13 Comments

Show All

Please, into your profile to comment posts, make bookmarks and rate other users. It takes two clicks to create a profile or log in.

Гру 14, 2021 23:22

В общем да, мне казалось что к этому и шло довольно давно, но не хотелось накаркать, уж очень затянули обязательные тесты. И как-то пропала инфа о доставленных двигателях, похоже что пока не пойдёт вторая версия снаряжать восьмой не начнут, или даже на четвёртом первые образцы прогонят, хотя вроде инфа прошла что крепление отличается. Только почему он пишет 420 того-с, неужто и 20-ку под списание?

420 – не будет, ибо бустер уже будет 8-й, соответственно будет 820. А пишет про 420 так как это сленговое обозначение для курения каннабиса, типа шутка….

Гру 15, 2021 08:38

Я бы рассчитывал на 621(22)-722(23).

Гру 15, 2021 08:49

В общем да, мне казалось что к этому и шло довольно давно, но не хотелось накаркать, уж очень затянули обязательные тесты.Там уже для 5-го бустера очень много доработок по сравнению с 4-м. После прожигов станет понятно на каком они свете и что может лететь, а что нет. Но, 4-й почти наверняка никуда не летит. Может 5-й. 6-й – не будет, сделали какую-то странную бочку для тестов. 7-й – вроде пропустили. Так что, 8-й – не так уж и далеко.

Гру 15, 2021 10:25

Понятно, ну значит 4-ку просто на массовый запуск проверят я думаю, подача топлива, вибрации и всё такое, заодно и орбитальный старт испытают

Гру 15, 2021 08:42

Т.е. в январе орбиту не увидит? А другие бустеры в каком статусе?

Погуглил вроде 5 построен, но не понятно что по движкам для него.

Гру 15, 2021 14:35

и кто в это верит если у них будет полностю готовый Б4 то смысл им ждать другие да может он нормально не полетит но с этого все равно соберут кучу данных они б так могли и СН 11 не запускать

Гру 15, 2021 14:47

То, что БН 4 не летит – была инфа уже давно. Ну, может и полетит – шанс крайне малый. В процессе создания бустеров у них появляется новая инфа касательно косяков. Есть такие, какие можно решить быстро, а есть такие, что лучше сделать заново на новом бустере. Вопрос времени. Есть ли смысл городить костыли для текущего прототипа, если лучше новый доработать и готовить к пуску. Потери по времени могут быть одинаковы несмотря на кажущуюся разную готовность бустеров. Сравните с Фалконами. Ранние экземпляры версии Блок 5 проходят долгий процесс восстановления после пусков. 1058 и 1060 отлетали 8 раз за 1 год. А 1051 с потугами выкатывают на 11-й пуск. При этом первые 8 пусков были произведены за 2 года. Разница просто огромна. Поскольку у нас нет данных о том, что там происходит – крайне опрометчиво говорить, что Б4 проще запустить и не напрягаться. Цена ошибки может быть очень большой. Как минимум – разрушение стартового стола, и разборки с ФАА на месяцы. Лучше уж подождать пару недель – быстрее будет. Но это не точно.