«Артемида 8» с использованием SpaceX Crew-Dragon.

14720

Давно ничего не было слышно от The Mars Society, возглавляемой Робертом Зубриным.

Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - dragoncrew.8k-815x455.jpg

И тут неожиданно на сайте The Mars Society появилось предложение об возможной миссии на… Марс? нет! на Луну!… и много раньше 2024 года, как это планирует NASA в рамках программы Artemis.

Доктор Р.Зубрин приготовил интересные расчеты и отправил подробную техническую записку администратору НАСА Джиму Бриденстайну и Скотту Пейсу, исполнительному секретарю Национального космического совета 30 июня 2020 года.

Все детали миссии и расчеты можно найти здесь:

Миссия, эквивалентная «Аполлону 8», которую можна например назвать «Артемида 8», может быть выполнена, возможно, уже даже и в этом году, с использованием ОКК Dragon, Falcon Heavy и Falcon 9.

Основной план состоит в том, чтобы запустить астронавтов на низкую околоземную орбиту в Crew-Dragon, используя Falcon 9. Затем запустить Falcon Heavy и осуществить рандеву и стыковку Crew-Dragon на LEO с его верхней ступенью, которая все еще будет содержать много топлива. Верхняя ступень Falcon Heavy затем будет использоваться для отправки Dragon на Транс-Лунную переходную (TLI), а также потенциально на Лунную Орбиту захвата (LOC) и Транс-Земную-переходную орбиту (TEI).

Есть два варианта, как это сделать:

A. Выполнять миссию, используя только верхнюю часть [т.е. пилотируемый корабль] Dragon, и Falcon Heavy в качестве элементов полета, а вторая разгонная ступень Falcon Heavy будет выполнять все маневры, как описано выше.

B. Выполнять миссию, используя Dragon, верхнюю ступень Falcon Heavy для TLI и небольшую [дополнительную] ступень тяги (SPS), поднятую на орбиту верхней ступенью Falcon Heavy для LOC и TEI.

Вопросы жизнеобеспечения и возвращения

Миссия на Луну и обратно требует минимум шесть дней, и Dragon хорошо подходит для этого. Однако, скажем, мы хотим добавить десять дополнительных дней на Луне [6 дней плюс 10 дней] – как это повлияет на возможности Dragon?
Член экипажа использует один килограмм кислорода в день. Таким образом, с экипажем из двух астронавтов, на десять дней потребовалось бы перевозить дополнительные 20 килограммов кислорода. Если хранить в газовых баллонах при 3000 фунтов на квадратный дюйм (как это делается в резервуарах для акваланга), для этого потребуется общий объем 0,075 кубических метров. Внутренний объем Дракона составляет 9,3 кубических метра, поэтому для размещения такой емкости потребуется менее 1% доступного объема…

Другие наблюдения

Программа Артемида продвигается слишком медленно.
В настоящее время работы по программе скорее всего не будут видимыми… ожидая выборов. Если администрация изменится, есть большая вероятность того, что Артемида будет вообще отменена.
Администрация Никсона в свое время не учла предложений НАСА по исследованию человеком Луны и Марса и фактически отменила планы НАСА по постлунной программе исследования Луны, и планы полетов на Марс. Но после полета Аполлона-8, единственной действительной миссии на Луну в те времена, выполненной еще в то время, когда LBJ был президентом, стало немыслимо прервать всю готовую программу «Аполлон».
Так что… Лучшая защита, которую Артемида будет иметь в случае смены администрации, – это какое-то реальное ощутимое достижение: либо фактически выполненное, либо, по крайней мере, явно готовое к неминуемому выполнению.
В противном случае Артемида может стать “бедной сиротой” и, скорее всего, пойдет по пути Constellation и SEI.
Это должно быть предотвращено!

С предложенной мною миссией “Artemis 8”, НАСА может вдохновить нацию, восстановить дух нашей космической программы, и удивить мир тем, что могут сделать свободные люди.
Мы не должны, не имеет права упустить этот шанс.

Доктор Роберт Зубрин, основатель Mars Societies, президент Pioneer Astronautics.

===

PS
Интересное предложение, не правда ли? но…
1. Неизвестно какая реакция нa это предложение будет от NASA.
2. Кроме того, непонятно как к этому предложению отнесется Илон Маск, так как все силы SpaceX сегодня сконцентрированы на Starship…

Хотя есть и интересный момент – использование Crew-Dragon как посадночного корабля на Луну с использованием котролируемой реактивной посадки (которая по умолчанию способна произвести посадку на Луну и взлететь ???).

Непонятные для меня места:

  • Если это лишь облет Луны, то Зачем?
  • для Лунного путешествия потрербуются лунные скафандры (а они занимают место),
  • выход на Луну из корабля – должен быть какой-то специальный переходной отсек между Луной и капсулой Драгон (а его нет),
  • кроме того – необходимо средство передвижения по Лyне – луномобиль… 🙂

… А если NASA вдруг примет такое решение – лететь?!

А что думают по этому поводу уважаемые “альфачи”?

27 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Лип 13, 2020 05:30

Роберт фанатик-экстремист. Но до реализма ему далеко.
В своё время, это Роберт подвинул мозги Маска на тему Марса. А потом они поругались: Маск подошел к проблеме обстоятельно, начал создавать технологическую базу, бизнес-модель и поэтапное осуществление, а Роберт требовал сейчас, немедленно, не обращая внимания на “побочные” проекты, кинуть все средства и силы непосредственно на Марс.
Теперь-то, Роберт признает правоту Маска. Он мне сам об этом писал в привате твиттера. Но его экстремизм не иссякает.

Маска не интересует развитие архитектуры Дракона. Он может на это пойти только, если ему за это очень хорошо заплатят. Для Илона, даже новейший Crew Dragon – пройденный этап.
Маск хочет строить Старшипы, в том числе, для Луны. И он с Старшипом уже ближе к высадке на Луну, чем, если он сейчас начнет адаптировать Дракона к этой работе.
Роберт не хочет этого понимать. Есть Фалькон Хэви и Дракон-2 – всё, вперед на всех парусах. Быстрее на Луну! А на хрена? Что это даст для Марса? Зачем это торопыжничество с топтанием на месте?
Роберт на меня ругательски обиделся.
Но пройдет пару лет и он извинится. Я знаю его характер.

Лип 13, 2020 05:56

… А если NASA вдруг примет такое решение — лететь таким образом?!

Лип 13, 2020 10:07

В NASA для этого не хватит авантюризма….

Лип 13, 2020 13:00

То знадобляьься гроші. А хто ім дасть мільярд зненацька? Це ж бюрократія

Лип 14, 2020 15:52

Не примет, Orion уже ждет своего полета в KSC, а SLS на финальной сборке, только теперь кризис начал тормозить все процессы

Лип 13, 2020 07:53

Даааа, бредни. Маску развитие Дракона не интересно, Стивен об этом выше написал. Он даже не возрадовался, когда NASA выбрали SpaceX для ГейтВея создавать Dragon XL. Он через пару дней написал, что рассчитывает на то, что NASA передумает и выберет для этих целей Starship.
Просто так взять и полететь на Драконе не получится, он для этого не приспособлен. Они 1-й переделывали почти 10 лет. Ну а этот ну лет 5. Есть Орион, никто в здравом уме не будет отказываться от него и переходить на Дракон. Куда реальней запускать Орион на Фалкон Хэви.
Зубрину нужно сказать спасибо за его потуги продвинуть тему Марса, что она не была забыта, но сейчас делать такие проекты, когда есть реальные шансы сделать что-то адекватное… то для меня странно такое слышать.

Лип 13, 2020 09:14

Технически, Дракон для Луны, а тем более, в данном варианте, предложенным Зубриным, не предназначен никак. В качестве более дешёвой замены Ориону – ещё поверю, но, опять же, а выдержит-ли Дракон столкновение с атмосферой по возвращению? Как бы, скорости и перегрузки там другие, чем с МКС или НОО.

Переделка же Дракона потребует заказа от NASA, выше Стивен уже объяснил почему.
Опять же, это затормозит работы по Starship. А Лунный Старшип стоит в миллиард раз дороже, для космонавтике в плане её развития, нежели попытка использовать переделанную капсулу.
Тем более, что потребуется герметичный переходник, для выхода на Луну, а также место для хранения костюмов. К тому же, понадобится больше топлива, что бы миссия не была в один конец, а смогла потом ещё взлететь, т.е. это переделка транка под сервисный модуль Аполлона.
Это увеличение массы и снова расхода топлива. К тому же, должен быть и запасной кислород, а также оборудование для исследования Луны. Окей, это всё можно положить в Транк, снабдив его лестницей для спуска/подъёма на внешней части и грузовыми отсеками на внутренней, что бы привезти туда какой-нибудь примитивный автомобиль и оборудование.
Но одно только это уже потребует серьёзных переделок, а также сертификации и испытаний. Т.е. тут уже реально проще и дешевле дождаться Старшип или HLS.

Роберт, действительно, не продумывает очень многое. Он, просто, хочет это сделать сейчас и плевать на всё. У Маска же в разы более последовательный подход.
Ракеты – средство доставки. Технологии альтернативной энергии – энергетика. Электромобили – транспорт для Марса. Создание технологии дешёвых и быстрых тоннелей – часть Марсианской инфраструктуры. Популяризацию космонавтики – пиар и будущий набор колонистов.
У Маска всё по плану и достаточно логично, последовательно, более того, он ещё и на этом зарабатывает, т.е. проблем со средствами в итоге на колонизацию у него, явно, не будет. Зубрин же торопится и готов, хоть, камикадзе отправлять, главное что бы вот сейчас.

Лип 13, 2020 10:04

А Лунный Старшип стоит в миллиард раз дороже, для космонавтике в плане её развития, нежели попытка использовать переделанную капсулу.Прям таки в миллиард раз?
Т.е. тут уже реально проще и дешевле дождаться Старшип или HLS.Самое смешное то, что Старшип и будет лендером без всякий Орионов и Гейтвеев – прямо на Луну.
Зубрин же торопится и готов, хоть, камикадзе отправлять, главное что бы вот сейчас.Ну, он долго ждал. Но, у Маска лучше подход – делает сам, а не поливает всех помоями, что можно то-то и то-то делать, ибо если бы он мог, то так бы и сделал. Да, не все могут быть Масками… но… Зубрина может прямым текстом Маск таки и послать.

Лип 13, 2020 17:19

Как раз Дракон-2 рассчитан на возвращение в атмосферу после полета к Луне. Проблемы в этом нет.
Дракон-2 мог бы пропульсивно садиться на Луну. Физически в этом нет проблем. А дальше?
Перед посадкой, ему надо избавиться от внешнего стакана багажника, а на нем солнечные панели.
Топливо, пусть частично, будет израсходовано на пропульсивную посадку. Для взлета надо бы Дракона заправить на Луне. Чем? Сажать рядом второй корабль. как танкер?
Ну, предположим. Посадили рядом танкер, как-то подзаправили корабль, взлетели. А дальше? Чем будем разгоняться, чтобы с орбиты Луны выйти на траекторию возвращения к Земле? Чем тормозить возле Земли?
Облететь Луну на Crew Dragon можно и сейчас. Но зачем эти подвиги? Просто “шоб было”? Поставить галочку в графу “мы сделали это”?

Сейчас вообще не стоит вопрос о повторении миссий Аполлонов. Сейчас вопрос ставится о длительной программе освоения Луны, что бы ни понимали под этим термином. Ни Орион, ни Дракон для этого не годятся. Они могли бы только летать к Gateway. Но и это бессмысленные траты. Gateway предполагает базирование лунных модулей с одноразовым посадочным модулем и многоразовым взлетным.
Построить Gateway технически не проблема. А вот лунные модули – загадка. Без них весь Gateway – чушь собачья.

У Маска решение Старшипом радикальное. Gateway не нужен, SLS/Orion нафиг не нужны. Старшип может летать непосредственно на Луну, без всяких станций на ее орбите, привозить по 50 тонн грузов или до 20 человек экипажа, взлетать и возвращаться на Землю без дозаправки. Можно увеличить нагрузку, если сделать заправочные станции, скажем, на орбитах Земли и Луны.
Старшип позволяет строить лунную базу, снабжать её, возить сменные экипажи, обеспечить транспортом, научным и строительным оборудованием и так далее.
Лично Маска и SpaceX это не особо интересует, но в качестве источника получения прибыли для осуществления главной задачи, колонизации Марса, а также для “трудоустройства” Старшипов в периоды, когда летать на Марс нельзя – почему бы и нет? Если NASA, ЕКА, JAXA или ООН хотят за это платить, то спрос рождает предложение. На больших круизных лайнерах можно ходить в кругосветку, а можно перебегать от порта к ближайшему порту. Главное, чтобы оплачивалось.

Лип 13, 2020 10:06

использование Crew-Dragon как посадночного корабля на Луну с использованием котролируемой реактивной посадки (которая по умолчанию способна произвести посадку на Луну и взлететь)В данном конкретном письме Зубрин не предлагает садится на Луну, а только повторить то что сделано в миссии Апполон-8: выход на окололунную орбиту.

Лип 13, 2020 11:03

Облет Луны?
А я то думал что у меня не сходится в переводе… не мог понять… Спасибо, Александр!

https://youtu.be/Wfd0oC3eFWw

Лип 13, 2020 15:46

Справедливости ради надо сказать, что речь идет не то просто про облет Луны, а о селеноцентрической орбите. Для облета вторая ракета вроде бы не нужна, достаточно запустить астронавтов на Хеви
http://web.archive.org/web/20170228051338/http://www.spacex.com/news/2017/02/27/spacex-send-privately-crewed-dragon-spacecraft-beyond-moon-next-year
С другой стороны, если вся затея рассчитана только на укрепление (без)духовных скреп, то большой разницы как лететь нет

Лип 13, 2020 18:52

И получится, как в Аполлон-13, совать круглое в квадратное!

Лип 13, 2020 19:39

Для скорейшего показательного выполнения плана по возвращению Мериканцев) на луну, хватит и простой посадки и небольшой вылазки с установкой флага.
Облет – перед миссией по высадке вполне актуален, сами понимаете для чего.
Скафандры – недумаю что на пятиминутную вылазку не подойдут действующие, для открытого космоса скафандры(возм.ошибаюсь)
Луномобиль – для первого такого полета, в таком формате не понадобится
Такие вот мысли.

Лип 14, 2020 19:24

Артемида подразумевает достаточно серьёзное обоснование США на Луне. Суть программы – это не набор вылазок, а именно работы по оценке мест на пригодность к базе. После 2028 года, по плану, должно начаться строительство Лунной базы.

Поетому такого планы полёты никого сейчас не интересуют. Китайцев, если только или наших, но уж точно не NASA, с их бюджетом и планом.

Тем более, как я уже писал ранее, переделки Dragon’a для посадки могут потребовать большего числа времени, чем доведение Ориона, SLS и HLS к готовности. Там и Старшип может подоспеть…
Так что, глупо. А без посадки облёт и нафиг никому не нужен. Будет облёт Ориона, для того что бы проверить корабль, а на кой кому там Дрэгон…

Если Зубрину так хочется, пусть собирает деньги, платит Маску за Dragon, Falcon Heavy и летит вокруг Луны, хоть, завтра.
А у NASA и SpaceX свои планы и данный конфуз с Зубриным им обоим не упёрся никак, в существующие планы.
Тем более, что облёт Ориона нужен именно для проверок систем, а не для того, что бы заново садиться или летать…

Лип 14, 2020 21:25

Справедливости ради в США осенью выборы и как они могут повлиять на NASA и Artemis сейчас точно не скажет никто.

Лип 13, 2020 21:18

Ну, якщо коротко говорити, то я думаю що Маск проти буде, адже йому тепер для адаптації Dragon і ракет доведеться людей зі “Starship” забирати а Starship – це його головна мета.
Ну а якщо довго – тут уже все і без мене розписали

Чепуха! Поскребли по “сусекам” и состряпали некоего “уродца”!

Лип 14, 2020 14:15

.