Илон Маск о конкуренции, возможностях Falcon 9, тысячах Starship и праздновании года работы SpaceX

2660

Ars Technica:
— Rocket Lab бросает прямой вызов SpaceX с анонсом новой ракеты-носителя Neutron
|
Elon Musk:
— Falcon 9 почти всегда использует максимум своих возможностей. Когда у неё есть “запасные” характеристики, она возвращается обратно на землю, что стоит намного дешевле, чем использование плавучей платформы. Наше фундаментальное ограничение – масса, доставляемая на орбиту за единицу времени. В прошлом году SpaceX запустила примерно вдвое бо́льшую массу полезных нагрузок, чем остальной мир.

Pranay Pathole:
— Время между повторными полётами Falcon 9 было феноменально уменьшено. Ожидаете ли вы, что по мере роста спроса, время между повторными полётами сократится ещё сильнее (до 24 часов)? Или к тому времени, когда вы достигнете такого спроса, SpaceX перейдёт на Starship, у которого будет ~> 1 часа между полётами?
|
Elon Musk:
— Если манифест запусков 2021 года будет выполнен, SpaceX выведет на орбиту около 75% всей доступной к выводу полезной нагрузки в мире с помощью ракет Falcon. Один Starship предназначен для того, чтобы выводить за день то, что сейчас выводят все ракеты на Земле за год. Даже в этом случае ~1000 Starship’ам потребуется ~ 20 лет, чтобы построить самодостаточный город на Марсе.

Источник


Trevor Mahlmann

Elon Musk:
— Празднуем год невероятной работы команды SpaceX!

48 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Бер 12, 2021 08:48

Очень интересно, надеюсь, SpaceX завершит постройку Starship И покажи, кто главный

Бер 12, 2021 09:04

Я так и не понял этот график.

Бер 12, 2021 11:12

Межполетные интервалы 3 бустеров: первого повторного, первого 8 раз слетавшего, и первого, совершившего полет с интервалом меньше месяца.

Бер 12, 2021 11:43

Не, ну это понятно, но чего такая избирательность? Я могу придумать логику, но не 3 бустера в арсенале.

Бер 12, 2021 09:12

Было бы еще интересно узнать оценку стоимости всего мероприятия.
Один Starship предназначен для того, чтобы выводить за день то, что сейчас выводят все ракеты на Земле за год. Даже в этом случае ~1000 Starship’ам потребуется ~ 20 лет, чтобы построить самодостаточный город на Марсе.

Бер 12, 2021 11:14

Ну, в теории, 1 тыс. Старшипов летит в сторону Марса каждые 26 месяцев, округлим до 2х лет, то есть 10 полётов 1 тыс. – это 10 тыс. запусков. Но, это только в сторону Марса. На сейчас Старшип вмещает 1200 т топлива. Условно считаем, что при выходе на НОО, у него нет топлива для Марса. Значит нужно эти 1,2 тыс. тонн пополнить. Грубо говоря, нужно 10 дозаправок (ну типа будет 120т с доработками). То есть, нужно 100 тыс. дозаправок.
Мне уже от цифр в натуральном выражении “плохо”, ведь они просто гигантские ). Ну, допустим себестоимость будет в районе 2-3 млн. Округлим до 5, чтобы покрыть затраты на содержание и создание новых. То есть, всё включено ). 100 тыс. * 5 млн = 500 млрд баксов. Только на заправку. Да, в теории, могут уменьшить стоимость и увеличить объемы баков… ну 200 млрд. Далее. Сами пилотируемые Старшипы. Производство одного с СЖО для 100 человек – не менее 1 млрд. Если не дороже. То есть 1 трлн. Ну, может меньше получится… типа 0,8 трлн, чтобы на минималках у нас получилось 1 трлн с учётом дозаправок.
Итого 1-1,5 трлн долларов США. Делим на 20 лет – 50-75 млрд в год. Это почти сумма всех бюджетов космических агентств в год. И это глубокая лохань, возвратов средств не предусматривает. Но, есть рабочие места. Да, можем растянуть на больше лет или же уменьшить объемы. На 50 лет растянуть – 20-30 млрд в год. Это уже ближе к бюджету НАСА и типа деньги от Старлинка. Но, между нами говоря, проекты, которые длятся 5 десятилетий – это что-то невообразимо для человечества. Тем более в международной кооперации.
Я понимаю, что у Маска другие цифры или же планы. Но, пока что, экономика таких полётов не укладывается в реалии. Хотя, что я такое говорю, цифры не те. Это я еще занизил. Он говорил, что 1% мирового ВВП можно кидать на Марс. 83 трлн в прошлом году. 0,8 трлн в год. То есть 80 млрд в год на полёты, то есть 1/10 от этой суммы – адекватная цифра. Но, кто даст такие деньги? И это я молчу о сложности технологической, а также вопросы биологии.

Бер 12, 2021 11:23

Огромное спасибо за аналитику !!! Если честно, когда я задавал вопрос, то уже интуитивно предполагал, что суммы будут “фантастические”. И вот после этой оценки встает следующий вопрос – а какое же реальное применение для Starship ? Дешево таскать на НОО старлинки и т.п. ? Будет ли этого достаточно, чтобы окупить эксплуатацию Starship ? Возможно это тема для вашей следующей “колонки” ?

Бер 12, 2021 12:30

У человечества нет идеи другого глобального проекта альтернативного Марсианской колонии, куда можно было бы вбухать сопоставимые огромные ресурсы, но так чтобы проект многим направился. При наличии альтернативы Марсианский проект выглядел бы совсем по-другому. Правда если бы не Маск, то и этого бы проекта у человечества не было (по крайней мере в том же масштабе).

Бер 12, 2021 15:20

Итого 1-1.5 трлн долларов США.
ну, то есть Марс(планета) стоит как 1..2 Apple.

Когда-нибудь подобные расчёты займут своё место рядом с историческим анекдотом о покупке Манхетена за 24$.

Бер 16, 2021 15:16

Военные расходы США за 2019 год по данным SIPRI Fact Sheet 732 млрд $

Бер 19, 2021 23:44

А почему никто не вспоминает про денежную отдачу от Starlink? Маск же практически открытым текстом говорит, что он создаёт Starlink для финансирования колонизации Марса.
Стоить будет порядка $50 в месяц для Северной Америки, допустим он сможет получить 10% рынка, это примерно 10-15 миллионов домохозяйств. Т.е. по году получаем примерно $ 6 млрд. Если не тормозить и развивать на весь мир, то можно выйти легко на $ 20 млрд в год.
klod_ua прикидывал необходимое финансирование. Получается порядка $ 80 млрд в год.
В общем-то сопоставимые числа.

Бер 20, 2021 11:12

Не получит он 10% от всего рынка поставщиков интернета. Он запросто может получить 30% рынка интернета в труднодоступных регионах. Но в таких регионах не так много домохозяйств. А там, где можно подключиться по оптике, к Старлинку мало кто подключится Зато по всем океанам от яхт до лайнеров – все потенциальные клиенты.
Но в любом случае ваш прогноз очень оптимистичный в плане цифр.
допустим он сможет получить 10% рынка, это примерно 10-15 миллионов домохозяйств.

Бер 20, 2021 23:19

Но в любом случае ваш прогноз очень оптимистичный в плане цифр.Я по натуре оптимист 🙂

А если взять не только Северную Америку, а сразу весь мир, включая недоступные места, а-ля, нефтеносные поля, рудники, коммерческие перевозки по морю и суше и т.п.? Можно тогда на искомые цифры выйти?