Компания Galactic Energy готовит свою ракету к первому полёту

Скромная китайская частная космическая компания Galactic Energy отметила свой второй день рождения в феврале. Несмотря на то, что фирма очень молода по стандартам ракетной индустрии, она собирается произвести свой первый запуск уже в июне этого года.

6291

Скромная китайская частная космическая компания Galactic Energy отметила свой второй день рождения в феврале. Несмотря на то, что фирма очень молода по стандартам ракетной индустрии, она собирается произвести свой первый запуск уже в июне этого года.

Ракета под названием Ceres-1 (в честь крупнейшего тела в главном поясе астероидов – карликовой планеты Церера) будет запущена с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби. Носитель имеет четырёхступенчатую структуру: три твердотопливные ступени и одну ступень, работающую на жидком топливе. Ceres-1 сможет доставить груз массой до 350 килограмм на низкую околоземную орбиту высотой 200 километров.

Способность этой компании быстро прогрессировать обусловлена несколькими факторами. В их числе: сильное руководство, опытная команда специалистов и поддержка со стороны государства.

Основатель и генеральный директор компании Лю Байци считает, что сейчас лучшее время для создания космической компании. Он опирается на прогнозы; согласно некоторым из них, в период с 2018 по 2025 год будет запущено порядка 20 тысяч спутников, причём большая часть из них придётся на Китай.

Лю отмечает, что в скором времени космический сектор экономики будет оцениваться в триллион долларов, а эпоха 5G уже не за горами. Отсюда вывод: рынку нужны недорогие и надёжные ракеты-носители.

Наша миссия состоит в создании ракеты-носителя подобного рода. На этом поле в китайском частном ракетостроении ведётся настоящая битва.

По словам Лю, запуск на ракете Ceres-1 обойдётся клиентам Galactic Energy в 4 миллиона долларов США. Компания работает над тем, чтобы снизить стоимость запуска до уровня менее 10 тысяч долларов за килограмм.

Ракеты-носители лёгкого класса, вроде Ceres-1, могут предоставлять различные возможности. Лю говорит, что их ракета более надёжна, нежели у конкурентов – всё благодаря собственной технологии управления вектором тяги, позволяющей лучше контролировать положение и угловую скорость носителя.

Байци получил докторскую степень в Бэйханском университете (учебное заведение в Пекине, один из лучших технических ВУЗов страны), а затем перешёл на работу в Китайский исследовательский институт ракетной техники. Он говорит, что весь основной персонал Galactic Energy имеет опыт работы в области исследований и разработок от 10 до 20 лет. 

Китайская национальная стратегия военно-гражданского объединения является важнейшим компонентом в зарождающемся секторе коммерческого космоса Поднебесной. Это облегчает передачу военных технологий в гражданское использование, и наоборот. Лю отмечает, что эта стратегия укрепляет частные космические компании Китая, создавая цепочки поставок, предоставляя доступ к испытательным и стартовым площадкам, а также контрактам от правительства.

Базирующаяся в Пекине Galactic Energy – компания второй волны китайского частного космоса. И подобно компаниям первой волны, она будет переходить с твердотопливного носителя (в котором используется HTPB – полибутадиен с концевыми гидроксильными группами) на более крупную ракету с жидкостными двигателями. По словам аналитика консалтинговой компании Northern Sky Research Лины Пивоваровой, такой путь очень распространён среди молодых ракетостроительных компаний и, вероятно, вызван технической сложностью разработки жидкостных двигателей и ракеты с нуля.

Pallas-1 (названа в честь одного из крупнейших астероидов Солнечной системы – Паллады) будет представлять собой двухступенчатую ракету, работающую на топливной паре керосин-жидкий кислород. Носитель будет способен вывести на низкую околоземную орбиту до 4 тонн полезной нагрузки. Подобно Falcon 9, Pallas-1 будет иметь возвращаемую первую ступень с решётчатыми рулями, посадочными опорами и семью двигателями с системой контроля тяги. 

На вопрос о том, почему Galactic Energy выбрала в качестве горючего керосин, в то время как другие частные ракетостроители из Китая (iSpace и LandSpace) выбрали метан, Лю ответил просто:

Опыт SpaceX с Falcon 9 показывает, что использование керосина в качестве горючего не противоречит идее многоразовости.

Ориентировочная дата первого пуска ракеты Pallas-1 – 2022 год. Galactic Energy завершила огневые испытания газогенератора для своего двигателя Cangqiong (Цанцюн). Компания также делает успехи в тестировании новых турбонасосов.

В декабре прошлого года Galactic Energy удалось привлечь инвестиции в размере 21,5 миллионов долларов США. Общая сумма, вложенная в компанию, достигла 43 миллионов долларов. Фирма также получила национальный сертификат высокотехнологичного предприятия, что позволяет ей пользоваться некоторыми выгодами (например, снижением подоходного налога).

Самая большая сложность сейчас заключается в том, что из-за пандемии коронавируса наши планы могут нарушиться. Но мы надеемся, что эта ситуация в скором времени наладится. 

Помимо запуска в июне и ракет с многоразовыми ступенями, Galactic Energy имеет и более высокие цели. Их две: вывод человека в космос и добыча полезных ископаемых на астероидах. Однако и первый орбитальный полёт – задачка не из лёгких.

Источник

Тех, кто интересуется частной космонавтикой и деятельностью компаний вроде Galactic Energy – приглашаю в Telegram-канал NewSpace Times. Ежедневные новости из мира коммерческого космоса вам обеспечены!

Что ещё почитать о китайской космической отрасли:

26 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Бер 22, 2020 13:50

Теперь у компании Interstellar Technologies появился опасный конкурент – Galactic Energy )

Бер 22, 2020 14:09

Сверхдержавы развивают частный космос.

Бер 24, 2020 13:32

Способствуют скорее, всемерно. Как минимум не мешают. Есть формализованные и логичные регламенты. Выполнил – запускай. А совкодрочеры все априори запрещают…Кабы чего не вышло, регламентов нет.

Бер 22, 2020 16:47

“и добыча полезных ископаемых на астероидах”. Реально, доки Маск бавитиметься повітряними замками марсіанських колоній, китайські комуняки закріпляться в Поясі. А контроль над ресурсами Поясу, це в перспективі — контроль над усім людством

Бер 22, 2020 16:53

Ваша ошибка в том, что вы считаете, что места не хватит на всех. Но, если получится работать в космосе, то ресурсов можно будет добывать столько, что мы не будем успевать рожать.

Бер 22, 2020 18:01

справа не у фізичному просторі, а в обсягах індустрій, і, як наслідок, домінації на ринку

Бер 22, 2020 18:34

Да успокойтесь, не будет никакого коммерческого освоения дальнего космоса.

На Марс разок слетаем и повезет если в обе стороны.

Бер 22, 2020 18:57

Магеллани та колумби теж, “аби краєм ока глянути швидкий шлях до Індії”

Бер 22, 2020 23:25

Не думаю що Маск одним оком не заглядує на Пояс… Це буде наступний етап експансії… після Марсу… навіть скажу – я впевнений!..
Старшіпи будуть готові для такого, було б паливо – Марс має ним забезпечити.
Бо від Марсу до Поясу, це не від Землі до Поясу.

Бер 22, 2020 23:45

Я б уточнив. Не сам Марс дасть паливо, а скоріше Фобос. Марс ще сам у Фобоса побиратиметься паливом 🙂

Бер 23, 2020 11:15

Недавно Маск сказал, что если они не ускорятся, то он может и не увидеть колонии на Марсе, а вы о поясе….он как раз отвечал на недавней конференции на прямой вопрос о добыче ресурсов за пределами планет, так ответил, что однозначно нет, максимум – заправка на орбите. Поэтому каким он оком и куда поглядає – мне не понятно.

Бер 24, 2020 13:31

” -Использование керосина в качестве горючего не противоречит идее многоразовости.” Меж полетные регламенты, для метана несравненно проще – нет карбонизации тракта охлаждения КС, УИ выше. Для легких РН оптимальна не криогенная топливная пара – 99,9%изопропанол/перекись. Плотность в стехиометрии сопоставима с смесевыми твердыми топливами. Перекись – монопропелант, тягу дросселировать можно довольно легко.

Бер 26, 2020 17:49

Интересно, у них даже ракета черного цвета, необычно выглядит.