30 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Сер 02, 2024 10:17

Бергер накидал … инсайдов, что уже 50/50 возврат на Драконе. И чем дальше, тем сложнее выбор. Броинг подосрал всем. Лучше бы он забрал людей и быстрее свалил. Мешает Драконам летать. Там пошло смещение как грузового, так и Айзека и это без учёта проблемы со 2-ю ступенью Ф9.

Сер 02, 2024 11:41

Официальное сообщение не требует особых инсайдов https://blogs.nasa.gov/boeing-crew-flight-test/2024/08/01/nasa-boeing-continue-data-analysis-for-crew-flight-test-evaluation/
Following the completion of Starliner’s return planning, which is expected to continue into next week, more information will be shared about the agency’s return readiness review preparations and subsequent media briefing. As always, astronaut safety remains the top priority for both NASA and Boeing.

Все больше напоминает ситуацию, когда рейс сутками откладывают каждый раз на 2 часа.

Сер 02, 2024 12:08

Инсайд в том, что уже 50/50 полёт на Драконе назад. Ранее встречал инфу, что Старлайнер не полетит назад с людьми, с недели 3 назад, но как-то жиденько было. И то, по закрытым канал, то сейчас Бергер кинул бимбу.

Сер 02, 2024 16:56

Какая знакомая картинка, никто из чинуш не хочет брать на себя ответственность и все отделываются мутными фразами ни о чём, вида:
“Мы уже работаем над постановлением по расширению углубления повышения эффективности конструктивных мер принятых в результате консолидации”(с) М. С. Горбачёв
Решение тянут и будут тянуть до последнего. Тут как в игре в гляделки, кто первый моргнёт. Ляпнет какой-нибудь чинуша что-нибудь неаккуратно, на него и свалят всю ответственность и тут же дадут отмашку на посадку, а там уж как ему дураку повезёт. Пока никто ничего не ляпнул, козла отпущения ещё не нашли, вот и отмашки нет. Ждём-с. Чиновник – зверь изворотливый, склизский, поэтому ждать можно долго, очень долго. Недаром я спрогнозировал срок возвращения этих двоих бедолаг только при своде МКС с орбиты в 2036 году 😀

Сер 02, 2024 17:21

Вполне нормальная реакция чиновников. Подрядчик обосрался. А теперь не нужно довести до катастрофы и с минимальными потерями вернуть людей на землю и продолжить работу МКС.

Сер 02, 2024 17:27

а в дракон же можно доп. места втулить?

Сер 02, 2024 19:17

Вполне нормальная реакция чиновников. Подрядчик обосрался. А теперь не нужно довести до катастрофы и с минимальными потерями вернуть людей на землю и продолжить работу МКС.
Тут есть нюанс. Подрядчика то кто выбирал? Кто ел с его ладошки? Кто проверял соответствие выполненной им работы пунктам контракта? Поди-ка сюда, мы дадим тебе тумаков.

Сер 02, 2024 20:17

SpaceX активно работает над сценарием, при котором два или четыре астронавта стартуют на борту Crew 9. (Обычный экипаж — четыре человека). У этой миссии номинальная дата запуска — 18 августа, но она вполне может быть отложена. SpaceX уже определила летные костюмы, которые подойдут Уилмору и Уильямсу и позволят им полететь домой на космическом корабле Crew-8 (в настоящее время пристыкованном к космической станции) или на корабле Crew-9. Неясно, как будут распределены экипажи на два обратных рейса Dragon. Вполне возможно, что если четыре астронавта отправятся в экипаж девятого экипажа, то пять человек смогут полететь домой на каждом из двух «Драконов».

Сер 05, 2024 01:53

Я об этом сценарии написал еще в самом начале кризиса со старлайнером. Я рад что в NASA читают комментарии на АЦ 🙂

Сер 07, 2024 15:54

Думаю, что у НАСА есть варианты возврата и на Союзе.

Сер 03, 2024 02:35

Короче, время заключать пари на чём полетят. Моё мнение 100% – на Драконе. Страх уже вселился в сердца работников NASA, никто из них не рискнёт проголосовать за отправку космонавтов на Боинге…

Сер 05, 2024 18:00

Пока НАСА молчит Бергер хочет кинуть инсайдерскую бимбу:
In the absence of official information, I will continue to provide updates on what I am hearing from people involved in the program. Some of it is truly eye-raising. I’ll have a story a little later today.

Сер 05, 2024 18:17

Интересно, он вот это имеет в виду?

Сер 07, 2024 19:40

Прослушал я аудиоконференцию
Тесты на земле с различными профилями, воспроизвели вспучивание тефлона в прокладках клапанов из-за нагрева. Пока нет однозначных результатов.

Из-за этого передвинули crew-9 и даже перенесли на новую площадку SLC-40 (конфликт с Europa Clipper) ). Решение по возврату не приняли, но готовы скафандры и сиденья для Дракона (новый заказ для Спейсов!)

Полностью подтвердили инфо от Бергера про автоматическую отстыковку и опасность для станции. Про это был прямой вопрос – отмахнулись/подпустили туману.

Сер 08, 2024 14:51

Из-за этого передвинули crew-9 и даже перенесли на новую площадку SLC-40
Думаю, что это даже хорошо, что перенесли. Ибо НАСА там сопли жуёт, а теперь им придётся ускорится и принять площадку для пусков людей, а это будет в плюс Спейсам, которые смогут более эффектно использовать уже 2 площадки.
Решение по возврату не приняли, но готовы скафандры и сиденья для Дракона (новый заказ для Спейсов!)
Там позже пошли уточнения, что сам глава НАСА будет решать что делать. Думаю, что Броинги давят, что мол – спакуха, всё ок, а в НАСА ссыкают – мол, ну его куда подальше, а если ебанёт.

Сер 07, 2024 20:44

https://www.theatlantic.com/science/archive/2024/07/boeing-nasa-starliner-astronauts-transparency/679223/
Публіка починає задавати питання. Зі сторони НАСА все це дуже нагадує фільм Don’t Look Up

PS: дуже сумно, що ми знаходимось в тому часі, коли з двох провідних виробників – один з головою знаходиться у багаторічній кризі менеджменту яку навіть не починали розгрібати, а другий у таку кризу починає занурюватись, дякуючи поплавленій кукусі власника