изменится! Тот же Макс Поляков сетовал по этому поводу! Человек горит желанием возобновить ракетно — технический потенциал Украины! Я его вполне понимаю, так как его родители работали инженерами в Запорожском филиале Харьковского «Хартрона»! Я сам отработал в нём 30 лет и знаю как относились коллективы к космосу! Все работали в едином порыве -«на результат»! Естественно и наши дети переживали вместе с нами! Это наше продолжение и… Подробнее »

Показать скрытые комментарии

[скрыть] Последние комментарии

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

[X]
Если не получается зайти отсюда, попробуйте по ссылке.