Konstantin Bublikov 0
Last online: 03/12, 03:12
Since Травень 13, 2021
немного читал про историю планирования/разработки аппарата, но так и не понял, как должен был выглядеть профиль мисси до расчета на SLS. Ну а то, что существование Falcon Heavy по сути спасло миссию, это громкие аплодисменты!
2
On post Europa Clipper нарешті вирушила до крижаного супутника Юпітера. Ми чекали цього 10 років
старлинки, видимо, уже к V2, там дополнительные баки будут, которые позволят и сход с орбиты сделать, и флип маневр продолжать тестировать. Опять же, измененная конструкция двери, это тоже v2. Перекачку топлива, по идее, можно изловчиться и с одной башней сделать, если отправить один корабль повыше, а второй запустить через месяц-другой. Но раньше пары полностью подготовленных v2 уже будет полностью готовая вторая пусковая площадка, имхо. С другой стороны, выглядит так, что s33 уже через месяц-другой вполне может быть готов.
1
On post SpaceX успішно впіймала 70-метровий перший ступінь Starship робо-руками
теперь интересный вопрос, будет ли запуск S32 или сразу к V2 перейдут. По идее ограничения текущей конструкции V1 не позволяют таки запускать старлинки и осуществлять и сход с орбиты и тест мягкой посадки
1
On post SpaceX успішно впіймала 70-метровий перший ступінь Starship робо-руками
скорее имеет значения скорость входа: у фалконов +1 пуск двигателей, чтобы не было гиперзвука при входе в плотную атмосферу. А тут рули должны отработать на бешеной скорости, в ift3 бочку дико колбасило
1
On post Starship survives reentry during fourth test flight
конструкция двери себя плохо показала, вроде заикнулись что в старшипе второй версии будет переделана радикально. Плюс сейчас шип не может сойти с орбиты и потом выполнить маневр у земли: тестовые баки малы. Поэтому видимо на шипах первой версии будут отрабатывать что еще могут
1
On post Starship survives reentry during fourth test flight
вопрос, что смысла в этих бустерах при текущей разработке мало. И рапторы второй версии, да и вскоре производимые бустеры будут второй версии. Из полезного только отработать саму процедуру, ну и иметь возможность детально изучить вернувшуюся ступень.
1
On post SpaceX провела четвертые испытания самой тяжелой в истории ракеты и корабля «Старшип»
такое ощущение после последних посадок, что надо как-то предусматривать кривое прилунение и уже потом с этим работать, приводя аппарат в нормальное положение. Хотя бы те же надувные элементы ввести: пусть прокрутится, а потом примет заданную позицию
учитывая высокую горизонтальную скорость и сложный рельеф, шанс зацепиться за что-то опорой похоже действительно высок.
0
On post Intuitive Machines здійснила успішну посадку приватного модуля Odysseus на Місяць
и тут отчаянно встают вопросы автоматизации и роботизации максимального объема задач. А также широкого использования нейросетей для детектирования проблем и выдавания подробнейших инструкций, как их исправить.
На Земле столь жесткие задачи еще не решались (как и задача создания максимально замкнутых технологических цепочек), и их вынужденное решение может обеспечить человечеству новую НПР.
3
On post Выжить на Марсе
какими инструментами? Сейчас их, например, не очень-то волнует неконтролируемое падение ступеней своих ракет
0
On post FCC ужесточила срок сведения спутников с орбиты
над этим ученые многих стран работают. Прикол в том, чем ты будешь генерировать волны и чем принимать/обрабатывать, а также доступной мощности и цены за это дело. К тому же, частота это всегда компромисс между возможностью мультиплексирования и дальностью распространения. Поэтому доступных сейчас диапазонов не так много
1
On post SpaceX warns 5G plan would deny Starlink to most Americans
Latest Comments
