SpaceX Starship. Вариации на тему
С месяц назад, я отметил, что считаю, что будет не одна модель Старшипа. Ну, написал и забыл. Прошло время и не раз возвращался к этой мысли. К тому же, во время обсуждений на сайте темы развития Раптора также обозначил, что будет не одна модель. Вот решил запихнуть в одно место, чтобы не потерялось. Не буду оригинальным и просто скопирую текст ответа, ничего, в принципе, нового не придумал после этого.
Итак Starship’ы.
Нарисовал схему поэтапной разработки. И чем далее, тем меньше будет вариантов, то есть будут отказываться от модификаций с полётом в одну сторону.
1 группа, которая сейчас должна быть в ближайшем времени — они будут всегда. Грузовик для разных пусков грузов, как бы, замена Фалконов. Танкер — тоже останется и только в рамках Земли на НОО, ибо далее не нужно. А также пилотируемый, который будет делать полёты по 30-40 минут вместо самолётов. На таком же, по идее, должен полететь Миадзава.
Далее Луна…пока НАСА будут присматриваться, то будут лепить то, что им нужно. В конечном итоге будет 2 варианта: грузовик и пилотируемый, которые будут садится как на Луну, так и на Землю.
А Марс… ну, гадать можно… я предполагаю, что грузовик будет отдельной модификацией «земного» грузовика, ибо своя специфика посадки на Марсе — это будет усложнение. И, да, они будут делать сразу с возможностью возврата, ибо нууу, типа людей с Марса возвращать нужно, а это нужно показать на грузовике. Да, то есть, первые полёты на Марс, могут быть и одноразовом варианте, но без возврата на Землю грузовика, полёта на Марс не будет.
Луна будет — без вариантов, китайцы нацелились, США должна ответить. Что из этого НАСА нужно будет сертифицировать? Как по мне — всё. Запускать грузы Спейсы захотят на Старшипах, ибо предполагается, что они будут дешевле в эксплуатации. Танкеры тоже нужно, также как и пилотажку, так или иначе. Маск не хочет на Луну, а НАСА — да, то есть. Сертификация всех 4-х вариантов, да потом могут отказаться от одноразовых. Марс… даже и не знаю, это я, так, на коленке предположил. То есть, мысли витали в голове, впервые изложил в письменном виде. Из этого… к марсианскому варианту они могут дойти (Спейсы) через года 4… а то и более, а что там будет со сменой власти (не важно что в этом году будет, пока что никто не отказывается от Луны, а на Марс не хотят)… время покажет. Да, Маск захочет 1 версию, это проще, но, как по мне, не получится. У нас только начало 21-го века, Рапторы не такие эффективные, чтобы компенсировать энергетические затраты на подъем массы Старшипа, поэтому будут костыли с модификациями. Да, в один прекрасный момент они могут начать делать корабли из титана, но это очень сложно… возможно Маск будет разрабатывать свои методы сварки титана и искать дешевые ресурсы. Тогда, возможно, получится улучшить Старшипы, которые будут избыточной мощностью перекрывать специфику посадок на разных планетах.
№ | Среда | Тип летательного средства |
1 | Земля | Грузовик |
2 | – | Танкер |
3 | – | Пилотируемый |
4 | Луна | Грузовик (в одну сторону) |
5 | – | Грузовик (многоразовый) |
6 | – | Пилотируемый (в одну сторону)/ Лендер |
7 | – | Пилотируемый (многоразовый) |
8 | Марс | Грузовик |
9 | – | Пилотируемый |
Рапторы:
Маск один раз написал, что для СуперХеви будет не один Раптор. Те, что не будут участвовать в посадке и не нужно сильное дросселирование, то они будут мощнее. То есть, уже сейчас должно быть 3 модификации Раптора. Вангану, что в процессе доработок… в ближайшие лет 20 (да, Старшип — на долго и доработки тоже) — будет много модификаций и вариантов. Возможно даже 5 модификаций, а то и более. Для Старшипа, для СуперХеви… посадочные, для внешнего и внутреннего кольца. Да, в ближайшие несколько лет нужно добиться стабильности, чтобы начать летать… а далее доработка напильником.
№ | Тип | Модификации | Использование |
1 | Атмосферный | Маршевые (Самые мощные, слабо дроссерируемые) | Только для СуперХеви |
2 | Маршевые (Средние, дроссерируемые) | Для СуперХеви и для Старшипа | |
3 | Маневровые (хорошо дроссерируемые) | Для Старшипа | |
4 | Маневровые (Самые слабые, хорошо дроссерируемые) | Для Лунного Старшипа | |
5 | Вакуумный | Маршевые | Для Лунного Старшипа |
6 | Маршевые | Для Марсианского Старшипа |
Также хочу обозначить об этах разработки. Это моё личное мнение, не более.
Старшип в текущем виде прошёл долгий путь концепций и прочих прикидок. Компания SpaceX на ранних этапах не имела ничего в арсенале, кроме как фантазии. Поэтому, там были разные варианты и Ф1 Хеви, когда появилась реальная возможность сделать Ф9 – от Ф1 отказались, начали фантазировать на счёт Falcon 9 Heavy, Falcon Heavy XX и т.д. (там были наборы Фалконов с Мерлинами и с Рапторами).
Суть в чём. В том, что по мере появления реальных возможностей, Спейсы отказывались от разного зоопарка идей. Реальная концепция того, что мы сейчас видим в виде Старшипа начала формироваться после того, как они удачно запустили Фалкон 9. Далее они взялись за развитие темы и хотели быстрое сделать Хэви и на нём запустить 1-й Дракон на Марс (который назывался Ред Дрегон). Они это делали исходя из того, какие у них были возможности. То есть даже лет 6 назад у них не было осознания того, что они могут сделать Старшип. Поэтому делали упор на вязанку из бустеров. Маск даже сказал в 18-м, после мейден флайта ФХ, что могут рассмотреть добавить еще 2 бустера к ФХ, если будет нужно, но будет проще сделать Старшип. Так вот, делали они 1-й Дракон, с расчётом на пилотажку, потом занялись 2-м и уже он был с расчётом на 7 человек и на полёты вокруг Луны. При этом еще до модификаций Фалкона 9, были планы по запуску пилотируемого Дракона на Фалкон Хеви. После глубокой модернизации Фалкон 9 до уровня Блок 5, они отказались от пусков к МКС Крю Драконов на ФХ в пользу Ф9. Возникла дилемма, как быть с запуском людей далее НОО на Драконе? Нууу, пока пилим – далее будет видно. А видно не стало. Миадзава летит на Старшипе, а не на модификации Ред Дрегона и Фалкон Хеви вокруг Луны. Да, СпейсЭкс столкнулись с огромными проблемами при разработке Фалкон Хеви, 3 раза чуть не отменили. После того, как они всё таки запустили Хевик, у них появилась уверенность в том, что Старшип – это реальность. Да, до этого были бумажные ITS и BFS, но они быстро меняли свой вид. Но, как только концепция была определена, начались заниматься деталями…. в этот момент был отказ от Ред Дрегона. Это и так казалось чем-то сложным и не очень хорошим проектом для полёта людей. Да, на Марс можно будет запустить грузовик. Но это же не предел мечтаний Маска. Поэтому, нужно что-то больше. Да и 18-й год был не самым простым для Маска лично. Тесла чуть не загнулась, он ночевал на фабрике. А NASA доставала по полной с разработкой Дракона, ибо парашюты плохие. И тогда стало понятно, что если парашюты сложно согласовать, то как они будут утверждать реактивную посадку? Я более чем уверен в том, что у NASA нет методичек для проверки и принятия таких работ. А это – лишние года сертификации ради реактивной посадки. А раз от неё отказались, то и на Марсе её не будет, ибо нужно будет отдельно разрабатывать. Как итог – Ред Дрегон закрыли и решили увеличить масштабы со Старшипом, там и реактивная посадка и всё то, что необходимо для нормального полёта человека на Марс.
Да, планы уходят правее и правее. Но, лет 15 назад, это были картинки, а на сейчас есть уже реальное железо, которое в состоянии выполнять работу в реальных условиях, а не на бумаге. Так что, да. Приходится с таким мирится, ибо есть осознание того, что кроме Старшипа нет даже и близко намёков на реальные полёты на Марс. SLS никого не запустит на Марс. Орион – слишком крошечный для полугодичного полёта. Да и у самой NASA нет планов на Марс. Да, отмена много чего, но при отказе направление работы не меняется. А это важно, ибо сколько есть проектов, при закрытии которых прикрывается также и направление на долгие годы. Ждём Старшим, грустим по поводу Red Dragon и прочих Falcon X (хех, но должен быть Dragon XL – так сказать комбинация фантазии и практики).
Апдейт. 2021-03-29
Добавил схему развития Старшипа.
Обновляемые темы
в прошлом
SpaceX 2020. Мои ожидания
текущие
SpaceX 2021. Мои ожидания
SpaceX Starship development stages (check list)
SpaceX Starship. Вариации на тему
Манифесты запусков орбитальных ракет. История создания одного
Сложнее не в смысле технологии, а в смысле усложнения конструкции - а чем более сложная конструкция/чем больше…
НАСА предоставило гамма- и нейтронный спектрометр для японской миссии для изучения спутников Марса. Раньше такого рода приборы…
Косяки є, я не вдавався в деталі, не цікаво. Можна майже зі 100% впевненістю казати про те,…
Просто відібрали тих, кого не дуже шкода )
Не, тэрмас, гэта вакум или шуба. В вашем варианте газовая оболочка меж внутренним вакуумом и внешним. Мне…
Считаю здесь основную роль играет масса. Сложность -- отработана годами, пусть пару месяцев лишней работы. Цена вопроса…
> мы уже знаем, то “Дональд придёт – порядок наведёт” и ему надо как-то делать Америку греат…
Да, раньше каждую посадку смотрел, сейчас - редко...
А є версії? Зелений кіт випустив відео - при зтравлюванні баласту з кисню, вийшла з ладу система…
Найтрадиційніший і найперевіреніший спосіб - ізотопна грілка. Але її використання помітно обмежується ціною і правилами поводження з…
>И шо, она выратуе от мороза? Вядома, прыкладна як тэрмас. :-)
Я рассуждаю так: во первых, мы уже знаем, то "Дональд придёт - порядок наведёт" и ему надо…
И шо, она выратуе от мороза?
Взагалі я не розумію чому досі не реалізували щось по типу надувного будиночка з легкого світловідбиваючого матеріалу,…
Там вати в коментарях багато
> Что я увидел в этой статье: ... Часть вы увидели верно, часть сами надумали, уж извините.…
>У него ещё всё впереди: и первая доставка ПН, Первая доставка ПН будет следующим стартом. Маск долго…
>Приведите цитаты “яда”, может я действительно слепой как крот. Что я увидел в этой статье: НАСА -…
Ну, за бажання, можна довести посадкові модулі до стану "нічної схованки", куди б рій повертався увечері. З…
> А вот по поводу проекции предрасудков остаюсь при своем мнении. Ну тут мне сказать нечего. Я…
Рій :) Милує моє око. Все як по-написаному. Щоправда, суто колесні екіпажі матимуть дуже багато обмежень на…
> Есть вариант, который может ускорить появление человека на поверхности Марса как минимум на два года... С…
Я бы назвал этот абзац образцом проекции, но Александр видит по-своему.
> Красота в глазах смотрящего. Я с удовольствием отмечаю редкое сейчас согласие сторон. А вот по поводу…
> и Вы всосали весь остальной пропагандистский яд из этой статьи, приняв его за чистую монету. Хорошо,…