Украинский стартап Promin Aerospace планирует провести первый испытательный полёт сверхлёгкой ракеты

Аэрокосмическая компания, которая была основана в Киеве в 2021 году, продолжает работу над собственной технологией запуска небольших спутников в космос.

1297
Концепція надлегкої твердопаливної ракети-«автофаг» (та, що «поїдає» сама себе) масою від 100 до 500 кілограмів, здатної виводити наносупутники на потрібну орбіту. Заплановано, що вона буде з полімерного палива, яке під час польоту згорятиме, а сама ракета зменшуватиметься. Така технологія має на меті знизити масу носія та значно скоротити забруднення космосу. Джерело: Promin Aerospace

Український аерокосмічний стартап Promin Aerospace був заснований у Києві на початку 2021 року. Незважаючи на повномасштабне вторгнення росії в Україну, компанія продовжує працювати:

За останні 10 місяців ми провели багато досліджень, розробок і розвивали виробництво, а в серпні також найняли на роботу двох нових інженерів.

Міша Рудомінський, співзасновник Promin Aerospace

Науково-дослідна лабораторія Promin розташована в Дніпрі, місті, яке відоме своєю аерокосмічною історією та де розташовані такі гіганти, як “Південмаш” та конструкторське бюро “Південне”. Задля безпеки співробітників місце розташування стартапу не розголошується. Окрім того, підтримуючи в роботі живлення від двох окремих електричних ліній, компанія хоче запобігти відключенням електроенергії.

Замість запланованого на 2022 рік розширення штату, Promin зосередилась над проектуванням завдяки отриманим інвестиціям. У стартовому фінансуванні було залучено 500000 доларів від українського венчурного фонду QPDigital, а також отримано 100000 доларів від Google у серпні цього року.

Promin Aerospace планує вже на початку наступного року провести перші випробування створеної за незвичною технологією надлегкої ракети-автофага, яка “з’їдає” сама себе. Унікальний двигун під час польоту спалюватиме твердий паливний стрижень і одночасно буде корпусом. Це дозволить знизити масу ракети, потенційно збільшити масу корисного навантаження і зменшити забруднення космічного середовища.

За планом, перший тестовий запуск має відбутися в Україні і відправити ракету на висоту близько 100 метрів. Поки що залишається під питанням дозвіл на політ. Якщо ж компанія отримає відмову, то,ймовірніше, запуск перенесеться в Шотландію – Promin має меморандум про взаєморозуміння щодо запусків із шотландського космодрому.

Джерело

25 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Гру 11, 2022 02:09

Поки не второпаю, яким чином збираються робити конкурентну економіку. Що і кому запускати, аби переплюнути тих же спейсексів. Бо якщо не переплюнуть, то навіщо все це?

Всё будет зависеть от стоимости вывода. Спэйсы не будут запускать ракету ради 550 кг, а ждать кто ещё “до кучи” полетит может быть неудобно заказчику. Если конечно речь идет о 550 кг полезной нагрузки, возможно я не так понял… Если полезная нагрузка ещё меньше (легче), то тем более будут заказы, опять же если цена будет не “космическая”. А идея, как мне кажется, совсем неплохая – всё сгорает, ничего не надо возвращать

Гру 11, 2022 09:52

Корисне навантаження має бути до 3кг. Це вже вся ракета має важити 500кг

Гру 11, 2022 10:46

Сам двигатель не сгорает, но в любом случае – экономия массы на корпусе – это круто. Цена может быть вполне конкурентна со Спейсами, если сам двигатель недорогой. Теоретически, если масштабировать технологию, то можно придумать и возвращение двигателей.

Гру 12, 2022 07:52

Конкурентна економіка на поточний час: робити ракети щоб робити бавовну,, отримуючи гроші від держави, а на зароблене – запускати супутники. Конкурентна економіка після війни – запускати супутники для малих комерційних користувачів (не всіх же спейси заберуть)

Гру 12, 2022 08:21

Контент видалено за запитом автора

Гру 13, 2022 02:19

Так можна 🙂

Гру 11, 2022 08:49

а эта ракета сможет посылки в оркостан доставлять?

Гру 11, 2022 10:00

Там дальність буде відносно невелика (150км по баллістичній траекторії) з мізерною бойовою частиною, рахуй, що фугасну гранату прикрутили…

Гру 11, 2022 17:59

Якщо в штаб, склад або РСЗВ попаде, то може й достатньо?

Гру 11, 2022 18:26

Контент видалено за запитом автора

Гру 11, 2022 18:49

Перше питання яке у мене виникло як почав читати.

Гру 11, 2022 09:37

Щось схоже SpaceX хотіла зробити з Falcon Heavy, вони думали зробити при відділенні бокових блоків, щоб центральний залишався повний паливом. Це називається “Asparagus staging” і значно збільшило б масу доставленого корисного вантажу. Такі перетоки палива ніхто не робив, вони теж вирішили піти простішим шляхом. З’їдання маси паливного бака, це постійно максимальна ефективність. Є одне питання це буде одноступінчата ракета до самої орбіти? Якщо так то буде жирний профіт!

Гру 11, 2022 17:21

це буде одноступінчата ракета до самої орбіти?
вряд ли на твердом топливе можно добиться УИ достаточного для 1-ступенчатого носителя, это и на водороде не особо выгодно…

Гру 17, 2022 21:51

 для 1-ступенчатого носителя…
А такой носитель и нельзя назвать одноступенчатым. Это все равно, что считать количество передач в автомобильной коробке- вариаторе.

Гру 11, 2022 23:14

На уроке физики я так и представил работу ракеты, у которых двигатели как поршни, вдавливались во внутрь, создавая давления топлива и по мере подъема сжигали края корпуса. За что и получил двойку.
Мне кажется что с новыми технологиями, такое можно и с жидкостными сотворить. При малом диаметре ракеты, легко можно достичь надежной герметизации двигатель-поршня. А трубу подачи верхнего бака сделать телескопическую и подавать в нее менее проникающий керосин, в принципе и метан пройдет. Гибридные двигатели с соплом атмосферник-вакуумник есть, значит преодолеем проклятие одноступенчатой ракеты.

Гру 17, 2022 22:33

Это какая-та вундервафля получается. ЖРД не сможет съесть стенки бака. А если они и будут “складываться”, то это еще больше увеличит вес и сложность конструкции. И в результате это не решит проклятье, а в лучшем случае все остается так же.
Сам принцип поршня вполне себе используется с бородатых времен.
Тут таки как раз возможность делать “стенки”/несущую конструкцию из топлива и сжигать все.

Гру 11, 2022 22:19

“По плану первый тестовый запуск должен состояться в Украине и отправить ракету на высоту около 100 метров.” 
Ага, як Хаймарсам можно летать на 80км, а такой малютке на 100 метров нельзя подскочить? Не порядок. 🙂

Гру 30, 2022 12:07

Нехай цей стартап підпише договір з ВСУ. Перші 10 пусків по РФ (Енгельс, Мурманськ, Москва, бункер сцикливого діда). А потім можна супутники запускати.