Падение Царь-ракеты

Alexandr Tarlakovsky

Січ 13, 2020

Відео

Два видеофильма о Н-1 (Царь-ракете).

7604
3
Н-1 на стартовом столе

Анимационный ролик о 4-х неудачных запусках ракеты Н-1

Документальный фильм «Царь ракета: Прерванный полёт»
Грандиозный и драматический проект советской космонавтики – лунная ракета Н-1 так и не смогла подняться в небо. Фильм рассказывает об истории покорения Луны и о причинах закрытия крупномасштабного проекта.
Премьера состоялась 19 апреля 2006 года на телеканале ТВЦ.

Подробнее о Н-1 (текст):
https://aboutspacejornal.net/2017/07/29/%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD-1-%D1%86%D0%B0%D1%80%D1%8C-%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0/

5 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Taras Polishchuk
Січ 14, 2020 22:44

От мені здається що про Н-1 треба написати одну статтю у форматі лонгрід. Вже друга стаття за 3 дні, а розгорнутого матеріалу з купою цікавих фактів і інформації не є ((( Складається враження що ALEXANDR TARLAKOVSKY і BORIS ZADOROZHNIY писали аби писати. А ще добиває перше фото з підписом “Н-1 на стартовом столе”. Це просто чиясь ілюстрація, в неті є справжні фото. Автори обох статей давайте без образ, але про створення Н-1 можна написати цілий роман а не коротку статтю. По темі Н-1 сподобалось наступне відео (там про Енергія-Буран але частина про Мішина і те як він доводив Н-1 до пуття)
https://youtu.be/9pKFzxYdsZA

0
Alexandr Tarlakovsky
Січ 15, 2020 00:15

Тарас, я сделал этот материал потому, что только-что появился новый видеоролик с падениями Н-!.
За совет спасибо, конечно, никаких обид. )
Жду Вашего романа об Н-1. ) Ну, или развернутого лонгрида.

2
Taras Polishchuk
Січ 15, 2020 12:39

Олександр якби я вмів писати романи ))) Статті можу тільки читати і інколи коментувати їх ))

1
Ігор Возний
Січ 15, 2020 19:41

Кто знает, как пришли к такой форме? Конусоподобной. Попадалось, что вязанка НК-15 первого этапа, была на дозвуке высокой степени двухконтурной. Забор воздуха из межступенчатого пространства уменьшал донное противодавление и давал ощутимый прирост тяги. Или то байки?

1
Alexandr Tarlakovsky
Січ 15, 2020 22:05

“Проект H-I был во многом необычен, однако основными его отличительными чертами стала оригинальная схема со сферическими подвесными баками и несущей внешней обшивкой, подкрепленной силовым набором (самолетная схема типа “полумонокок”), а также кольцевое расположение ЖРД на каждой ступени. Благодаря этому применительно к первой ступени при старте и подъеме ракеты воздух из окружающей атмосферы эжектировался выхлопными струями ЖРД во внутреннее пространство под баком. Образовался как бы огромный воздушно-реактивный двигатель, который включал в себя всю нижнюю конструкцию первой ступени. Даже без воздушного дожигания выхлопа ЖРД (а в истекающей струе двигателей всегда имеется избыток горючего, который будет при этом догорать) такая схема давала ощутимую прибавку тяги, увеличивая эффективность РН.
…
В 1965 г. схема претерпела изменение: от эжекции отказались, проток воздуха закрыли, введя специальный хвостовой отсек”.
Отсюда:
http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/k-r/1993/9-n-1.html

5