Иллюминаторы прорезались? Старшип

Steven Lerner

Сер 16, 2020

SpaceXНовини
3367
1

Пока SN6 проходил сегодня крио-испытание, к слову сказать, успешное, “шпиёны” засекли нечто новое на производственной площадке в Бока Чика.
Там, где собирают обтекатели носовой части, обнаружилась секция, в которой прорезали окошки, как на тех рендерах Старшип.

Рендер Старшип

Пока это “окошки” в цилиндрической части, а конусная часть всё ещё цельная, без обещанного большого треугольного окна.

42 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Ярик Киприянов
Сер 17, 2020 01:43

Дак все таки сн6 как полетит, на 150 м и потом еще на 3 км по планам? И через сколько недель вы думаете он полетит

1
Steven Lerner
Сер 17, 2020 02:09

Пока его готовят к прожигу 3 Рапторов и прыжку на 150 метров. А там увидим.
Они по крупицам собирают “что не так” и делают, “чтобы было так”.

Такого ещё никто и никогда не делал.
Этот гигантский цилиндр SN6 – всего лишь нижние 2/3 корабля.
А вот верхние 2/3 – это полезный объём (1000 кубометров) больше, чем весь обитаемый объём МКС (965 кубов).
И это только корабль. А будет ещё и бустер Суперхэви, для корого уже начали строить сборочный ангар и стартовый помост рядом с тестовым помостом Старшипа.

Маск написал, что и посадочные лапки будут принципиально меняться. Будет совсем другая конструкция с очень большой площадью опоры – для посадок на неподготовленные площадки других планет и лун надо снижать удельное давление на грунт.

22
Ярик Киприянов
Сер 17, 2020 03:20

Люблю читать ваши комменты. Какое унижение будет для всех если Маск выйдет на производство одного старшипа за 3 дня. Просто будет позор всем.

1
Ще відповіді: 7
Андрей Гринченко
Сер 17, 2020 12:21

Тоже искал чем будет прыжок СН5 от СН6 отличатся, и предпологал что поставят 3 раптора, но не нашел этому подтверждение, на оборот видел пишут про один раптор. Поделитесь ссылочкой или напишите где вы прочли что в СН6 будет установленно 3 раптора?

1
Ще відповіді: 4
Ігор Возний
Сер 17, 2020 17:17

8( так значит не иллюминаторы, а технологические лючки? Думал это анахронизм 60-х

0
Ще відповіді: 1
Roman Babishen
Сер 17, 2020 19:05

” Этот гигантский цилиндр SN6 — всего лишь нижние 2/3 корабля.
А вот верхние 2/3 — это полезный объём (1000 кубометров) больше, чем весь обитаемый объём МКС (965 кубов).”

2/3 там і там? Можливо 1/3 це корисний об’єм

0
Іван Лозинський
Сер 20, 2020 00:06

Нижні 2/3 і верхні 2/3

0
Павел Жаврид
Сер 20, 2020 10:59

А интересно, Суперхеви сможет прыгать без Старшипа или сразу будут вдвоём испытывать?

0
Ще відповіді: 1
Владимир Х
Сер 17, 2020 02:12

Прорези с обоих сторон аппарата, тогда как у Стршипа должен быть термощит на одной из сторон, а потому, это, явно, не окна. Скорее всего, это прорези носят техническое назначение, для доступа к какому-либо оборудованию, либо крепления чего-либо.

3
Dmitry M
Сер 17, 2020 05:24

Прорези для окон рано, да и велики они для окон. Если бы было 4 и все чётко на своих сторонах, я бы подумал что для новых “ног”, но пожалуй нет.
Кстати вот тоже интересный вопрос какие ноги ему сделают? Маленькие – не устойчиво. Большие в корпус не спрячешь, а если их снаружи лепить, то для них теплозащита нужна.
Если как у New Shepard, то люки в теплозащите делать и серьёзно усложняется создание баков, им надо потесниться чтобы ноги влезли.
Есть дикая идея прятать ноги за корпус (вдоль корпуса, на “спине” ), но вот как это реализовать попроще… задача.

прорези носят техническое назначение, для доступа к какому-либо оборудованию, либо крепления чего-либо.
Да, похоже на то. Пока теплоизоляция для орбитальных полётов ещё не используется, можно дыры делать где удобно, а вот после по максимуму на “спине”, потому как брюшко будет знатно прожариваться и лишние стыки ему не нужны.

2
Ігор Возний
Сер 17, 2020 17:30

New Shepard на водороде! Я понимаюДжефу налапшали, что самое эффективное горючее, но и самое дорогое во всех смыслах и хм…Проблемное.
Метан лучше, во многом! Оптимум реюсабл, технологичнее водорода на порядок, дешевле.

Та ладно, ребро наружное и касаться поверхности будет намного более “холодный” набегающий поток.
А охладить ребро из нержавейки, не есть большой проблемой, остальной площадью корпуса.

0
Ще відповіді: 5
Vitali Botezatou
Сер 17, 2020 10:21

А вдруг всё-таки обзорные окна? Ведь когда-нибудь один из финальных “прыгунов” будет вылизан настолько, что сможет подпрыгивать на километры и спускаться без проблем, но для космоса будет непригоден, не выкидывать же. Можно сделать аттракцион: прыжок на километры, свободное падение в вертикальном положении с невесомостью, вертикальная посадка. Шутка ))

0
Serge N
Сер 17, 2020 10:56

Да же не в первый раз секции с прорезями попадаются, с апреля еще. Думаю, просто сварщики руку набивают.

0
Ще відповіді: 1
Ігор Возний
Сер 17, 2020 18:51

какие окна? это нижняя часть корабля – двигательный отсек…

1
Ще відповіді: 4
M. Rozum
Сер 17, 2020 20:05

здравый смысл мне подсказывает, что это не может быть иллюминаторами – при том стрессе который будет испытывать корабль делать иллюминаторы квадратными нельзя, так, что скорее всего, правы те кто говорит, что это технологические люки.

0
Ігор Возний
Сер 17, 2020 19:14

Иллюминаторы как правило округлые, это технологические лючки.

0
Ярик Киприянов
Сер 18, 2020 02:13

Ну вот они ща бак нормальный сварганили, и наконец- то старшип все криотесты спокойно проходит. Прожиги наверное тоже все будут дальше успешные. Суперхеви ведь принципиально не отличается от старшип кроме двигателей, так что я всей душой чтобы первый же прототип суперхеви полетел

1
Ставридес Келевра
Сер 18, 2020 02:37

Двигатели пока рано хвалить, им ещё предстоит множество тестов, да и сам Маск говорил что на прожигах периодически происходит тот ещё экшн. То же самое с керамикой для входа в атмосферу, после старта половина из неё отвалилась так то…

Но да, баки и прочую начинку, похоже, почти уже довели до ума – это не может не радовать))

1
Serge N
Сер 20, 2020 12:01

Я так понимаю, Рапторы продолжают улучшать, от того на прожигах и происходят расколбасы. Изначально про 300 бар говорилось, а уже до 330 догнали, попутно неслабо так увеличив тягу (ну и УИ, скорее всего, тоже).

1