Развернутое интервью Вадима Лукашевича по ситуации в мировой космонавтике к концу 2019 года

DELETED DELETED

Новини

Просто для тех, кто не следит специально за интервью этого очень грамотного авиа-космического эксперта.

2928

Просто для тех, кто не следит специально за интервью этого очень грамотного авиа-космического эксперта.

Вадим Павлович Лукашевич – независимый авиационный эксперт, кандидат технических наук, политолог.

Родился в 1963 году.

В 1985 году окончил самолетостроительный факультет Политехнического института в Комсомольске-на-Амуре.

В 1992 году окончил аспирантуру в Московском авиационном институте.

В 2000 году окончил Высшую школу экономики.

В период 1985-1992 годах – конструктор ОКБ им. Павла Сухого (отдел 14 «Боевая живучесть»). Принимал участие в создании палубного истребителя Су-33 (Су-27К) и многоцелевого истребителя Су-35 (Су-27М), разрабатывал систему взрывозащиты палубного многоцелевого самолета с крылом обратной стреловидности Су-47 (Су-27КМ) и ударного самолета Су-34 (Су-27В). В 2011-2015 годах – эксперт космического кластера фонда Сколково.

22 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Гру 23, 2019 23:44

О, сейчас как раз послушаем 🙂
Спасибо!

P.S. Кстати, Андрей, как вам новый редактор?

Гру 23, 2019 23:50

Да, редактор стал гораздо лучше, спасибо!

Гру 23, 2019 23:51

Только-только заварил отличного чаю, уселся за ноут, ткнул курсором в закладку “альфачи” – а тут такой материальчик к ознакомлению) Спасибо! Потираю ладони в предвкушении, и начинаю смотреть)

Гру 24, 2019 00:33

Ну, только начал смотреть…. ну есть немного мимо. Про 8 мест на КК и про то, что Дракон еще делают. Его уже сделали, его уже прожигали. Ну, а далее не слушал, уже нужно отдыхать, завтра вечером только. Но, если не вникать в детали, то вещи правильные.

Гру 24, 2019 00:42

Оговорки есть, но по сути – всё верно.

Гру 24, 2019 01:39

Спасибо!

Гру 24, 2019 06:34

Не буду с ним спорить, все таки он эксперт, но когда он на 23:40 говорит, что Сьера Невада строит свой корабль на основании “Бор”-а, то он скорее всего не прав.

Гру 24, 2019 16:34

так Буран.ру это его же сайт :)) Не совсем корректно . У американцев до появления Dream Chaser-a уже была целая серия разнообразных X-ов (Dyna Soar, X-37, X-40…) и с учетом того, кто сколько и как подглядывал друг за другом в 60е годы сложно уверенно говорить на тему кто был первый с какой- то разработкой, но если россиянам приятно что их концептуальный самоллетик повлиял на Дримчейсер – ну пусть будет так.
PS: насколько я понял, я влез в старый бессмысленный спор, потому извиняюсь и предлагаю не развивать тему.

Гру 24, 2019 12:11

Підтримую. Зовнішній вигляд зумовлений аеродинамікою і законами фізики. От і вся схожість

Гру 24, 2019 16:47

наскільки я можу судити – цк старий флейм між “гостроконечниками” та “тупоконечниками” в який я випадково своїм коментарем вліз, наразі ми маємо результат, тому вибачаюсь та пропоную не роздмухувати знов.

Гру 24, 2019 21:15

Ну, это его мнение. Впрочем, это не основная мысль данного интервью.

Гру 24, 2019 14:13

Толковий хлопчина.
Ключову світоглядну фразу сказав.
Російська бізнес-модель апріорі програшна поряд з бізнес-моделями Маска.
Бо бізнес-модель континентальної імперії апріорі програшна поруч з бізнес-моделлю вільного світу, в якому домінують свободи. Перш за все, Свобода Підприємництва в упряжі з Вільною Конкуренцією.
А свободи, будь-які свободи — смертельна отрута для імперії.
Це всі знають

Гру 24, 2019 14:26

Да. Рим показал, что построить империю на рабском труде – не возможно. К тому же, какая бы она не была развита, но даже разные Цезари жили в худших условиях, чем среднего достатка обычный житель этой планеты.

Гру 24, 2019 21:36

Да, посмотрел. Круто. Классно рассказал. Плохо то, что мало кто из деятелей прислушается. А те неточности, что были в начале – ну, такое, придирки, не более. Возможно просто оговорки. Не принципиально.

Гру 24, 2019 21:38

“Плохо то, что мало кто из деятелей прислушается.” – Увы…

Гру 26, 2019 19:35

У кожного дєятєля є прізвище, посада!!!
Не стримуйте себе – будь ласка, “агласітє весь спісок” для історії
Треба персоніфікувати хто керівник, хто розробник, хто виробник, хто технолог, хто експлуатант????

Гру 26, 2019 21:30

У кожного дєятєля є прізвище, посада!!!Естественно. Проблема в том, что ты легко меняешься на должности за резкие и не нужные движения.
Не стримуйте себе — будь ласка, «агласітє весь спісок» для історіїВы слишком агрессивно настроены. Но, фамилии эти хорошо известны. И проблемы это не только этой отрасли. Там системные проблемы. Фамилии ничего не дадут. Нужно сменить несколько поколений и текущие лидеры должны позволить этому случится.
Треба персоніфікувати хто керівник, хто розробник, хто виробник, хто технолог, хто експлуатант????Ага, в таких случаях виновата уборщица, потому что забыла тряпку в стерильной лаборатории.

Гру 28, 2019 14:48

Все забыли про модуль Наука, для МКС. А мне вот интересно.
Его ведь в 20-м году последний раз обещали запустить.
А в 20-м у него юбилей! Дедушке четверть века, его в 95-м начали делать.

Гру 28, 2019 14:58

Пока что, запуск назначен на ноябрь 2020. Но, “Запуск к Международной космической станции Многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) “Наука” могут перенести с 2020 на 2021 год” (РИА Новости). Посмотрим…