Если двумя словами, то это

Это было кратко, а ниже чуть подробней. Да, это мои спекуляции на тему, не более. Давно об этом говорилось, но, поговорили и хватит. Однако, вчера ко мне попало на глаза одно сообщение, которое меня натолкнуло на мысль, что всё же, это реальность и она всё ближе.

Вспоминаем — SATELLITE 2020. Илон Маск. Тезисно.

Виденье развития Старлинка

Цель СпейсЭкс — помочь сделать человечество мультипланетарным видом. Рынок запусков спутников — 3 миллиарда в год, телекоммуникационные услуги — 30 миллиардов в год. Старлинк — не самая большая угроза для телекоммуникационных провайдеров. Наоборот, будет помогать в поиске клиентов, у которых есть мало возможностей для широкополосного интернета в отдаленных регионах.

Пока компания SpaceX занималась извозом спутников, то Маск полез на рынок операторов пусков. Его там не любят, часть он забрал себе. Но, что поделать, клиентов он нашёл, забрал у других, новых мало появилось, потому что рынок запусков — слишком стабилен, роста почти нет. Как видим выше, Маск озвучил, что это куш — 3 млрд в год. Им оказалось мало и они решили стать провайдерами интернета, а это уже на порядок больше пирог. Когда Маск и ко дешево возили спутники для телекоммуникационных операторов, то они очень радовались, ибо появлялись дополнительные возможности по снижению цен на пуск и таким образом больше бабла оставить в кармане. Да, говорят, что стоимость запуска — не сильно влияет на работу в космосе. Я, вот, не сильно соглашаюсь. Давайте считать (если будут точнее цифры — буду рад увидеть и пересчитаем вместе). Стоимость телекоммуникационного спутника, который работает на ГСО стоит под 200 млн, его запуск, в среднем — 100 млн. У меня сразу возникает вопрос, а разве 30% — это мало? Коммерческие компании борются за каждую копейку, дешевле на 1% — это огромные деньги, когда я слышу, что запуски — не сильно влияют на деятельность, то меня это расстраивает, ибо я что-то не знаю. Ладно, давайте ближе к цифрам. 300 млн — себестоимость построить и закинуть спутник на нужную орбиту, где он начнёт нам приносить деньги. Особого смысла в запуске не будет, если мы будет работать в ноль, значит нужно больше, а это сколько? В среднем, спутники на ГСО живут более 10 лет. Возьмём 15, отлично, 15 лет будем возвращать бабло. Это инфляция, риски потерять клиентов, недополучить доходы. Значит закладываем, примерно, 40% маржи. Итого — 420 млн за 15 лет принесёт нам 1 спутник. В год — 28 млн. Хм, 28 в год. Это, не так уже и много, допустим, даже 50. То есть, только за транспорт нам нужно будет 2 года работать без похлёбки? Вообще не дешево, скажу я вам. Что предложили SpaceX — запуски дешевле 100 млн, под 60. Это, уже, могу я вам сказать — на 1 год ранее получения прибыли. Не так уже и мало? Для сравнения, запуск Arabsat-6A на РН Falcon Heavy добавил жизни спутнику — аж 2 года. Да, в среднем они потратили 30 млн, но под конец, они получат 1 лишний год получения дохода.

Казалось бы, чего еще нужно телекоммуникационным операторам, Спейсы им начали экономить значительные деньги, они должны к ним в очередь становится. К тому же, можно не ждать очереди у других, где расписано на 5 лет. В прошлом году компания SpaceX вышла на запуски, когда не их ждут, а они ждут ПН. То есть впереди прекрасное будущее для первых? Но, нет, извозчик понял, что он хочет быть клиентом, и зарабатывать больше. Но, как можно зарабатывать больше, если у других не забирать? А никак. Есть ограниченный рынок, он хоть и растёт, но не так быстро, значит другим телекоммуникационным операторам придётся ужаться. А, они, как нормальный бизнес — будут этому противостоять.

Да, интернет Starlink от компании SpaceX — это тот случай, когда другие провайдеры смотрят и у них начинаются головные боли. Пару лет назад, они еще могли поглядывать и шутить, что мол, не получится дешевый спутниковый интернет, выгорит. Успокоится Маск, всё будет пучком и они продолжали заказывать услуги по запуску их спутников. Когда начались регулярные рейсы поездов от SpaceX — они очень сильно задумались — может в очередной раз Маск и ко сделают то, о чём говорят? Если да, то их это не устраивает. Заверения Маска о том, что он не будет ни у кого забирать хлеб — ничего не стоят. Они умеют считать свои деньги без него. Думаю, что первый звоночек прозвучал, когда SpaceX показали касетницу со спутниками Starlink, в количестве 60 шт. В сети гуляли расчёты, прикидки… ну максимум — 30 шт. Не более. 60! Далее, нужно часто и много запускать… есть шанс на то, что не справятся … уже 14 пусков в этом году, да, не 20-28, как планировали, но это позволяет запускать открытое бета-тестирование. Еще были шансы на неудачу для Starlink — цена оборудования, абонплата, скорость и пинг. С ценой на оборудование — провал по прогнозам, ну не может стоить дешевле 2-3 тыс., компания будет продавать по подписке на пару лет. 500 — «тарелка» + роутер. Подключение — 15 минут, простейшее подключение. Да, возможно, продают себе в минус, но, кого это волнует, потребитель есть. Да, будут отбивать за счёт абонплаты — безусловно, но она, составляет на сейчас — 100 у.е. в месяц. Здесь ближе всего угадывали. Отлично. Далее, говорили, не верили в низкие пинги — получите, средний — под 30 мс, и это еще не вся группировка, будет больше, через полгода — будет в районе 20. Скорость… ну скорость есть — 100+ мбит/с.

К чему это всё? Да к тому, что провайдеры спутникового интернета очень сильно расстроились. Пока что, провалов нет, многие их клиенты могут уйти к конкуренту. А они особо не могут ничего поделать. Да, снизить цену… посмотрим, но дешевле 100 баксов.. хм, удачи. Одного они не могут изменить — скорость и пинг. Без вариантов. Есть клиенты, которые готовы переплатить, лишь бы была скорость, но они будут не переплачивать, а экономить. Да, еще будут новые клиенты, которые перейдут с АДСЛ, но это чуть другие товарищи, они не могут напрямую влиять на SpaceX. А вот провайдеры спутникового интернета — могут. Как? — ну элементарно — не запускать свои спутники на ракетах SpaceX. Да, они немного потеряют, но, это им позволить работать хоть и с меньшей прибылью. Так и быть, выживем. Но раз такая ситуация, то чего сразу все запуски не отменить? Банально — дороже будет. Один из главных операторов по пускам на ГСО уже расписал пуски на 3-4 года. Ты туда никак не попадёшь. Запускать где и у кого? РФ? — так Протонов нет, да и немного стрёмно… аварийность. Китай? — вообще не вариант. Не сидеть же без спутников вообще лет 5 — так раньше можно закрыться. Поэтому, запускаемся у конкурентов сейчас, не ломаем планы, а далее — видно будет. Главное сейчас среагировать. И реакция началась. В этом году были какие-то сообщения о том, что телекоммуникационные провайдеры не будут запускаться у SpaceX, но, к сожалению, не могу пока найти ссылку. Это и без их заявлений становиться очевидным. Что им нужно делать сейчас? — искать другого извозчика, да, дороже, но будем жить. Через несколько лет могут быть хорошие варианты — новые РН Vulcan и New Glenn, не говоря уже о Ariane 6 (но, там уже есть заказы на несколько лет вперёд). Пока так, а далее видно будет. Может таки Starlink — не «взлетит» и они пролетят с ним как картонное изделие на французской столицей. О будущих планах по отказу от SpaceX меня натолкнула информация о том, что провайдеры просят одного крупного оператора по запускам не разглашать информацию о них и о их пусках. Первое что в голову пришло — скрывают до последнего, чтобы компания SpaceX до последнего точно не знала, на какой РН будет запускаться спутник, который должен лететь через 4-5 лет. Когда окажется, что так получилось, что по подписанным контрактам на пуски через 5 лет — пусто, то есть время для манёвров, а если будут тянуть до последнего, то это затягивание может немного нарушить планирование у SpaceX. Я уже молчу о банальной ситуации, когда отсутствие пусков — будет снижать доходы компании. Но если она будет к чему-то готовиться, то шансов будет больше на выживание. А этого коммуникационные провайдеры — уже не хотят. Только наивные люди верят в мифы о том, что Маск и его компании — это ширма, это субсидии, реальных дел — нет. Желтые страницы передают приветы, автопроизводитети вкладывают огромные деньги в развитие электротранспорта, а это огромные незапланированные траты. Протоны скинули цены со 100 млн, а Atlas 5 — на 20 млн с 13-го года, при этом ранее цены на запуски росли из года в год. История Маска известна очень многим, тот кто работает в бизнесе, где обороты в миллиарды — знает не понаслышке. То есть, можно отрицать и сидеть на стуле, и утверждать, что пуски на б/у ступенях — экономически невыгодны, что интеренет не будет работать. Только основы конкурентоспособности говорят о том, что нужно рисовать риски с учётом того, что конкурент достигнет целей, то есть по пути умного конкурента, а не рассчитывать на неудачу. Так это не работает. Поэтому сейчас, защита бизнеса провайдеров — не кормить SpaceX, хоть даже вот так. Опять же, буду ссылаться на одного предпринимателя Дмитрия, как он говорил — голосуйте кошельком.