Японія стане першою країною після США, астронавт якої ступить на поверхню Місяця

Andrii Kliachkin

Новини

Сполучені Штати й Країна висхідного Сонця підписали нову угоду про співпрацю в межах програми Artemis.

342
Місяцехід Lunar Cruiser з розгорнутими сонячними батареями. Подання художника. Зображення: Toyota

Японія надасть для програми Artemis пілотований місяцехід і двох астронавтів в межах нової угоди між NASA і Міністерством освіти, культури, спорту, науки та технологій країни, також відомим як MEXT.

Місяцехід під назвою Lunar Cruiser буде розроблено MEXT за підтримки Японської агенції космічних досліджень JAXA. Він матиме герметичний відсік для екіпажу з двох осіб і розрахований на 30 днів безперервної роботи.

NASA доставить Lunar Cruiser на Місяць напередодні місії Artemis 7. Там він доповнить собою американський ровер Lunar Terrain Vehicle (LTV), що також перебуває в розробці; на відміну від Lunar Cruiser, LTV не герметичний, і його використовуватимуть для коротших виходів на поверхню.

Коли саме на Місяць прибудуть японські астронавти, однак, невідомо: згідно з текстом угоди, дата польоту залежатиме, серед іншого, від розкладу місій NASA і від готовності місяцехода.

З урахуванням нової угоди, у програмі Artemis візьмуть участь три астронавти з Країни висхідного Сонця: ще один полетить до місячної станції Gateway. Крім Японії та США, до екіпажів місій «Артеміди» увійдуть астронавти Європейської космічної агенції, Канади та ОАЕ.

Джерело

11 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Кві 13, 2024 16:54

Сяду-ка я на своего любимого конька: “Воздушные дизайнеры” на рейде.
Луноход Lunar Cruiser с развёрнутыми солнечными батареями в представлении художника. Изображение: Toyota
Я конечно в отличии от Toyota(автор картинки) нифига не автопроизводитель и в солнечных батареях понимаю на вполне себе обывательском уровне, но у меня при первом взгляде на картинку появился вполне логичный и шибко назойливый вопрос: Зачем? В смысле…зачем таскать солнечные панели с собой?
Панели(заправка) должны быть установленны стационарно и повёрнуты на Солнце – это просто, надёжно, сердито и понятно. Луноход покатался по поверхности и к моменту исчерпания батареи подкатил к “заправке” и поменял свой источник питания на свежий. Да, дальше по тексту есть такое:
Он будет оборудован герметичным отсеком для экипажа из двух человек и рассчитан на 30 дней непрерывной работы.
То есть экипаж укатит вдаль на целый месяц? Внутренних батарей хватит? Даже если так, то солнечные панели дадут мизерный прирост ёмкости, может 2%. Они будут жутко неэффективны, ведь они не направлены на Солнце и являют собой дополнительный груз. Можно конечно таскать с собой систему ориентации панелей на солнце – это дополнительный груз, который легко съест энергию выработанную панелями.
Далее: Панели легко повреждаются, когда едешь по пересечённой местности и левым колесом наезжаешь на камень и цепляешь другой камень правой панелью. Можно поднять панели повыше, то тогда сильно понизится устойчивость/управляемость лунохода.
Как видим сплошные недостатки, для которых надо подставлять костыли, которые тянут за собой новые недостатки и новые костыли.
Далее:
в отличие от Lunar Cruiser, LTV не герметичен, и будет использоваться для более коротких выходов на поверхность.
То есть сей луноход помимо непосредственно двигателя будет ещё людей комфортом(воздух,терморегуляция,пища) обеспечивать? Тем более непонятно наличие панелей. Даже если он будет на месте стоять панели такого размера не смогут обеспечить системы жизнеобеспечения. Сразу вспоминается старый анекдот.
Да, это же сама Toyota! Возможно у кого-то при этом слове замирает душа, но у меня последнее десятилетие это имя вызывает всё больше недоумение… в частности от таких картинок.
Toyota – японский Боинг.

Кві 13, 2024 21:09

А в чем проблема просто стать в направлении солнца и зарядиться, и потом только продолжить поездку (можно даже панели запаковать в рулон, чтобы не повредить)

Кві 15, 2024 01:47

А в чем проблема просто стать в направлении солнца и зарядиться
Проблема в том что всё время зарядки луноход будет недееспособен. С такой площадью панелей он будет 95% времени заряжаться и только 5% работать. А ведь его туда везут именно работать, а не греться на солнышке.
(можно даже панели запаковать в рулон, чтобы не повредить)
В какой рулон? В “целофан”? От пыли?

Кві 13, 2024 21:10

Ну а вообще изображение пока далековато от реалистичности , так что хай художник с инженером переделают)))

Кві 15, 2024 01:54

Ну а вообще изображение пока далековато от реалистичности , так что хай художник с инженером переделают)))
Вот я об этом и говорю. Инженер тут скорее всего не при делах, это “художник” ваял, но “он же художник, он так видит”, думать ему не нужно.
Это минетджеры с “художниками” придумывают, отдают в разработку инженерам, а потом получается вот это. 🙂

Кві 13, 2024 21:06

ARTEMIS 7??!!)
Ми тут 2 не можемо дочекатися)

Кві 23, 2024 02:00

Ну, тут всё зависит от того, как быстро эти панели могут заряжать вездеход. Сейчас батареи дают хороший запас пробега для любого транспорта. На Луне этому вездеходу столько “километража” делать не придётся, как здесь, на Земле. Это очевидно. На ходу такие панели стоять не будут, будут сложены. А вот на остановке для разных дел и во-время сна космонавтов, вот тогда и будут разворачиваться батареи. Хотя может быть всякое. Может быть по их технологии зарядка будет идти и во-время движения. Тогда конструкция панелей должна быть очень сильной.