Парочка новостей от US Space Force

2148

Новость №1.
Пентагон подписал контракты на запуски на предстоящие 5 лет.
60% откатили Вулкану от ULA. Собственно, эта коррупционная схема предсказуема. Ракеты ещё нет, сертификации – тем более, но под неё уже заряжено 60% контрактов.
40% всё же ушли SpaceX. Тут хоть понятно – Falcon 9 и Falcon Heavy уже есть, летают и сертифицированы.
А вот Blue Origin и Нортроп пролетели вчистую.

Новость №2.
Пентагон законтрактовал SpaceX на запуск в 4 квартале 2022 года миссии USSF-67.
Самое интересное – цена. $316 миллионов.
Вопрос – это они о чем? Falcon Heavy тянет максимум на $180 миллионов.
Ну, предположим, Пентагон решил оплатить какой-то уникальный новый и огромный обтекатель.
Ну, предположим, Пентагон решил оплатить вертикальную сборку, для чего надо построить специальное сооружение.

В воображении художников

Но за всё это отвалить минимум $130 миллионов одним пирожком???
А может Пентагон затребовал ещё и новую, более мощную вторую ступень?

А я подумал, что это они полезли в Старшип/Суперхэви. Ну, скажем, забросить какую-то 67-тонную платформу на ГСО или ГПО?

Всё страньше и страньше…

26 Comments

Show All

Please, into your profile to comment posts, make bookmarks and rate other users. It takes two clicks to create a profile or log in.

Сер 08, 2020 00:37

Пентагон законтрактовал SpaceX на запуск в 4 квартале 2022 года миссии USSF-67
Сколько, ещё раз, миссий они хотят запустить за два года?

Если что, USSF-44 ещё только предстоит стартовать в октябре 20го, на фэлкон хэви…

Сер 08, 2020 13:43

Ну, есть 3: Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) has been awarded a $297 million firm-fixed-price contract, for launch services to deliver AFSPC-44, NROL-85, and NROL-87 to the intended orbit. + GPS

Сер 08, 2020 14:32

Я имел в виду именно миссии USSF, NROL это другой проект…

Сер 18, 2020 13:45

Там нумерация отнюдь не последовательная.

Сер 08, 2020 00:41

Пруфну и сюда, раз отдельную новость Стивен запилил
https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/2305454/

Сер 08, 2020 00:42

Space Exploration Technologies Corp., Hawthorne, California, has been awarded task orders for $316,000,000 for the National Security Space Launch (NSSL) Phase 2 contract. The NSSL Phase 2 contract is a firm-fixed-price, indefinite-delivery requirements contract for launch service procurements supporting launches planned between fiscal 2022 through fiscal 2027.

P.S. Судя по тексту, там серия запусков на 316 миллионов. Или я не прав и они будут запускать звездолёт USS Enterprise (NCC-1701)?

Сер 08, 2020 00:44

Там даже не указан Procurement ID и этого котракта нет еще на beta.sam.gov, поэтому пока инфы нету.

Сер 08, 2020 00:54

Тоже верно. Вишенка на торте. “This is a groundbreaking day, culminating years of strategic planning and effort by the Department of the Air Force, NRO and our launch service industry partners,” said Dr. William Roper, Assistant Secretary of the Air Force for Acquisition, Technology and Logistics. “Maintaining a competitive launch market, servicing both government and commercial customers, is how we encourage continued innovation on assured access to space. Today’s awards mark a new epoch of space launch that will finally transition the Department off Russian RD-180 engines.” P.S. Беда пришла, откуда не ждали. Смеялись, потешались, унижали и… получили желаемое. Теперь всех спасёт “Байкал” и церковные свечи, а потом Луна, Марс, Юпитер, Венера. Тори Бруно об этом говорил в интервью, но все прошли мимо.

Сер 08, 2020 00:55

Вот в том-то и непонятка.

Eric Berger@SciGuySpace

SpaceX getting $316 million for a single mission, USSF-67 in 4Q , fiscal year 2022 (July-September 2022), suggests this will be a Falcon Heavy launch.”

Один запуск, конкретно миссия и время – USSF-67, 4-й квартал 2022 года.
Цена та же.
Может ошибка? Может они неправильно интерпретировали и USSF-67 – это первая миссия по общему 5-летнему контракту, начиная с 4 квартала 2022?
Не знаю…

Сер 08, 2020 01:02

Дмитрий написал нам правильный ответ на наши вопросы. P.S. Мы торопыги) Подождём… Но я за USS Enterprise 🙂 Пойду спать. Спокойной ночи. Спасибо за статьи.

Сер 08, 2020 07:07

Тогда уж для начала NX-01. Варп 5 тоже не плохо 🙂

Сер 08, 2020 13:42

Как вариант)

Сер 08, 2020 10:28

Но за всё это отвалить минимум $130 миллионов одним пирожком???Ну, да, а чего нет? Вертикальной интеграции у Спейсов нет. Вот и будут делать.
А может Пентагон затребовал ещё и новую, более мощную вторую ступень?Это очень сомнительно. Да еще и за такие деньги.

Да, цена какая-то огромная. 2-й контракт покажет, что к чему…. но, флайт прувен Фалконы против бумаги… как знать. То есть, если при такой цене Спейсы выиграли, то БО с их НГ не должны предлагать что-то дешевле 100-200 млн за пуск.

Сер 08, 2020 13:16

Но за всё это отвалить минимум $130 миллионов одним пирожком???
На самом деле прослеживается вполне естественная логическая мысль. Если вулкану, за каждый запуск, оч. много отваливается бабала, то вторым подрядчикам нужно тоже неслабо отваливать. Потому что, вопросы будут. А у Илона есть огромные возможности, превратить эти вопросы в шумиху и скандалы, от которых даже “головы” с постов могут полететь.

Это лишь мои мысли, возможно ошибаюсь…

Сер 08, 2020 13:38

Конкурсанты предлагают свои варианты и озвучивают цены. Типа, в честном состязании, эти цифры должны быть скрыты. А с учётом того, что Спейсы не раз предлагали значительно ниже, то сейчас решили выставить 315? Как-то не то что-то.
PS SpaceX will receive $297 million to launch AFSPC-44, NROL-85, and NROL-87.
297 за 3 пуска. А тут 1 больше 3-х. Да, там 2 пуска на Фалкон 9, и лишь 1 на ФХ. Но…

Сер 08, 2020 15:26

Эмм “честное состязание” бумага vs летающий много лет уже РН?
Вам не кажется это несколько притянутым?
Я бы понял если бы Vulcan уже прошел хотя бы сертификацию, но … он же еще вообще не летал ни разу? Или я что-то пропустил?

PS если вспоминать как спейсы проходили сертификацию и контракт первый с ними тоже был на летавшую еще ракету – простите но им тогда никто не отдавал 60% запусков.

Сер 08, 2020 21:41

Чот я непонял?Какая корупцеонная схема?
Типо Пентагон бабки крадет или пытается уничтожыть частний космос и недает контракты.
Что то до меня недошло?

Сер 08, 2020 22:02

Бумажный проект получает больше заказов и по больше цене.

Сер 08, 2020 22:08

Для сторонников темной стороны силы – 60% пусков отданы РН, который не то что не летал ни разу, а даже ни разу не был собран и не проходил огневых испытаний (движки в полном цикле) и тестов на статические/динамические нагрузки (корпус).

Сер 08, 2020 22:41

Я не хотел вдаваться в это, но, по вашей просьбе.
У гос структур давние и не очень чистые отношения с Боингом, Локхидом и их совместным предприятием ULA.
Альянс предлагает далеко не лучшие услуги по заоблачным ценам и, тем не менее, получает госконтракты на запуски.
В недавнем прошлом, стараниями NASA и Пентагона протолкнули монополизацию провайдерского рынка в руки ULA, что в открытую нарушало антитрастовское законодательство.
Потом ULA и Пентагон блокировали доступ SpaceX к контрактам на конкурсной основе. Пришлось обращаться в суд. Дело settle, когда Пентагон согласился сертифицировать Falcon 9 и пообещал, в дальнейшем, распределять контракты на конкурсной основе.
Когда объявляется конкурс, Альянсу ловить нечего. Дважды они просто снимались с конкурса – их цена за ту же работу почти вдвое дороже SpaceX. В прозрачном открытом состязании им ничего не светит.
Но они продолжают получают контракты под лозунгом “чтобы не допустить монополии SpaceX”. Однако, таких контрактов недостаточно, чтобы заводы Альянса были рентабельными. И они выбили у Конгресса ежегодную субсидию около миллиарда баксов на “поддержание существования производства”.

Дальше – круче.
Был конкурс Пентагона на “ракету-носитель next generation”.
SpaceX вообще не допустили к конкурсу. Но там участвовали, кроме Альянса и Нортропа, ещё несколько фирм, включая Blue Origin (с их New Glenn).
Нортроп оставим в стороне – они единственные предложили твердотопливную ракету ОмегА. Если военные хотят иметь твердотопливную ракету орбитального класса, то это без вариантов.
По жидкостным ракетам, победителями были объявлены Вулкан и New Glenn.
Как вы знаете, для Вулкана, Альянс покупает двигатели у той же Блю Ориджин. Те же, что и на Гленне. Вторая ступень Вулкана – это вообще старый Центавр. Фактически, ULA должен создать только “трубу” первой ступени.
В тоже время, Блю Ориджин создает полностью новую ракету с многоразовой первой ступенью и своими двигателями.
Однако, по результатам конкурса, Альянс получил от Пентагона финансирование почти вдвое больше, чем компания Безоса.
За красивые глазки?
Сейчас объявили контракты 2022-2027 года.
Казалось бы, Альянс и Блю Ориджин в равной стартовой позиции.
Обе ракеты ещё не летали, находятся примерно на одинаковой стадии разработки, должны начать летать в одно и тоже время.
Но, New Glenn значительно более мощная и цены значительно ниже.
Что мы видим?
С контрактами SpaceX – оно понятно. Falcon 9 и Falcon Heavy летают и сертифицированы.
А вот оставшиеся контракты сбрасывают Альянсу, не дав ничего Блю Ориджин.
Вы это можете логически объяснить?
Вы можете предположить какой-то аргумент, кроме коррупции в тех привилегиях, которые получает ULA?

Мы вот прямо сейчас наблюдаем такое же дерьмо в отношениях с NASA, когда Боингу давали много больше денег на пилотируемый корабль, чем SpaceX, когда компанию Маска тормозили всеми правдами и неправдами, а у Боинга даже софт не проверили. Результат на лицо, как х… на рыло. NASA в полном дерьме и под расследованием GAO и FBI.
Дальше – история с SLS/Orion.
Тут только ленивый не оттоптался. NASA уже всадила в это уродство больше 35 миллиардов. А система абсолютно бесполезная. Грузоподъёмности SLS недостаточно, чтобы к “Аполлону-на-стероидах”, как называют Орион, тащить лунный модуль. Поэтому, чтобы “трудоустроить” этот фуфель, дополнительно придумали станцию Gateway. Мол, SLS будет туда запускать Орионов, отдельно лунные модули, а потом эти модули будут садиться на Луну. Причем, посадочный модуль одноразовый, а взлетный – многоразовый. Взлетный, мол будет возвращаться на станцию, там его обслужат, заправят, прицепят новый одноразовый посадочный модуль и крутим шарманку. Как обслуживать и заправлять взлетные модули – темна вода в облацех. Плюс, Gateway не постоянно обитаемая, а посещаемая станция.
Дальше хуже.
SLS закладывали, как дешевый проект. Переделать внешний бак шаттла под осевую нагрузку, воткнуть в него 4 шаттловских движка, а по бокам пристроить 2 модернизированных шаттловских ТТУ, получив до 150 т на НОО.
Сейчас эта “дешевая” разработка перелетела уже отметку в 17 миллиардов. И требуют ещё 5 в ближайшие 2 года.
По оценкам GAO, каждый запуск SLS/Orion потребует минимум 3 миллиарда новых вложений.
И, тем не менее, несмотря на предложенную альтернативу, проект продолжается и бабло в него льётся водопадом.
Почему так?
Исполнители – Боинг и Локхид. А председатель Сенатского комитета по космосу избран от штата, где расположены предприятия этих компаний. Если проект прикрыть, что было бы логично и правильно, его избиратели потеряют работу и навряд ли его переизберут.
Уже даже предлагали выкупить эти заводы и продать их Безосу и Маску на льготных условиях. Чтобы они там делали свои суперные ракеты и корабли, чтобы работников не уволили. Но лоббисты Боинга и Локхида там просто всё затоптали.
Ну и на счет откатов – это пусть FBI и IRS разбираются.

Сер 18, 2020 12:46

Очень познавательно.Тут нет логики просто Старые пердуны не могут так просто принять будущие и что новое они просто цепляются за старое рано или поздо это все закончится ,как бы они нецыплялись они все равно рано или поздо сорвутся.
Они просто немогут признать что они продули и сказать что мы потратили миллиарды на поттерание своих и чужых задниц.
Не могут признать что Ракеты от Илона Маска лучше и ифективней они свою SLS собрались в комерцыю запускать лучще бы сказали что это все полная хрень и просто бы поддержали бы частные компании!

Как я написал Это Старые Пердуны немогут сказать что они просрали миллиарды на подтерание задниц своих и чужых и ничего нового и лучшего они немогут придумать и вот просто делают эти махинацыи.

Спасибо Теперь все понятно)

Сер 10, 2020 08:58

Самое интересное — цена. $316 миллионов. Вопрос — это они о чем? Надбавка “за секретность”.

P.S.
Ну вот, и Маск вписался в “коррупционные схемы” 😀

Сер 10, 2020 09:53

Пока выглядит всё так, но если в эту стоимость входит создания обтекателя и вертикальной сборки, то не всё так однозначно или же это не один пуск. Как по мне, так рано еще говорить, что Маск продался.