PopularEditorialNew
BestОбсуждаемое

Virgin Galactic выбрала поставщиков для нового поколения суборбитальных самолётов класса «Дельта»

Конечный дизайн новых суборбитальных аппаратов класса «Дельта» от Virgin Galactic. Источник: Virgin Galactic

2 ноября Virgin Galactic анонсировала, что теперь будет сотрудничать с двумя новыми производителями для обеспечения комплектующих своего будущего суборбитального самолёта класса «Дельта». Контракт уже подписан с Bell Textron и Qarbon Aerospace. Ни его стоимость, ни количество поставщиков, участвовавших в отборе, не разглашаются.

Qarbon Aerospace, занимающийся изготовлением композитных и металлических аэрокосмических элементов, будет обеспечивать фюзеляж и крылья самолёта, а Bell Textron будет отвечать за поверхности управления и оперение, которое поднимает или опускает хвостовую часть в зависимости от повторного входа в атмосферу или приземление. Детали будут доставляться на новый завод Virgin Galactic в Месе, Аризона, об открытии которого компания объявила в июле. Там будет проходить финальная сборка деталей и их тестирование.

Такой выбор является частью плана диверсификации поставки продукции Virgin. В июле ею была выбрана дочерняя компания Boeing для другой цели. Aurora Flight Sciences займётся изготовлением компонентов для создания летательных аппаратов, которые будут поднимать «Дельту», а их комплектация будет происходить уже на заводе Virgin в Мохаве, Калифорния. Кроме того, Virgin Galactic планирует производить до шести самолётов «Дельта» в год. Полёты с полезной нагрузкой должны начаться в 2025 году, а частные с астронавтами – в 2026 году.

Космические самолёты класса «Дельта» являются эволюцией нашей особой летательной системы. Они разработаны с улучшением скорости, технологичности и обслуживания полёта. Благодаря новым контрактам с поставщиками теперь мы можем расширить масштабы производства наших летательных аппаратов.

Майкл Колглейзер, исполнительный директор Virgin Galactic

«Дельта» играет ключевую роль в долгосрочных планах Virgin, учитывая количество самолётов, которое запланировано производить, и возможности их полётов еженедельно, ведь нынешний летательный аппарат VSS Unity класса SpaceShipTwo может использоваться не чаще одного раза в месяц. Кроме того, на откладывание коммерческих рейсов повлияли задержки модернизации носителя VMS Eve. Virgin Galactic не совершала запусков с июля 2021 года после того, как состоялся частный космический полёт, в котором принял участие основатель компании Ричард Брэнсон.

Источник

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

16
Войдите, чтобы видеть ещё 3 комментария, участвовать в обсуждении и не видеть рекламу.
Любимый Вернер фон Браун
Вечность назад

Сэру Річарду бажаю успіхів у починаннях.., Крутий він просто)))) Шкода що він не виходить далі косм. туризму.. Virgin Group круті, хоч й "незаймані"))) , але множина..., не він один керує. Ресурси, локації, база, фінанси у них досить не малі. Могли би й з самим "Шаманом" тягатися.

Показать скрытые комментарии

Загружаем комментарии...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Отправить Отмена
[X]
Зарегистрируйтесь на сайте, чтобы не видеть рекламу, создавать и отслеживать темы, сохранять статьи в личные закладки и участвовать в обсуждениях
If you were unable to log in, try this link.