Президент SpaceX Гвін Шотвел заявила, що перший орбітальний політ Starship здійснить цього липня — принаймні, такі плани компанії. Однак їх втіленню може завадити відсутність дозволу з боку федеральних агенцій.

25 червня у своїй промові на Міжнародній конференції з освоєння космосу (International Space Development Conference), що проводиться Національною космічною спільнотою, Гвін Шотвел сказала, що компанія націлена на те, щоб незабаром здійснити орбітальний політ системи з Super Heavy та Starship з космодрому у Бока Чіка.
“Ми маємо намір здійснити першу спробу виходу на орбіту у недалекому майбутньому. Наша ціль — липень, — каже вона. Я сподіваюся, що все вийде, але ми всі розуміємо, наскільки це буде важко. Ми вже на порозі того, щоб зовсім скоро запустити систему, або принаймні спробувати вивести її на орбіту”.
Але чи зможуть SpaceX втілити свої сміливі наміри? З технічного боку, цілком можливо. Останній запуск прототипу Starship відбувся 5-го травня, коли SN15 досягнув висоти 10 кілометрів та вдало приземлився, таким чином ставши першим зі Старшипів, що пережив політ. Попри успіх, від подальших випробувань прототипу, схоже, відмовилися та прибрали його зі стартового столу. Наразі у Бока Чіка він знаходиться поруч зі своїм молодшим братом — SN16.
А от з боку закону все не так просто. Ще 13-го травня компанія подала заявку у Федеральну комісію зі зв’язку, у якій, проміж іншого, було описано план польоту майбутньої місії. Система злетить у Бока Чіка, після чого Super Heavy приземлиться у Мексиканській затоці поруч із місцем старту, а сам Starship, здійснивши неповний оберт орбітою Землі, здійснить “м’яку посадку в океан” недалеко від гавайського острова Кауаі.
У заявці йдеться, що політ відбудеться протягом 6 місяців починаючи з 6-го липня, однак Федеральне управління авіації (FAA) ще не видало ліцензії на запуск Starship+Super Heavy на орбіту. Чинна ліцензія компанії покриває лише суборбітальні польоти апарату.
Щоб видати ліцензію, FAA повинне здійснити оцінку впливу запусків на довкілля. У листопаді Управління заявило, що оцінка, що була проведена у 2014-му році перед запуском з техаського космодрому ракет Falcon 9 та Falcon Heavy, не є застосовною для запусків набагато тяжчих Starship та Super Heavy. З того часу оновлень від FAA не поступало, і навряд варто чекати змін найближчим часом.
Гвін Шотвел у своїй недовгій промові на конференції не згадувала про процес ліцензування, обмежившись фразою про те, що складно сказати, коли саме відбудеться пуск: “Я не хочу вгадувати дати, адже розробку ще не закінчено. Але дуже скоро”.
Також президентка компанії поділилася новинами про інший проєкт SpaceX, Starlink. Вона сказала, що “дуже рада” прогресові програми та відзначила, що коли всі супутники, що наразі знаходяться у космосі, вийдуть на свої орбіти, система матиме глобальне покриття.
“Приблизно за 6 тижнів ми матимемо повне неперервне покриття всієї планети сузір’ям Starlink. Це повинно сильно допомогти всім, хто має поганий доступ до Інтернету або не має його взагалі”.
Тим часом у супутникового інтернету Ілона теж можливі проблеми із законом: місяць тому міжнародний провайдер Viasat звернувся до Федеральної комісії зі зв’язку із вимогою забрати у SpaceX ліцензію на запуски.
Джерело: SpaceNews