Даная статья не является каким то официальным отчетом . Я просто поделюсь своей теорией почему Starship SN 8 и SN 9 разбились .Эту теорию я подкреплю фактами .
Starship SN 8
Ну что ж мы начнем с Starship SN 8 .Эта статья должна была выйти давно(когда SN 8 только разбился ) ,но я решил промолчать потому что появилось много версий почему так произошло и я сомневался. А моя версия верна?
Ну что ж перенесёмся в 2020 а именно в 20 октября именно тогда прошли первые огневые испытания SN8 . После первого теста с тремя двигателями SN30, SN32 и SN39 инженеры заменили SN39 на SN36. Ну и тут мы подкрадываемся к главной проблеме Starship (по моей версии.) Это двигателя!!!
Ну просто мне кажется что после включения двигателя его не надо менять .В этом и прикол протестировать двигателя .Ну кто-то скажет ну может они просто были неисправны. Возможно поэтому мы перейдем к полету SN8.
Полет Starship SN 8
Как я сказал выше главной проблемой Starship является двигателя и сейчас я попытаюсь это доказать.
Первая причина: Abort.Как я думаю большинство помнит Starship SN 8 стартовал не в первый день произошёл так называемы Abort -это когда движки запускаются система видит что-то не так и их выключает .Так вот система увидела что движки изношены и сказала я выключаюсь.
Вторая причина: это пошаговое отключение двигателей . И на эту тему много споров .Как на самом деле знает только ЦУП в Техасе. Официальная версия говорит что это типа запланированное отключение . Как позже скажут Паша и Василий, это нужно для регулировки тяги потому что регулируеться она только до 40%.Хотя SpaceX заявляла что до 25 %.

Но тут главное не это возможно он и не отвечает техническим характеристикам .Давайте обратим внимания на сопло для cброса испарившего кислорода .Вот оно:

Мы видим нормальный сброс испарившего кислорода .Но когда отключается один двигатель , мы видим это:

Мы видим сброс не просто испарившегося кислорода ,а его сбрасываю тонами .И тут главный вопрос Зачем SpaceX брала лишние тоны окислителя ,что бы просто их сбросить , да? Итак происходит с каждым двигателем. Вот это не объясняет ни официальная версия ни Паша.
Третья причина очень интересная посадка: Сначала включились два двигателя, потом второй выключился ,а третий загорелся зеленым пламенем .По официальной версии это произошло из-за низкого давления в верхнем баке . Но мне кажется что движок просто сам разрушился из-за его конструкции.
SN 8 Вывод
SN 8 стартовал неплохо .Но далее начились не объяснимые вещи, такие как сброс кислорода и отключения двигателей .Но самое интересное это схема отключения двигателей ,выглядела она вот так : Все три двигателя зажглись потом двигатель номер 1 отключился ,далее отключился двигатель номер 2 и наконец двигатель номер 3.При посадки зажглись двигатель номер 2 и номер 1 .Номер 2 отключился .Из этой схемы видно, что движок номер три работал только при старте, а двигатели номер 2 и 1 отработали почти одинаковое время. Из этого делаем вывод что движки работают какое-то время а потом разрушаются .Это наглядно показали Огневые испытания.
Starship SN 9
С огневыми испытаниями SN9 было тоже все не так сказочно .Двигателя опять “рассыпались”! Полет SN9 был похож на полет SN8 поэтому многие моменты я повторять не буду.
Полет SN 9
Все начиналось как у SN 8 .Также был сброс кислорода и отключение двигателей .Но мы увидили как “рассыпался” двигатель(если быть точнее то отлетел кусок изоляции).

Во время попытки зажигания движка номер 2 из него вылетел кусок какого-то метала(возможно изоляции) и он автоматически отключился . Именно поэтому SN 9 так и не успел выйти на курс 90 градусов а вышел только на 45 градусов (тяги не хватило).
Что же не так?
Ну как я думаю все поняли что-то не так с движкам,и и они требуют серьезной доработки .
Я думаю что SpaceX нужно взлететь на прототипе на 150 м на трех движках и зависнуть(на протяжении 4 минут ) и если этот тест будет успешен только тогда можно лететь на 10 км.
Заключение
Как я уже сказал это все только мои догадки, и верить ли им или нет решать только вам . Предлагайте свои идеи и ответы на мои версии в комментария .
Спасибо за внимания! И до новых встреч!