16 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Dmitry Mirgorod
Бер 27, 2025 08:43

Цікаво… я теж не вірю що Боінг буде спроможен на швидкий запуск Старлайнера навіть у грузовому варіанті.

2
Mark Kuehner
Бер 27, 2025 10:44

Непонятно при чем здесь Боинг и Старлайнер, в цитируемой статье идет речь про Northrop Grumman и Cygnus.
Наверное тоже музыкой навеяло

0
Dmitry Mirgorod
Бер 27, 2025 10:54

https://x.com/DJSnM/status/1905020958643196216?t=FjBBLKvG40PzyRn5QRICTw&s=19

1
Ще відповіді: 1
klod_ua
Бер 27, 2025 14:32

В статье также и про Боинг и Дримчейзер и про Драконы. Всё в рамках снабжения МКС, ибо Сигнус выпал с оборота.

1
Dmitry M
Бер 27, 2025 18:45

Цитата(перевод):
В таком сценарии Starliner мог бы доставлять грузы на космическую станцию. Однако Starliner будет конкурировать с миссиями SpaceX за стыковочные порты, и будут ограниченные временные рамки, в течение которых корабль сможет летать.
Дракон, Сигнус, Старлайнер, Dream Chaser, Союз. Даже если последнего не считать, то будущим ОС понадобятся много портов для стыковок. Желательно больше чем сегодня у МКС, чтобы не было бутылочного горлышка и “пятнашек” по прибытии очередного челнока.

0
Mark Kuehner
Бер 28, 2025 11:27

В официальной формулировке это прозвучало так
Mission managers are planning for the next Starliner flight to be a crew capable post-certification mission, and NASA also has the capability of flying only cargo depending on the needs of the agency.
Т.е. постсертификационная миссия Старлайнера будет иметь опцию для полета с экипажем, но возможен и полет в грузовом варианте. По срокам определенности нет, говорят, что выполнено 70% работ, но дьявол там в деталях, т.к. на закуску оставили самое тяжелое – двигатели ориентации.

2
klod_ua
Бер 28, 2025 12:41

Там где была проблема – там и осталась, но они готовы запускаться, только осталось решить 30%, в которые входят главные проблемы, которые не могут решить годами. А чё – отличный план. Кстати. Ракеты для этого есть? Вижу только самый реальный вариант – Спейсы экстренно подготовят ещё 1 грузовик.

0
Mark Kuehner
Бер 28, 2025 12:48

При всем уважении, вас так никогда в НАСА не возьмут, не умеете вы на американский лад отчитываться. 😉
Как срочный вариант – перепакуют следующий рейс грузовика-дракона. Нужно больше всяких припасов на складе.

1
Ще відповіді: 2
Mark Kuehner
Вер 18, 2025 10:32 (редаг.)

…

0
Mark Kuehner
Вер 18, 2025 12:52

Пришла пора по новой завести старую шарманку. За прошедшее время не полетели к МКС ни Боингов Старлайнер ни, тем более, Дримчейзер.
Как и ожидалось, удалось только отправить к стации Дракон и Прогресс. И вот, в прошедший понедельник, вытолкнули-таки Сигнус в варианте XL. В результате отказа маршевого двигателя, 5 тонн грузов болтаются в космосе, ни НАСА ни производитель не знают пока что дальше
https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2025/09/16/nasa-northrop-grumman-assessing-cygnus-xl-engine-burn-plan/
Ups, сейчас как раз идет попытка захвата грузовика, подробности доложу позже.

3
Mark Kuehner
Вер 18, 2025 15:23

Все прошло благополучно. Оказалось, что не в двигателе проблема, а слишком осторожном установках софта.
https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2025/09/17/nasa-northrop-grumman-go-to-proceed-with-cygnus-xl-station-arrival/

3
Mark Kuehner
Вер 26, 2025 08:59

NASA и Sierra Space договорились изменить заключенный в 2016 г. Commercial Resupply Services-2 контракт. В новой редакции подрядчик подписался на “flight demonstration, targeted in late 2026”.

2
Dmitry Mirgorod
Лис 03, 2025 07:23 (редаг.)

Більш важливо на мою думку інша правка:

As part of the modification, NASA is no longer obligated for a specific number of resupply missions; however, the agency may order Dream Chaser resupply flights to the space station from Sierra Space following a successful free flight as part of its current contract.

Прибрали обов’язок NASA по закупці 4х місій

2