SLIM. Японський місячний посадковий апарат

533

В недалекому майбутньому нас очікує невелика але від того не менш важлива місія Японського зонду SLIM, що ставить собі за мету відпрацювання технології високоточної посадки на Місяці.

SLIM (Smart Lander for Investigating the Moon) – японська демонстраційна місія висадки на Місяць, яка представить технологію високоточної посадки (з точністю до 100 м) та технологію виявлення перешкод. Для того, щоб «точково приземлитися» апарат використовуватиме нову бортову навігаційну систему на основі наявних зображень нашого супутника та автономну систему посадки. Вага космічного корабля становитиме ~ 730 кг, з них ~ 200 кг сухої маси. Його головний рушій складається з двох двигунів класу 500N, що використовують N2H4 та MON3. Двигунів орієнтації класу 20N буде 12.

Космічний корабель буде запущений на ракеті Н-2А-202 разом з супутником XRISM у 2022 році. Планується посадка на майданчику на 25,2º східної довжини, 13,3º південної довготи, що знаходиться на заході від Море Нектару та носить назву Shioli. На борту апарату буде встановлено радар та багатодіапазонна камера для вивчення мінералів, винесених з більш глибоких шарів грунту Місяця під час влучань астероїдів, проте ця частина місії буде вважатися як додатковий успіх, адже спостереження не входить до основних цілей проекту.

Червоним колом позначено зону приземлення

Високоточна посадка необхідна, адже останнім часом знання про цільове небесне тіло зросли, а вміст, який слід дослідити, став більш конкретним, ніж раніше. Тому потрібна не тільки посадка, як явище, але й високоточна технологія посадки, на яку націлена SLIM. Крім того, необхідно зменшити вагу систем космічного корабля та відповідно розподілити ресурси на обладнання.

Білий кратер на фото є цільовим місцем посадки зонду

Вважається, що перед етапом посадки еліпс орбіти Місяця буде 600 км в апогеї та 15 км в перигеї. Далі слідуватиме фаза гасіння горизонтальної швидкості, з наближенням апарату до 3,5 км над поверхнею супутника. Під час неї апарат буде направлений камерою MBC на поверхню Місяця, де вона буде з високою точністю відслідковувати та оцінювати швидкість та положення зонду на основі доступних зображень, а траєкторія до точки приземлення змінюватиметься бортовим комп’ютером.

Після досягнення зони над місцем посадки, SLIM спускатиметься майже вертикально, виявляючи висоту за допомогою радіолокатора. Під час фази вертикального спуску, “виявлення перешкод” проводитеметься безперервно, а горизонтальне положення тонко регулюватиметься відповідно до роду перешкоди, безпосередньо під космічним кораблем. На висоті близько 3 м вимкнеться основний двигун і відбудеться посадка. Шасі апарату буде незвичної будови. Фактично – це губка, створена за допомогою 3D друку . Цей матеріал поглинає удар при посадці, роздавлюючи свою губчасту структуру. Випробування на Землі показали прийнятні результати.

MBC (Multi-Band Camera) – це компактна камера, що складається з датчика зображення (InGaAs), колеса з 10 фільтрами, телеоб’єктивної оптичної системи та рухомого дзеркала для панорамування та нахилу. Датчик має чутливість на довжині хвилі від 700 до 1700 нм. Ці довжини хвиль характерні для поглинання місячними мінералами, з розміром зображення 640 × 512 пікселів. Після приземлення тривалість роботи MBC становитиме лише кілька днів, тому збираюся зробити лише панорамне зображення та обстежити валуни навколо місця посадки.

Джерела вказані за гіперпосиланнями у статті

7 Comments

Show All

Please, into your profile to comment posts, make bookmarks and rate other users. It takes two clicks to create a profile or log in.

Жов 03, 2021 21:23

Цікава інформація, дякую за переклад!

Жов 04, 2021 09:07

Очень интересная схема посадки. Интересно, можно ли её масштабировать? С того же старшина ведь судя по всему будет очень неудобно спускать крупногабаритные грузы.

Жов 04, 2021 20:54

На боковые нагрузки Старшип не рассчитан (Маск говорил),- класть набок нельзя. Тем более падать.

Жов 05, 2021 10:48

N2H4 та MON3
Сорян, я не химик) А что за мон3?

Жов 05, 2021 11:23

Смешанные оксиды азота. Например MON3 содержит 3% оксида азота, MON25 25% оксида азота. Грубо говоря окислитель.

Жов 12, 2021 12:24

У них температура замерзания, ниже чистого АТ. Они менее коррозионно активные, в сравнении с чистой азотной кислотой. Есть и более холодостойкие композиции. МON25 вообще -55С. А вообще все окислы азота гадость, HAN лучше.

Жов 12, 2021 19:49

Познавательная статья про нововведения среди космических аппаратов ! Спасибо за перевод такой статьи уж)
И ещё, к тому же,давно не видала Японские (не)крупные проекты на Луну. Радостно, что такие статьи-переводы на глаза попадаются :0