Да, еще не понятно кто правильно поступил, НАСА оставив астронавтов. Или остатся без корабля спасателя.

Странные эти астрономы, все умеют подсчитывать, сколько летает и на сколько прогрессирует увеличение спутников в год, и все равно лезут туда где им как хреновым танцорам "спутники" мешают. (европейская обсерватория ARRAKIHS и китайский телескоп «Сюньтянь), они еще не запущены, почему уже начинают "выть" на спутники, а не просто запустить их выше, на геостацинар, или на орбиту захоронения, там тишь и благодать еще на десятки лет будет. Доплатить десяток миллионов за более дорогой запуск тяжелой ракеты, чем из года в год платить различным службам, чтоб те отслеживали и корректировали отключения телескопов, пока спутник пролетает перед зеркалом.

Это отличные новости! Вояджеры почти 50 лет летят, гелиосферу прошли, с горем попалам данные шлют. 20 лет добирался до неизведанных далей, еще и топлива приберег для маневров , и вдруг отключить. Нет слов.

Это правильно, но я пишу, что маемое в данный момент, а на Луне вообще конь не валялся. Что привез то и храни.

Я пишу в две руки вслепую, так что все смайлики только пальцем тыканные "старообрядческие" :)

https://www.youtube.com/watch?v=4ultzjsFFSs

>> А так по мне сама идея создания отдельного водород-кислородного корабля/грузовика для Луны действительно кажется перспективной. И главный плюс — в полной топливной ISRU. На первых порах и гидрозин пойдет, он стабильнее, не утечет, и хранить можно долго. А что до ядовитости, то в вакууме и в скафандрах никому не помешает. С годами солнечная радиация его вообще разложит на атомы. Стестяюсь спросить, но придется: Что такое это -- ISRU? :)

P.S. Вчера два раза переписывал комент и отправлял, но почему то он не опубликовался :(

>> Как капсула для экипажа — вполне, думаю. Но двигателей будет недостаточно, нужна дополнительная обвеска. Да и движки дрегона на Луне гораздо сложнее заправить в перспективе. >> можна закріпити простий вантажний відсік або просто закріпити сам вантаж, якщо він великий. На Місяці ж непотрібен обтічник і таке інше. Вот вы сами себе и ответили. Платформа со сменными топливными балонами и роботизированной рукой, чтоб проще стыковать и переставлять грузы. К дракону навешивается доп. баки на который он садиться, а взлетает уже на своих. >> как посадить очередной модуль рядом с уже существующей инфраструктурой и не повредить её. Если сажать вдалеке, то нужно будет его транспортировать и стыковать с существующей базой. На примере МКС и китайской станцией, для работы достаточно 3-5 модулей. Астронавты апполона на своем драндулете со свинцовыми аккумуляторами за 20км отъезжали от посадочного модуля, так что нынешние на тесле легко справятся по сбору ПН и модулей, а следующая команда уже составит в кучу и запустят базу. >> Кроме Старшипа СЛС могла бы справится с доставкой, но цена… запуская грузы по энергосберегающей орбите цена доставки будет на пару миллионов больше чем на МКС. Ну на асторонавтов придется немного раскашелиться. :) Раз в квартал доставить ПН и забрать собранные образцы, и раз в полгода поменять команду. >> Я помню, что когда-то давно был разговор про лунный Дрегон, и СпейсЭкс наверняка что-то такое смогли бы предложить, если бы у них не было проекта Старшип. Вот здесь и зарыта собака. Если Маск не добезумия грезил Марсом, то Фелконы, тем более фелкон-хеви давно высадили бы астронавтов. Просто Маск очень надеялся что с Старшипом дела пойдут быстрее и без осложнений, ат нет, подводные камни появились и здесь. И все это задержки по времени, если бы он предвидел это, то думаю НАСА "уговорила" его проделать эту работу на Фелконах. А так Китай дышет не только в спину а в ухо. И вообще, Маск допустил большую ошибку, что позволил снимать процесс. В век ИИ и высококачественной съемки, ушлые инжинеры смогли по крупицам все копировать до мелочей. Когда СпейсХ только запускали свою силосную башню, конкуренты отставали на пару десятков лет, петерь это считанные годы.

>> Я тоже считаю, что при действующей лунной базе лучший вариант транспорта – это небольшой водород-кислородный челнок, оптимизированный для рейса Луна – Гейтвей на лунной орбите. А Дрегон подойдет? У дракона были свои посадочные двигатели для Земли, думаю их мощности хватит и для взлета с Луны. Забрасываем на орбиту небольшой транспортный ускоритель бак-двигун, который таскает модули лунной базы по энергосберегающей орбите. Затем к нему присоединяется Дракон или Орион, и прямехонько на Луну. Транспортному ускорителю достаточно менять бак, а не перекачивать топливо. Можно и Фелконами, один подвозит бак с кислородом, второй с топливом (хоть гидрозином), третий с ПН или корабль с астронавтами. С такими темпами как сейчас запускают, то за месяц по три экспедиции можно отправлять.