Blue Origin проводить реорганізацію перед другим запуском New Glenn

Julia Kalinina

Новини

Компанія переглядає кадрову політику та скорочує близько 10% персоналу, однак не відмовляється від поточних космічних проєктів.

268
Старт першого польоту ракети New Glenn 16 січня 2025 року. Фото: Blue Origin

Генеральний директор Blue Origin Дейв Лімп повідомив, що компанія планує скорочення 10% персоналу. За його словами, це необхідно для зниження рівня бюрократії та загальної реорганізації після швидкого найму та зростання протягом минулих років.

Звільнення стосуватимуться близько 1000 співробітників, включно з керівними посадами. В електронному листі персоналу Лімп зазначив, що таке рішення було ухвалено після розроблення річного операційного плану на 2025 рік. Головним завданням у ньому вказано збільшення обсягів виробництва та частоти запусків.

Заява про реорганізацію та масштаб звільнень була зроблена наступного дня після виступу Лімпа на 27-й Щорічній конференції з комерційної космічної діяльності. Зміни застали персонал зненацька, адже відбулися всього через місяць після успішного дебютного старту ракети Blue Origin New Glenn. До того ж, тривають роботи над проєктами місячного посадкового модуля Blue Moon, орбітального транспортного засобу Blue Ring, а також над наступним запуском New Glenn, який компанія має намір здійснити наприкінці весни 2025 року.

Зараз Blue Origin займається усуненням проблем, які завадили виконати посадку першого ступеня під час старту в січні. Тоді, через вісім хвилин після запуску, при вході в атмосферу в процесі повторного запалювання спрацювали лише три з семи двигунів, і телеметрія була втрачена. На тій же конференції з розвитку комерційного космосу Лімп припустив, що причиною втрати носія стали проблеми з двигуном, однак не став вдаватись у деталі.

Лімп не оголосив про корисне навантаження для другого старту New Glenn, однак зазначив, що в компанії є декілька варіантів. Він сказав, що перші три запуски у будь-якому разі будуть випробувальними, незалежно від того, чи буде обрано комерційний вантаж, чи просто макет корисного навантаження. Міркуючи про подальші плани, генеральний директор припустив, що одним із майбутніх стартів на New Glenn може стати запуск демонстраційної версії місячного посадкового модуля Blue Moon. Лімп вважає, що для США важливо продовжувати дослідження Місяця, попри цікавість нової адміністрації країни до Марса, та висловив сподівання, що компанія зможе потрапити на наш супутник у цьому році. Крім того, він стверджує, що технології, які Blue Origin розробила для Місяця, можуть бути застосовані й для Червоної планети, хоча й потребуватимуть більш складних модифікацій.

2 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Лют 18, 2025 20:00

Проредить ряды бюрократии никогда не помешает. Doge не даст соврать. 🙂
Тогда, через восемь минут после запуска, при входе в атмосферу в процессе повторного зажигания сработали только три из семи двигателей, и телеметрия была потеряна.
То есть три таки сработали. Уже хлеб. Жаль они даже постфактум не показали видео ни с первой ступени, ни со второй, ни с судна для посадки первой ступени.
Кстати мне где-то попадалось что с первой ступенью тоже возникли какие-то проблемы.

Кві 01, 2025 08:31

FAA утвердило результаты расследования неудачной попытки посадки бустера. Предварительно – не смогли перезапустить двигатели.
Новый полет планируют в мае после утверждения плана работ.
https://spacenews.com/investigation-into-failed-new-glenn-landing-completed/