Солнечный парусник LightSail 2 успешно завершил свою миссию

Аппарат LightSail 2, демонстрируя технологию «солнечного плавания», провёл на орбите более трёх лет и 17 ноября сгорел в атмосфере.

779
Останнє зображення, зроблене космічним апаратом LightSail 2 24 жовтня 2022 року перед входом в атмосферу. Джерело: The Planetary Society

Місія LightSail 2 успішно завершилась – сонячний вітрильник увійшов в атмосферу Землі 17 листопада після трьох з половиною років подорожі. Ціль – продемонструвати здатність апарату триматися на орбіті та змінювати її за допомогою світла нашої зорі – досягнуто. Метод такого руху має назву «сонячне плавання».

LightSail 2 був виведений у космос у червні 2019 року за допомогою ракети-носія Falcon Heavy. Вітрильник почав роботу на висоті у 720 кілометрів, майже вдвічі вище, ніж орбіта МКС. Апарат, розміром як коробка для взуття, тягнув назад до Землі атмосферний опір, для зменшення чи повного подолання якого використовувався імпульс сонячного світла, що передавався вітрилам. Такі маленькі, але постійні, поштовхи дозволили LightSail 2 виконати 18000 обертів та подолати відстань у 8 мільйонів кілометрів! Проте зрештою, атмосферний опір все ж взяв верх.

Під час цієї тривалої місії апарат досяг найбільш ефективного «сонячного плавання». Атмосферний опір зростав через підвищення активності нашої зірки. Вітрильник уже не з нами, проте аналіз даних та результатів ще триватиме.

Брюс Беттс, керівник програми LightSail

Історія місії починається ще в далекому 1970 році, коли співзасновник Планетарного товариства Луїс Фрідман розробив для NASA концепцію сонячного вітрильника, який мав би досягти комети Галлея. Місія LightSail 2 була повністю краудфандинговою та мала на меті допомогти демократизувати дослідження космосу. Її фінансували понад 50000 членів Планетарного товариства, спонсорів із Kickstarter, приватних фондів та громадян.

Хоча експлуатацію LightSail 2 уже завершено, ера сонячних вітрильників триває. Разом із місією Artemis I було відправлено інший апарат  – NEA Scout, у роботі якого будуть враховуватися результати попередника. Заплановано, що цей вітрильник покине місячну орбіту та здійснить обліт навколо астероїда 2020 GE.

Джерело

28 коментарів

Розгорнути всі

Будь ласка, у свій профіль, щоб коментувати пости, робити закладки та оцінювати інших користувачів. Це займає всього два кліки.

Тупиковая ветка космонавтика!

Лис 23, 2022 19:28

Не думаю, всему свое время. Просто оно не пришло. Парусными кубсатами можно засыпать всю солнечную систему, благодаря которым будут выявляться опасные астероиды, оставаясь на их орбитах маяками. Парус может быть не только солнечным двигателем, но и гибкой панелью, собирающей линзой, антенной ретранслятором…
Это в разы дешевле, чем оснащать “малышей” собственным двигателем, топливом. А что медленно будут передвигаться, так куда спешить. Запусти сейчас пару тысяч “парусных старлинков” за 20 лет они равномерно по всей системе наладят скоростной интернет 🙂 . Думал кто либо с конструкторов, что их Вояджеры смогут покинуть Солнечную систему?

Лис 23, 2022 19:46

Контент видалено за запитом автора

Лис 23, 2022 20:13

Запусти сейчас пару тысяч «парусных старлинков» за 20 лет они равномерно по всей системе наладят скоростной интернет )
Они за это время 6 раз с орбиты сойдут 🙂

Думал кто либо с конструкторов, что их Вояджеры смогут покинуть Солнечную систему?
А почему нет? Ну разве что налетят на небесную сферу/ось. 😉

В одну сторону, от солнца – возможно! А надувные линзы – совершенно другая тема! А “парус” – тупик!

Лис 27, 2022 21:56

Контент видалено за запитом автора

Лис 23, 2022 20:07

LightSail 2 был отправлен в космос в июне 2019 года… Парусник начал работу на высоте в 720 километров… Аппарат, размером с обувную коробку…
Самого интересного не сказали – сколько такая же “обувная коробка” продержится БЕЗ паруса. За 3.5 года он сошёл с орбиты 720 км. Слабенько как-то. Вон Старлинки без парусов с 550 км вроде за 3-5 лет сходят. Да знаю, там и размер и вес другие, но всё же…
Так и осталось не понятно есть ли польза от этого “паруса” или она на уровне погрешности.

Лис 24, 2022 14:06

Все-таки у Старлинков имеется ионный двигатель.

Что касается срока схода с орбиты, то это заметно больше запланированного года на орбите.

Лис 24, 2022 18:18

Все-таки у Старлинков имеется ионный двигатель.
Насколько я понимаю он(двигатель) для коррекции в пространстве, а не поднятия орбиты.

Что касается срока схода с орбиты, то это заметно больше запланированного года на орбите.
Вот тут не понял. Это вы про Старлинк или LightSail? Старлинк расчитан на 3-5 лет, LightSail летал 3.5 года.
Мне интересно сравнить срок жизни у LightSail с парусом и без, чтобы понять полезность паруса. Ведь именно в этом был эксперимент.
Если бы парус использовался только для ориентации в пространстве, что тоже полезно, то срок жизни останется тем же, и мои “претензии” мимо. Но вот это:
Цель – продемонстрировать способность аппарата держаться на орбите и изменять её…
говорит об обратном.

Лис 26, 2022 16:16

Возникает вопрос космического мусора…
Если с орбиты высотой 720 км затормозило до входа в атмосферу всего за 3.5 года..
То в теории, всё что ниже – достаточно быстро само попадает, зачем чистить?

Лис 26, 2022 18:04

То в теории, всё что ниже — достаточно быстро само попадает, зачем чистить?
1. За 3.5 года можно много чего наворотить. А если будет столкновение, то количество мусора возрастёт и срок схода увеличится. При определённых условиях(регулярном пополнении аппаратов на окрестных орбитах) процесс будет бесконечен.
2. И это только 720 км, а ведь есть и высшие орбиты, там срок схода о-го-го.

Лис 29, 2022 12:45

Кстати о собачках.
Усовершенствованнпя модель от НАСА, парусник NEA Scout, накрылся таки. Благодарить можно команду SLS
https://www.space.com/artemis-1-cubesat-nea-scout-asteroid-silent

Лис 29, 2022 14:50

Контент видалено за запитом автора