SpaceX: Опубликованы детали системы возврата головного обтекателя

В сети появилось сразу несколько деталей. Во-первых, один из пользователей форума NSF разглядел логотип производителя самоуправляемой парашютной системы на фотографиях створки обтекателя PAZ. Он лежит на новой территории, арендованной SpaceX для сборки BFR:

Credit: NASASpaceflight

Логотип принадлежит канадской компании MMIST. На коробе видна часть надписи MMIST — «The Leader in Precision Aerial Delivery».

Во-вторых, в проекте экологической оценки для выдачи лицензии SpaceX на посадку космического корабля Dragon в воды Мексиканского залива (стр. 77) обнаружено общее описание работы системы возвращения и несколько иллюстраций:На первом изображении парашют-крыло в техническом помещении, на втором – схема работы парашюта-крыла в раскрытом состоянии со створкой обтекателя.
На данном этапе SpaceX устанавливает систему спасения только на одну половину обтекателя. Вся система состоит из вытяжного парашюта и парашюта-крыла, также используются двигатели ориентации на сжатом азоте.  Они включаются на первоначальном этапе входа в атмосферу, пока парашюты ещё сложены, и ориентируют створку обтекателя так, чтобы она правильно вошла в плотные слои атмосферы и не разрушилась восходящим потоком воздуха.

Дальнейшая цель SpaceX — управляемое снижение половины обтекателя для точной посадки на автономный беспилотный корабль или на сушу. Сейчас такие испытания проводятся в Атлантическом океане для пусков с Космического центра им. Кеннеди, с последующим расширение программы на пуски с Мыса Канаверал и базы ВВС США Ванденберг.

Вытяжной парашют выбрасывается на высоте около 15 км, выполняет предварительное замедление створки обтекателя и вытягивает основной парашют-крыло. После раскрытия парашюта-крыла вытяжной парашют и чехол, в котором он находился, отстреливаются.

SpaceX испытывает два типа парашютной системы.

Спецификации вытяжного парашюта:

Тип вытяжного парашюта Материал Площадь (м²) Материал строп Чехол (м²)(1)
Тип 1 Нейлон 5,85 Кевлар 2,6(2)
Тип 2 Нейлон 10,5 Кевлар 2,6(3)
  1. Чехол непосредственно присоединён к вытяжному парашюту.
  2. Ткань с кевларовой подложкой.
  3. Ткань из нейлона.

Спецификации парашюта-крыла:

Тип парашюта-крыла Материал Площадь (м²) Длина строп (м)
Тип 1 Нейлон 166 12,8
Тип 2 Нейлон 279 15,2

Для сравнения: площадь спортивного парашюта-крыла для десантирования человека не превышает 28 м² .

Створка обтекателя и парашют-крыло вылавливаются спасательным судном, которое находится в безопасной зоне недалеко от предполагаемого места посадки. Экипаж корабля находит часть обтекателя и парашют-крыло по GPS. Непосредственно к обтекателю направляется лодка с жёсткой крышей. Экипаж цепляет канат к обтекателю и буй к парашюту-крылу, затем поднимает парашют-крыло и укладывает в бак-хранилище. Компания изначально признаёт, что в плохую погоду и обтекатель и парашют-крыло могут быть потеряны.

Возврат вытяжного парашюта и его чехла также возможны, но только в том случае, если они находятся в прямой видимости для экипажа корабля. Анализ материалов из которых он сделан предполагает, что вся конструкция тонет примерно через минуту. Плюс отсоединяется он на большой высоте. Поэтому возврат вытяжного парашюта маловероятен. SpaceX работает над изменением конструкции этого парашюта, чтобы и его можно было возвращать. Возможно компания попробует осуществить это в первой половине 2018 года.

Судно Mr. Steven // Credit: NASASpaceflight

Спасательное судно возвращается в док, а створка обтекателя перевозится на грузовике в здание SpaceX, где происходит послеполётная оценка её состояния и дальнейшие работы по улучшению системы. Если в результате таких испытаний парашютная система будет признана эффективной, её будут использовать и на второй створке обтекателя.

В документе ничего не говорится о специальном корабле Mr. Steven с натянутой сеткой, в которую непосредственно должен попадать обтекатель на самоуправляемом парашюте-крыле.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

2
Войдите, чтобы читать и оставлять комментарии.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

[X]
Если не получается зайти отсюда, попробуйте по ссылке.