Дебют космічного корабля Dream Chaser відкладається

Julia Kalinina

Новини

Компанія Sierra Space не вкладається у встановлені терміни, тому United Launch Alliance доведеться поміняти корисне навантаження своєї майбутньої місії Cert-2.

381
Ракета Vulcan була відправлена на мис Канаверал для підготовки до вересневого польоту. Фото: ULA

26 червня на брифінгу компанії United Launch Alliance виконавчий директор Торі Бруно повідомив, що корисне навантаження майбутньої місії Cert-2 буде змінено. Тепер ракета Vulcan відправить у космос його резервний варіант, який був створений на випадок затримок із корисним навантаженням для першого запуску Vulcan.

Таке рішення викликане тим, що космічний корабель Dream Chaser компанії Sierra Space, який мав вирушити на Vulcan у свій перший політ до Міжнародної космічної станції, не буде готовий у встановлені строки до осені цього року; водночас Sierra зосередиться на підтримці ULA в місіях із національної безпеки, які відбудуться після Cert-2.

За новим планом ULA, місія має вирушити на низьку навколоземну орбіту у вересні цього року. Інертне корисне навантаження залишатиметься прикріпленим до розгінного блоку ракети, поки компанія займеться демонстрацією технологій для розуміння можливостей Centaur V і вимірювання його характеристик. Далі блок буде переведений на орбіту захоронення.

За словами Бруно, інших комерційних корисних навантажень, які могли б відправитися у вересні на Vulcan, зараз немає. Компанія чекає старту Cert-2, оскільки це фінальний запуск, необхідний для сертифікації ракети Космічними силами США для місій з національної безпеки. ULA планує запустити дві з них – USSF-106 і USSF-87 – до кінця поточного року.

23 червня компанія доставила Vulcan на мис Канаверал; наступні дві ракети прибудуть туди в серпні. Обладнання для всіх трьох місій уже або готове, або перебуває на завершальній стадії. Крім того, компанія отримала всі двигуни BE-4 компанії Blue Origin, необхідні для старту.

Цього року ULA вже здійснила три запуски та прогнозує 20 стартів наступного року. Що стосується Dream Chaser, поточні плани можуть зрушити його старт далеко на 2025 рік.

Джерело

36 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Лип 02, 2024 18:22

Что-то не клеится с “Дрим Чузером”. Хотя странно, давно летают подобные челноки у США и Китая. Что там такого, непреодолимого? Разработчики современные отупели, что ли? Реально только Маск продвигается, остальные в час по чайной ложке. Сейчас мне всё более феноменальным кажется то, как Маск так быстро смог создать пилотируемую кабину “Драгон”. Просто удивляюсь, глядя как мучительно борются за это Боинг, Безос и прочие. Китай и то, смог сделать это, “навалившись” всем своим государством, и то “в одноразовом” варианте… Чудеса!

Лип 02, 2024 19:39

Что там такого, непреодолимого? Разработчики современные отупели, что ли?
Вы про каких разработчиков? Там(как и в Боинге) почти всех разработчиков уже “ушли”, ведь для распила бабла разработчики не нужны и даже вредны, для этого нужны эффективные минетжеры. Этого “добра” там навалом, вот только я сомневаюсь что они в курсе что такое Dream Chaser.

Лип 02, 2024 23:31

Ну, я имел в виду разработчиков именно Дрим Чейзер. Уж они-то именно над ним работают, а не “менежеры”…

Лип 03, 2024 08:19

Хотя странно, давно летают подобные челноки у США и Китая. 
Подобное ничего не летает и не летало.
Что там такого, непреодолимого?
Капсулы-корабли и на Луну летали, а Старлайнер всё никак не допилят. Да и Драконы делались с просроком.
Разработчики современные отупели, что ли?
Что с чем сравниваете?
Реально только Маск продвигается, остальные в час по чайной ложке. 
Маск сам ничего не сделает. На него работают десятки тысяч человек, они не взялись из ниоткуда.
Просто удивляюсь, глядя как мучительно борются за это Боинг
Ничего нового в истории нет. Большая компания становится неэффективной и потом она просто разваливается. Много знаете компаний, которые существуют сотни лет?
Безос и прочие.
Безос – исключение из правила, живёт за счёт бабла лично Джефа, такие фирмы обычно закрываются раньше, до 10 лет. Даже 10 лет – это много. 20+ лет почти без доходов с расходами в миллионы в год – это очень сильно нужно хотеть вкладываться в дело.
Китай и то, смог сделать это, “навалившись” всем своим государством, и то “в одноразовом” варианте… Чудеса!
Навалился за десятки лет с помощью российских наработок. Ресурсы считали? Наверное можно было бы 5 компаний типа Блю Ориджин поднять.

Лип 02, 2024 19:31

26 июня на брифинге компании United Launch Alliance исполнительный директор Тори Бруно сообщил, что полезная нагрузка предстоящей миссии Cert-2 будет изменена…
Каждый такой раз, обычно при упоминании УЛА, вспоминаю свой любимый анекдот.
Объявление в аэропорту:
Уважаемые пассажиры, рейс Москва-Мухосранск временно задерживается из-за отсутствия аэропорта в городе Мухосранске.

Лип 03, 2024 06:57

Решение странное. Вместо болванки, возможно, можно было запустить кучу кубсатов. С большой, но рекламной скидкой.

Лип 03, 2024 22:48

УЛАшники демпинговать патологически не желают, по своей природе. Олдскул 😉 однако!

Лип 09, 2024 15:13

Раз ідеться про переведення її на орбіту захоронення, то певно мова йде про орбіту на якій знаходження купи некерованих кубсатів небажане, бо сходити з неї вони будуть дуже довго, створюючи перешкоди для інших апаратів.