Новини з Марсу
Щодня протягом більш ніж двох десятиліть США присутні на Марсі, використовуючи космічні апарати, щоб зрозуміти цей екстремальний світ, – його минуле і сучасне середовище, як потенціал для існування життя.
Але протягом двох тижнів кожні два роки практично не підтримується комунікація з усіма апаратами на червоній планеті. Причина – сонячне з’єднання Марсу.
Сонячне з’єднання – це період, коли Земля і Марс у своєму вічному ході навколо Сонця закриті один від одного вогненною кулею самого Сонця. Як танцюристи по обидва боки величезного багаття, дві планети тимчасово невидимі одна для одної.

В Лабораторії реактивного руху NASA на це реагують різними способами. Вимикаються деякі інструменти. Збираються і зберігаются дані. У деяких випадках продовжують надсилати дані на Землю, знаючи, що деякі з них будуть втрачені. Від того, яку місію вони підтримують, залежить те, чи зможе команда відпочити від повсякденних операцій.
Ніхто не намагається відправити нові інструкції на Марс під час сонячного з’єднання. Неможливо передбачити, яка інформація може бути втрачена через перешкоди заряджених частинок від Сонця, бо ця втрачена інформація потенційно може загрожувати виконанню місії. Замість цього перед сонячним з’єднанням інженери надсилають інструкції на два тижні вперед та чекають.
Хоча це може здатися ризикованим, ровер керуючись автопілотом пройшов довгий шлях. Інженери надавють àпаратам можливість працювати самостійно. Перед сонячним з’єднанням команда місії надсилає всі необхідні команди. Тоді ж багато хто вважає, що це слушний час, щоб взяти кілька днів відпустки.
Мораторій на керування всіма космічними апаратами Марса протягом сонячного з’єднання діяв з 2 по 14 жовтня 2021 року, коли Марс знаходився в межах 2 градусів від Сонця нарешті закінчився.
20 жовтня 2021 року марсохід NASA Perseverance Rover передав останнє відео з Марса після сонячного з’єднання та дивних звуків Марса, записаних Insight Lander. Відео показує, як марсохід NASA Perseverance Mars використовує свою технологію автонавігації або AutoNav, щоб проїхати 548 футів (167 метрів) 12 вересня 2021 року, у 200-й марсіанський день. AutoNav дозволяє марсоходу самостійно перепланувати свій маршрут навколо каменів або інших перешкод на шляху заздалегідь встановленого пункту призначення. Відео було записано навігаційними камерами марсохода; вони здатні отримувати кольоріве зображення, але чорно-білий режим краще підходить для навігації. Остаточне відео було прискорено приблизно в 200 разів (приблизно 30 секунд між кадрами).
24 жовтня 2021 року марсохід NASA Perseverance передав зображення гелікоптера Ingenuity з його 14-го польоту на Марсі зі збільшеною швидкістю обертання гвинта. Раніше Ingenuity мав деякі проблеми з програмним забезпеченням. Але врешті-решт гелікоптер здійснив свій перший політ зі швидкістю 2700 обертів на хвилину, доводячи, що Ingenuity здатний літати в наступні тижні і місяці на Марсі, протягом яких сезонні зміни на поверхні призведуть до зниження щільності повітря. Час 14-го польоту становив 23 секунди, включаючи максимальну висоту 16 футів (5 метрів) над рівнем грунту, з невеликим бічним переміщенням 7 футів (2 метри), щоб уникнути піщаної брижі поблизу. Тож тепер Ingenuity може літати в атмосфері Марса з низькою щільністю.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
Обязательно. https://thealphacentauri.net/135612-kosmovestnik-26-04-0523/
А до того этот пуск был на Ангаре. Опять РК всех переиграл! Кроме того ClearSpace заключил контракт…
Исключение - подтверждение правила.
В такой формулировке я нахожу логическое противоречие. Или казни - это миф или есть исключения
> The experiment is a part of Caltech’s Space Solar Power Project, and the institute announced a…
Физически и фактически - проблем нет. Но почему блокирует - тайна. Недавно они обновили свои возможности, так…
Казней нет, это миф. Были, да сплыли. Мантре времён совка. Да, что-то есть - только как исключение.
https://trumpadministration.archives.performance.gov/NASA/ The National Aeronautics and Space Administration (NASA) is the United States government agency responsible for U.S.…
Честно сказать - надоело читать чушь. Я написал "Таки Маск выпросил." Где, мать его так здесь выпрашивание…
Я не совсем корректно выразился - оборудовани+сервис. В случае только оорудования еще можно затирать что "мы не…
Я с трудом могу себе представить, что терминалы относятся к этой категории. Это ставит под вопрос глобальность…
Для поставок даже оборудования двойного назначения (не чисто военного) им надо было получать экспортную лицензию, которой на…
Формально те тарелки что поставлялись в Украину были в рамках лицензии FCC на фиксированную спутниковую связь, что…
Справедливости ради надо отметить, что эта опция в настоящее время отключена не только у украинских пользователей, а…
Выглядит как издевательство, потому что Маск ограничил возможности Старлинков из-за их использования в Украинской войне: они отключаются,…
Хорошая работа по переводу, однако к самой статье имеются вопросы https://thealphacentauri.net/135373-hide-and-seek/ С 22.04.23 с вертолетом нет связи.…
Возникает простой вопрос, если все предыдущие кампании с показательными казнями не решила проблему коррупции, то почему именно…
>И как далеко НАСА продвинулось за эти 20 лет? Что? От Соджонера до 4х 1т махин одновременно…
>Хороший план – уже половина дела. Дальше китайцы сами справятся. План - это к 30-му году летим…
>У НАСА две функции: регуляция отрасли и проведение (или координация) научных исследований. Тут вы не совсем правы,…
>И как далеко НАСА продвинулось за эти 20 лет? Далеко, и я уже приводил список. Даже если…
>Тем что китайцы могут его сделать и нарастить прямо сегодня, а США не могут. Вы не путайте…
Я вообще никого не обвиняю. Не шалю, сижу примус починяю.
> Честно сказать тот же YF-100 это далеко не вершина прорывных технологий Да, это не Феррари, но…
> правда текст на немецком, наслаждайтесь Насладился. Ну и что? В чём Маска обвиняете? В том что…