Украинский стартап Promin Aerospace планирует провести первый испытательный полёт сверхлёгкой ракеты

Аэрокосмическая компания, которая была основана в Киеве в 2021 году, продолжает работу над собственной технологией запуска небольших спутников в космос.

1465
Концепція надлегкої твердопаливної ракети-«автофаг» (та, що «поїдає» сама себе) масою від 100 до 500 кілограмів, здатної виводити наносупутники на потрібну орбіту. Заплановано, що вона буде з полімерного палива, яке під час польоту згорятиме, а сама ракета зменшуватиметься. Така технологія має на меті знизити масу носія та значно скоротити забруднення космосу. Джерело: Promin Aerospace

Український аерокосмічний стартап Promin Aerospace був заснований у Києві на початку 2021 року. Незважаючи на повномасштабне вторгнення росії в Україну, компанія продовжує працювати:

За останні 10 місяців ми провели багато досліджень, розробок і розвивали виробництво, а в серпні також найняли на роботу двох нових інженерів.

Міша Рудомінський, співзасновник Promin Aerospace

Науково-дослідна лабораторія Promin розташована в Дніпрі, місті, яке відоме своєю аерокосмічною історією та де розташовані такі гіганти, як “Південмаш” та конструкторське бюро “Південне”. Задля безпеки співробітників місце розташування стартапу не розголошується. Окрім того, підтримуючи в роботі живлення від двох окремих електричних ліній, компанія хоче запобігти відключенням електроенергії.

Замість запланованого на 2022 рік розширення штату, Promin зосередилась над проектуванням завдяки отриманим інвестиціям. У стартовому фінансуванні було залучено 500000 доларів від українського венчурного фонду QPDigital, а також отримано 100000 доларів від Google у серпні цього року.

Promin Aerospace планує вже на початку наступного року провести перші випробування створеної за незвичною технологією надлегкої ракети-автофага, яка “з’їдає” сама себе. Унікальний двигун під час польоту спалюватиме твердий паливний стрижень і одночасно буде корпусом. Це дозволить знизити масу ракети, потенційно збільшити масу корисного навантаження і зменшити забруднення космічного середовища.

За планом, перший тестовий запуск має відбутися в Україні і відправити ракету на висоту близько 100 метрів. Поки що залишається під питанням дозвіл на політ. Якщо ж компанія отримає відмову, то,ймовірніше, запуск перенесеться в Шотландію – Promin має меморандум про взаєморозуміння щодо запусків із шотландського космодрому.

Джерело

25 Comments

Show All

Please, into your profile to comment posts, make bookmarks and rate other users. It takes two clicks to create a profile or log in.

Гру 11, 2022 02:09

Поки не второпаю, яким чином збираються робити конкурентну економіку. Що і кому запускати, аби переплюнути тих же спейсексів. Бо якщо не переплюнуть, то навіщо все це?

Всё будет зависеть от стоимости вывода. Спэйсы не будут запускать ракету ради 550 кг, а ждать кто ещё “до кучи” полетит может быть неудобно заказчику. Если конечно речь идет о 550 кг полезной нагрузки, возможно я не так понял… Если полезная нагрузка ещё меньше (легче), то тем более будут заказы, опять же если цена будет не “космическая”. А идея, как мне кажется, совсем неплохая – всё сгорает, ничего не надо возвращать

Гру 11, 2022 09:52

Корисне навантаження має бути до 3кг. Це вже вся ракета має важити 500кг

Гру 11, 2022 10:46

Сам двигатель не сгорает, но в любом случае – экономия массы на корпусе – это круто. Цена может быть вполне конкурентна со Спейсами, если сам двигатель недорогой. Теоретически, если масштабировать технологию, то можно придумать и возвращение двигателей.

Гру 12, 2022 07:52

Конкурентна економіка на поточний час: робити ракети щоб робити бавовну,, отримуючи гроші від держави, а на зароблене – запускати супутники. Конкурентна економіка після війни – запускати супутники для малих комерційних користувачів (не всіх же спейси заберуть)

Гру 12, 2022 08:21

Контент видалено за запитом автора

Гру 13, 2022 02:19

Так можна 🙂

Гру 11, 2022 08:49

а эта ракета сможет посылки в оркостан доставлять?

Гру 11, 2022 10:00

Там дальність буде відносно невелика (150км по баллістичній траекторії) з мізерною бойовою частиною, рахуй, що фугасну гранату прикрутили…

Гру 11, 2022 17:59

Якщо в штаб, склад або РСЗВ попаде, то може й достатньо?

Гру 11, 2022 18:26

Контент видалено за запитом автора

Гру 11, 2022 18:49

Перше питання яке у мене виникло як почав читати.

Гру 11, 2022 09:37

Щось схоже SpaceX хотіла зробити з Falcon Heavy, вони думали зробити при відділенні бокових блоків, щоб центральний залишався повний паливом. Це називається “Asparagus staging” і значно збільшило б масу доставленого корисного вантажу. Такі перетоки палива ніхто не робив, вони теж вирішили піти простішим шляхом. З’їдання маси паливного бака, це постійно максимальна ефективність. Є одне питання це буде одноступінчата ракета до самої орбіти? Якщо так то буде жирний профіт!

Гру 11, 2022 17:21

це буде одноступінчата ракета до самої орбіти?
вряд ли на твердом топливе можно добиться УИ достаточного для 1-ступенчатого носителя, это и на водороде не особо выгодно…

Гру 17, 2022 21:51

 для 1-ступенчатого носителя…
А такой носитель и нельзя назвать одноступенчатым. Это все равно, что считать количество передач в автомобильной коробке- вариаторе.

Гру 11, 2022 23:14

На уроке физики я так и представил работу ракеты, у которых двигатели как поршни, вдавливались во внутрь, создавая давления топлива и по мере подъема сжигали края корпуса. За что и получил двойку.
Мне кажется что с новыми технологиями, такое можно и с жидкостными сотворить. При малом диаметре ракеты, легко можно достичь надежной герметизации двигатель-поршня. А трубу подачи верхнего бака сделать телескопическую и подавать в нее менее проникающий керосин, в принципе и метан пройдет. Гибридные двигатели с соплом атмосферник-вакуумник есть, значит преодолеем проклятие одноступенчатой ракеты.

Гру 17, 2022 22:33

Это какая-та вундервафля получается. ЖРД не сможет съесть стенки бака. А если они и будут “складываться”, то это еще больше увеличит вес и сложность конструкции. И в результате это не решит проклятье, а в лучшем случае все остается так же.
Сам принцип поршня вполне себе используется с бородатых времен.
Тут таки как раз возможность делать “стенки”/несущую конструкцию из топлива и сжигать все.

Гру 11, 2022 22:19

“По плану первый тестовый запуск должен состояться в Украине и отправить ракету на высоту около 100 метров.” 
Ага, як Хаймарсам можно летать на 80км, а такой малютке на 100 метров нельзя подскочить? Не порядок. 🙂

Гру 30, 2022 12:07

Нехай цей стартап підпише договір з ВСУ. Перші 10 пусків по РФ (Енгельс, Мурманськ, Москва, бункер сцикливого діда). А потім можна супутники запускати.