Почему у Старшип не будет системы прерывания-спасения … но так ли это ?!

В закладки

Почему у Старшип не будет системы прерывания-спасения … но так ли это ?!

Интерсный ролик о жизненно важном элементе всех космических систем, выводящих космические аппараты с людьми на орбиту.
Будет ли Старшип иметь подобную систему спасения, или же ее аналог? — рассказывает Тим Дод — Everyday Astronaut.

Тим Дод — Everyday Astronaut:

«Строящийся Старшип от СпасеХ быстро оживает на наших глазах. Старшип будет самой большой и самой мощной ракетой, которая когда-либо летала. Будет способен доставить 100 человек на поверхность Марса и, что не менее важно, вернуться назад. Мало того — это будет ракета многоразового использования.

Священный грааль космическиx полетов!…

Нечто, способное изменить игру, открыв новую эру доступа человечества к космосу.

НО, многим, так же как и мне, в Звездном корабле, кажется, чего-то не хватает.
Система спасения.
Система аварийного прекращения запуска или система спасения может отвести экипаж от обреченной ракеты, спасая их жизни в случае катастрофы. Система аварийного спасения почти повсеместно принятa как необходимый элемент, если люди находятся на борту.

Может ли быть Старшип достаточно безопасным для людей, если у него не будет способа «убежать» от аварийной ракеты?

Так, может быть было бы хорошей идеей все же иметь какую-то съемную кабину, которая имеет свои собственные двигатели и систему спасения? Или же буквально просто — Crew Dragon с его собственной системой прерывания на вершине Старшип для первых нескольких миссий, пока не будут устранены все возможные проблемы ракеты?

В конце концов, Спейс Шаттл, который трагически потерял две команды, также не хватало независимой системы прерывания-спасения. Может ли такая история обязательно повторится со Старшип? Можем ли мы действительно доверять этой ракете настолько, чтобы быть уверенными в том, что не потеряем людей на борту?

Это одна из тех тем, о которых меня спрашивают снова и снова… и по веским причинам! Особенно сейчас, когда мы видим, как программа коммерческого экипажа ставит системы прерывания запуска на новый уровень…»

Оригинал публикации на английском

Time stamps:

3:05 — Как работают системы аварийного прерывания-спасения
5:25 — Запас безопасности Спейс Шаттл
10:40 — Что сделало Спейс Шаттл таким опасным?
16:00 — Чем Старшип будет отличаться от Спейс Шаттл
21:00 — Надежность двигателя
30:25 — Варианты системы аварийного прерывания-спасения у Старшип
34:30 — Действительно ли аварийные системы делают ракету более безопасной?
38:55 — Как повысить безопасность ракет без системы прерывания
41:50 — Нужны ли системы аварийного прерывания-спасения запуска для полета человека в космос

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

10
Войдите, чтобы видеть ещё 17 комментариев, участвовать в обсуждении и не видеть рекламу.
Юрий Г.
Вечность назад

Видео Тима - супер. Он всегда разбирает всё подробно, очень приятно смотреть.

Дмитрий Олегович
Вечность назад

Да чего они лезут... По перед Батька у пекло??? Еще собственно Старшип не летал толком, один раз подпрыгнул около 100м.

Показать скрытые комментарии

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Отправить Отмена
[X]
Если не получается зайти отсюда, попробуйте по ссылке.